Trimma 9-3ss

[Woody]

Hejsan går i bilbytartankar, just nu kör jag en og9-3 steg 1 trimmad ca 230hk. Och den tycker jag går bra.

Men är sugen på att uppgradera mig till en 9-3ss antagligen en vector 1.8t/2.0t

Men då kostar de ca 15000 för att få den trimmad till ca 230hk + att den väger 200kilo mer än min 9-3. Så frågan är väl egentligen kommer jag bli nöjd med 230hk i ss:en efter kört min 9-3? Vill ju inte att de ska gå slöare.

Då är ju alternativet en aero (210) då får man ju 250hk för ca 8 papp, men prislappen är ju högre på en sådan.

Så någon som kört båda och kan säga skillnad och även kommentarer från någon som chippat sin 2.0t/1.8t är välkommet.

Men som sagt, den får absolut inte gå sämre än min og9-3.

[Mr_Gear]

En sak till som du bör ta i beaktande förutom effekten är ju att körglädjemässigt så är 9-3ss ljusår framför og9-3!! Även växellådan är underbar att hantera i jämförelse.
Har inte kört någon trimmad 9-3ss men en 2.0t biopower på 200hk känns inte långsam iaf, inte i jämförelse med en og9-3 Aero heller... Men det är klart att ss:en hanterar effekten betydligt bättre än og9-3 för att chassiet & väghållningen är så mycket bättre, så därför kan den upplevas som långsammare?

(nu är väl inte detta aktuellt i ditt fall när du kollar på lite äldre ss men en sak jag tycker är att man bör undvika 1.8t biopower, skall bara skilja 20hk på papperet men känns riktigt slö och trist i jämförelse med 2.0an)

[PaaNis]

Jag kan nästan sätta min högra hand på att om du provkör en SS med 250hk så kommer du tycka / tro att den är slöare, fast den i själva veket är snabbare.
Chassit på SS gömmer effekten nåt oerhört, det är inte förrän du kollar på hastighetsmätaren du förstår hur bra den går, hehe.
Jag har MapTun steg3 270hk / 390nm på min, tycker den går riktigt fint!
Dock vill jag ha mer, men tror du skulle vara nöjd.

[Ekan]

Jag sitter i samma sits som du, kollade först på vector kom snabbt fram till att 1,8t gick bort.
Ratade efter en tid 175hk också då jag idag kör en og 9-3 med steg 3 och bättre väghållning så det får nog bli en aero om jag köper en ny ss med ett steg 1. Borde vara likvärdig med min bil idag.

Visst den är lite dyare men håller priset bättre skulle jag tro.
Bara att kika på og 9-3 så ser du ju skillnade på aero vs SE.