SRS lampan

[Pumbaa]

Hej!
jag har en Saab 900SE -96
importerad...
sitter en så kallad "imobilizer" i den
tyckte dock att de va väldigt onödigt med att ha 3 meters anslutningskablar till den liggandes under klädslen såg väldigt konstigt ut med den bulan iaf.
så bestämmde mig för att kapa ner kablarna lite
lättare sagt än gjort
klipper en kabel så smäller säkringen till instrumentpanelen
sätter ihop kablarna igen och i med ny säkring
helt plötsligt tänds SRS lampan?
SRS systemet ska väl inte påverkas av att en säkring till belysning i instrumentpanelen går?
alla andra säkringar är hela
drar jag säkringen till airbagen startar inte bilen så systemet måste då troligen ha ström
vad kan ha orsakat detta?
nått som går att lösa själv elelr måste man lämna in bilen till Saab verkstad?
och kommer bilprovningen säga nått om att denna lampa lyser?
isf går de på nått sätt släcka lampan manuelt?

har inte direct lust att slänga ut en massa pengar på den gamla bilen.
antar att verkstan ska ha 1000+kr för att ens kolla på de.

[Marcus J]

Vill inte vara elak, men...
Är huvudet dumt får plånboken lida
Före allt dylikt arbete skall kabeln lyftas bort från batteriets -pol, annars riskerar man skador på bl.a. diverse kretsar i bilen, och andra mindre roliga elektriska problem.

Ja, SBP tycker inte om att dylika lampor lyser...

[Kongo]

Du måste in på Saab och släcka lampan. SRS systemet har nått internt minne som kommer ihåg olika felkoder osv. Det enda som kan släcka dem är en Tech2 (Saab). De kan även läsa ut vad det är för felkoder som du har.


Verkstaden kan vilja ha allt ifrån ett "tack för hjälpen" till några tusen beroende på vilket fel det är. Har du bara lyckats tända lampan utan att nått egentligt fel har uppstått så är det inte säkert att det kostar nånting.

Har du däremot lyckats pajja nått kretskort till nånting när du lekte elektriker så kan det blir rejält dyrt....

Men in på Saab och läs av felkoderna.... Det är steg 1.

[Fredrik.j]

Vill inte vara elak, men...
Är huvudet dumt får plånboken lida
Före allt dylikt arbete skall kabeln lyftas bort från batteriets -pol, annars riskerar man skador på bl.a. diverse kretsar i bilen, och andra mindre roliga elektriska problem.

Ja, SBP tycker inte om att dylika lampor lyser...

Kan säga att SBP inte tar om SRS lampan lyser.
Det vet jag för jag har själv kört igenom med en bil som den lampan lös på för att verkstan inte hade släckt den efter lite kablar fick bytas på en bil efter en kabel brand.
Men dom sa inget om de.

[seiki]

Vill inte vara elak, men...
Är huvudet dumt får plånboken lida
Före allt dylikt arbete skall kabeln lyftas bort från batteriets -pol, annars riskerar man skador på bl.a. diverse kretsar i bilen, och andra mindre roliga elektriska problem.

Ja, SBP tycker inte om att dylika lampor lyser...

SBP bryr sig inte om varningslampor för airbag systemet, där i mot får inte någon varningslampa
för tex, ABS, bromsarna, motorstyrning och sådan lampor lysa.

Jag har själv besiktat min bil med en lysande lampa för SRS och jag frågade faktisk kille
som besiktigade om den lampan fick lysa, det var ingen lampa som de bryr sig om.

[LM]

Från Bilprovningens hemsida, frågor & svar:
" Får bilen ombesiktning om airbaglampan lyser?
Nej det ingår inte i vår kontroll."