Var ute och körde lite med 900:an, och vid ungefär 4000 varv kände jag hur motorn tappade kraft och att något gick snett, kändes som att den inte tände på en burk.
Tittade i backspegeln och såg vita rökpuffar från min bil, toppackningen tänkte jag och rullade åt sidan.
När jag öppnade huven möttes jag av olja över hela motorummet, med epicentrum vid påfyllningsröret. Kolvras var tanken då.
Väl i garaget plockade jag ur stiften för kolla kolvarna. Kolvarna ser ok ut, såvitt man kan se, men ettans stift hade ingen sidoelektrod kvar (bör förklara att den bara gick på tre burkar).
Såg även att en slang till vevhusventilationen var lite strypt, kan det räcka för att den ska trycka ur sig olja.
Ska självklart göra ett kompprov, men rent spontant, vad säger ni? Kan det vara så att vevhusventen inte flödade tillräckligt vilket ledde till att den tryckte ur sig olja? Och att stiftet bara råkade gå samtidigt?
Bör man investera i en oljefälla om man kör med en td04 19t#7 på e85 och plockar ut ungefär 345 hk?
Såhär ser stiften ut:
Ursprungligen postat av Saaben
