Hej,
Någon som monterat Powerflex bakre bärarmsbussningar på sin 9-3 SS/SC? Erfarenheter?
Mvh
KK
Hej,
Någon som monterat Powerflex bakre bärarmsbussningar på sin 9-3 SS/SC? Erfarenheter?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behövs det med tanke på hur stabila orginal bussningarna är i framvagnen..??Ursprungligen postat av KK
Mvh johan!!
Nja, jag tycker den är lite spårig vid gaspådrag, och då har jag ju inte så våldsamt med effekt ännu...
Har iofs inte hunnit göra hjulinställning efter sänkning, och det kan såklart bidra.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Som Johan sa så blir de faktist sämmre med Powerflex..
Dom är så hårda std så byt absolut inte ut dom..
/R
Skall montera främre bussningen under veckan.
Återkommer med hur bilen uppför sig efter byte.
Är vid gas pådrag idag slingrig som KK skriver, men vi får se vad resultatet blir.
Mvh Håkan
http://www.garaget.org/daree Aero 2,8T XWD
Var beredd på att köpa tillbaka STD..
/R
Robert,
Tack för bra input! Några synpunkter på hur man bör ställa framvagnen, ni som kört några år med bl a Rolfs SS?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat