Panik! Min 9-5 Aero -03 låter illa... vad kan det vara?

[Sinner]

Enligt topic...

När jag körde hem från affären märkte jag att det lät ett slags mekaniskt surr från motorn. Hade svårt att avgöra om det hängde med varvtal eller laddtryck, men jag tror det var varvtal. Först trodde jag att det var den där "multi-remmen" (vad det nu heter) på höger bakdel av motorn.

Bör tillägga att jag spenderat längre tid i handskfacket än under huven. Jag är således tämligen okunnig vad gäller motorer.

Jag hade matkassar och dotter i bilen, så jag valde att fortsätta färden hem.
Väl hemma kikade jag på remmen (med motorn på) och den såg ut att löpa bra. Vad kan det vara?
Är osäker på om min det var min oro växte under färden hem, eller om det är oljudet som blivit värre...

Hur vet man om det är kamkedjan som låter?

Skall nämna att jag nyss servade bilen (ca 75 mil körda sedan dess). Bilen har gått 12.000 mil jämnt. Servade stora 11.000-mila förra sommaren vid 10.400 mil.

Snälla hjälp mig! Verkstaden, den närmsta, svarar inte så bra i telefonen under semestertider.

Mvh
/R

[kIM0h]

Hej!

Fick du remmen bytt på servicen? för då knölar dom ner den korta varianten vilket för med sig oljud.

Mvh

[Sinner]

Remmen bytt?

Det vet jag inte... står det på specen/kvittot kanske? Brukar de delge så noggrannt?

Dessutom kom ju ljudet nu helt plötsligt... Har ju ändå kört ca 75 "tysta" mil efter service...

Mvh
/R

[kIM0h]

Hej!

poly-v/multi remmen brukar bytas runt 11000mila service, vet dock inte om det ändrats något på -03a men så är det på -00a iaf.

Här ser du skillnad, har du inte kvar rulle Nr: 2 så har du den korta varianten.



Har du fått den bytt till den korta så kan ja sätta 50:- att det är pga den, fick själv den korta och efter ca: 30-50 mil så börja oljuden och de blev bara värre och värre så ja byte till den långa igen och alla oljud försvann.

Mvh

[eppe]

Samma erfarenhet här. Framförallt på automat maskiner låter den korta förjävligt när den byts efter 11.000.

Bara sätta dit den långa o byta rullarna till nya så blir han som ny

[Slender]

Måste väl finnas en anledning till att de byter till den korta? Eller är dom bara snåla? kortare=mindre material=billigare?

[kIM0h]

Måste väl finnas en anledning till att de byter till den korta? Eller är dom bara snåla? kortare=mindre material=billigare?

Precis dom är snåla och sen så slipper dom byta rulle nr:2 vilket är lite pill.

Mvh

[Plupp]

Långa remmen är klart att rekommendera för en tystare motorgång.

[Sinner]

Jag får gå ner och kolla på bilen i garaget sedan...

Försökte bara glömma igårkväll att jag överhuvudtaget äger en bil...

Hoppas att det är remmen. Låter som det billigaste felet det kan vara.

Ska få hjälp av polare med bogsering till verkstad idag. Vet ju inte om jag vågar köra med bilen.

Hör av mig.
/R

[LM]

Det borde väl finnas tjogvis av saabkunniga i stockholmsområdet som skulle kunna svänga förbi och bara lyssna innan du bogserar bilen till verkstad? Om inte annat för att lugna sinnet lite.
Skall det bytas rem kanske bilen lik förbaskat måste till verkstaden om ingen kan fixa detta också.

Lycka till!

[Plupp]

Vart i Sthlm håller du till?

Självklart är det smidigt att försöka få någon att lyssna till problemen innan.

[Sinner]

Jag bor på Söder, nära Skanstull.

Nån i närheten?

Mvh
/R

[Idlewild]

Kan man kräva att dom ska använda den långa remmen när man servar bilen?

[Sinner]

Min fundering, efter att ha konstaterat att remmen löper närmast horisontellt och således är den kortare, är vem som betalar för bytet till den rem som låter mindre.
Fast jag är ännu inte säker på om det är remmen med tanke på att det låter riktigt illa.

Eppe och oxygene: Hur illa låter det enligt Era erfarenheter? Är det konstigt att man inte vågar köra vidare?

Troligtvis till verkstaden imorgon.

Mvh
/R

[kIM0h]

På min så lät det mest på tomgång som försvann lite när man gasa och det var som ett gnisslande rassel.

Mvh

[LM]

Det är väl inte heller uteslutet att ljudet kommer från ett lager till något av remhjulen vilket ju är tusan så mycket billigare att åtgärda än kamtransmissionshaveri.

"Expect the best - Be prepared for the worst."

[Plupp]

Skulle även kunna vara vattenpumpen.

Tyvärr har jag rätt fullt upp med att hinna med mina egna saker annars skulle jag gärna provlyssna.

[9000CSE]

Vilken miss. Jag var inne på söder i morse. Och i Skanstull. Men har du turerna söderöver om stan och vill hjälp så är det bara att skrika till.

[Sinner]

Bilen är på verkstan sedan i onsdags. Vågade köra dit. Intalade mig att det var antingen ett lager, spännrullen eller vattenpumpen.

Vad som oroar mig nu är att jag läste i en annan tråd att kamkedjebyte kostar ca 15 papp. Ok det är väl lugnt, min bil har gått 12 k, men så såg jag att killens bil hade gått 12,9 k.... Oooops. Är det så tidigt man måste byta kedjan på en automat?
Dags att sälja nu kanske...? Fast vad får man? Bilen har väl rasat mer än 15 k den sista månaden bara med tanke på det urusla andrahandsvärdet...
Har varit förvånad tidigare över att det är dåligt, men nu börjar det klarna! Det är ju knappast dåligt för verkstäderna. Privatpersonerna tar bördan.

Mvh
/R

[Sinner]

Jaha... då var helgen förstörd.

Verkstan ringde. Det var dels spännrullen som pajat och även ett lager i generatorn. Han rekommenderade mig att byta generatorn...

11.000 spänn för hela kalaset! Härligt! Tur att det kom in kulor på kontot idag. Synd bara att de rök i samma sekund...

Nån som vill köpa en nyservad 9-5 Aero SC -03 med nybytt generator? Den är helt klart till salu.

Mvh
/R