9-5 -07 tickande motor

[D_a_N]

Har en 9-5:a 2,0t med 4100 mil på mätaren

efter en resa på 30 mil förra veckan har motorn börjat ticka ganska ordentligt. Oljan kollades innan och efter resan och det var upp till max på stickan.

Tickandet följer varvtalet och verkar komma någonstans runt mitten på ventilkåpan eller däromkring...

Jag har hört med 2 st olika Saabverkstäder som också har lyssnat på bilen, båda med olika rekommendationer..

Verkstad 1: Oj, detta låter inte så bra, du bör nog inte köra så mycket med den innan vi har sett över den..

Verkstad 2: Nej, det är ingen fara, det är spridarna som tickar, det gör de på min också.. Helt normalt. Kör så det ryker...

Vad tror ni? Är det normalt att det ska ticka på en "ny" bil med endast 4100mil på mätaren.. Ska verkligen spridarna låta så mycket?

Inte så kul att åka omkring med en bil som låter som en gammal dieselbil.. Hur låter era bilar?

[Manick]

När byttes oljan senast?

Spridarna bör inte låta så mycket att du reagerar på att motorn tickar. Förmodligen är det en tryckare som inte riktigt vill. antingen pga att den håller på att säga upp sig eller för att den smörjs dåligt av gammal/dålig olja.

[D_a_N]

Oljan byttes vid 3000mila-service i januari, ca 1100 mil sedan. alltså snart dags för ett oljebyte vid 4500mil.

[T-PWR]

Gör ett oljebyte i första hand och se om det tystnar efter det.

Mvh. Mathias

[Mr_Lööf]

Låter som en tryckare. Då du säger att tickandet följer varvtalet. För om det skall vara tickande från spridarna så har den samma frekvens hela tiden.

Ett oljebyte skulle nog rätta till det. Du känner lätt om oljan är dålig. Du tar upp oljestickan å tar lite olja på 2 fingrar å grinder dom mot varandra. Känns det som om de är grus i oljan så är den inte bra.

mvh

[Göran Larsson]

Låter som en tryckare. Då du säger att tickandet följer varvtalet. För om det skall vara tickande från spridarna så har den samma frekvens hela tiden.

Varför skriver du att tickandet från spridarna inte följer motorns varvtal?

[Mr_Lööf]

[quote=Göran Larsson]

Låter som en tryckare. Då du säger att tickandet följer varvtalet. För om det skall vara tickande från spridarna så har den samma frekvens hela tiden.

Varför skriver du att tickandet från spridarna inte följer motorns varvtal?[/quote:1y6fcno3]

För det har ja aldrig hört. När ja har hört spridarna så har dom inte låtit som när man hör ventiltryckarna. Men har ju inte hört spridarna på en 9-5:a så. Bara på 9000.

[Lindgren_021]

Ursäkta men finns det inget som heter nybilsgaranti etc bara att åka dit du köpte bilen och be dom att fixa problemet!

[SaabJohan]

Låter som en tryckare. Då du säger att tickandet följer varvtalet. För om det skall vara tickande från spridarna så har den samma frekvens hela tiden.

Ett oljebyte skulle nog rätta till det. Du känner lätt om oljan är dålig. Du tar upp oljestickan å tar lite olja på 2 fingrar å grinder dom mot varandra. Känns det som om de är grus i oljan så är den inte bra.

mvh

Insprutningsventilerna triggas en gång var annat motorvarvtal vid normal drift, tickandet följer mao motorvarvtalet.

Nej, man kan inte känna om motoroljan är dålig, utan man blir i så fall tvungen att skicka iväg ett oljeprov för analys.