Saab 9-5 2.0T -99.
Mitt väldigt otränade öga säger att det är V1, kan jag få det bekräftat eller dementerat?
Bilen har gått 15 000mil, törs jag köpa även om det är V1 då motorn verkar gå fint?
Mvh
Anders
Saab 9-5 2.0T -99.
Mitt väldigt otränade öga säger att det är V1, kan jag få det bekräftat eller dementerat?
Bilen har gått 15 000mil, törs jag köpa även om det är V1 då motorn verkar gå fint?
Mvh
Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Hej!
Det finns hela 6 st olika versioner av vevhusventen, det är dock INTE version 6. Är det än bil du tänkt köpa?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Ja det är en bil jag funderar på att köpa.
Jag är också på det klara med att det finns 6st och att det inte är V6 vet jag, frågan är om det är den allra första eller om den iaf förbättrats något.
För är det V1 så känns det som att jag inte vågar köpa den.
mvh
Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
6an kostar la typ 300:-?
Om inte skadan redan är skedd, ryker den?
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Är det privat köp lr från firma?
Privat: leta efter en annan bil som har den uppdaterade.
Frima: Låt firman gå genom bilen, uppdatera vevhusventen, invändig rengöring av motorn, mäta kamkedjesträckaren är det runt 15mm så bör den bytas.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag märkte ingen rök alls, däremot så säger ägaren att när det regnar så han tar bilen 1.5-2km till jobbet så motorn inte hinner bli varm så brukar det komma en blå puff när han startar igen. Men det lär väl vara turbon?
Engineflush hade utförts på malte månsson för inte alls länge sedan så det kan väl påverka att den inte ryker i övrigt?
300kr är inte dyrt nej, men jag hade ju gärna sett att den rullat med V6 åtminstonde de 10 000 senaste milen
Det är en privatperson som säljer.
mvh
Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Spelar ju ingen roll om det regnar eller är stekhett ute, motorn lär ju inte bli varm på den korta sträckan ändå. Om han nu menar att den inte blev varm för att det regnarUrsprungligen postat av Brainded
Eller så vill han inte gå i regn
Ja det kan vara turbon.
Lyft ventilkåpan och ta en titt om du är osäker.
Saken är ju den att även Saab har nedgraderat VV på vissa bilar då man inte fått bukt med problmen ens med senaste.
Jag skulle inte avbryta ett köp enbart pga att det enbart sitter vv1 monterat. Du kan ju även be att få mäta kamkedjesträckaren.
Mvh
Sebastian
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Han brukade cykla till jobbet om det inte regnadeUrsprungligen postat av Börne
Sebastian: Under ventilkåpan ser jag ev. koxad olja och möjligen slitna drev?
mvh
Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Jepp! Kika efter slam och koksadolja.
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
det var det värsta jag sett!Ursprungligen postat av Sebastian
Dock kanske lite dålig bild som riktmärke
Brainded
Att inte köpa en bil för att den fortfarande har vevhusventilation nr.1 är dumt! och är inget annat...
Det finns många bilar som rullar med std. vevhusventilation och har absolut inga problem.
Om det inte är någon som surfar här på STCS och där med tror att alla T7 motorer trillar i bitar bara för att den har org. vevhusvent. så är det inget konstigt att den är orörd.
Det är inte många som betalar ca 1500kr (mtrl+arbete) hos Svenskabil för ett problem de inte har.
Dock, har man möjligheten att kontrollera sträckaren och lyfta på ventilkåpan är detta naturligtvis bra.
Sen gäller det att veta vad man skall titta efter, oljelack finns i alla kåpor / cylinderhuvuden och är inget konstigt, sludge är något annat.
Dessutom lyfter man ventilkåpan så rekommenderas det att ha en ny ventilkåpspackning i beredskap vid återmontering.
Cykla... va är det för nåt? Kom på sen att han kanske bara körde när der regnadeUrsprungligen postat av Brainded
Möttes jag av den synen när jag tog av ventilkåpan på en Saab 9-5 skulle jag bli extremt förvånad då den där bilden väl föreställer en BMW-motor?Ursprungligen postat av Sebastian
Fast det kanske bara var ett exempel för att illustrera "oil sludge"? I så fall ett ganska bra där det tydligt framgår att det tyvärr drabbar andra bilar än Saab också.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
BMW ligger alltid steget före vilket bilden tydligt visar. Även så känns det skönare att ta chansen att upplysa användare om att problemen finns även hos andra biltillverkare!Ursprungligen postat av LM
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Har nu hunnit köra bilen 200mil och vad jag kan se på stickan så har den bara dragit ytterst lite olja. Så jag är ytterst tveksam till att uppgradera vevhusventilationen.
mvh
Anders
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Köpte du bilen ?Ursprungligen postat av Brainded
Jag funderar på samma sak, uppdatera eller inte. Jag har ingen uppdatering av vevhus alls(vad jag kan se). Min drar ingen olja alls.
Finns ett talesätt " Man ska inte laga det som fungerar " och då är frågan om detta gäller även detta "bekymmer" om man fortsätter att hålla bilen med god service vill säga. Det är ju, om jag förstår saken rätt, så att service är A & O speciellt då på 9-5an.
UPPDATERA!!!Ursprungligen postat av Falcy
Man kan sitta på en handgranat som sprinten är dragen på utan problem, du kan sitta så bra länge. Men känns det inte tryggare att sätta dit sprinten?
Jag får väl byta då
Bara jag får tillbaka bilen från plåten...
Någon i Karlstad, med omnejd(Värmland) som kan montera detta för en billig penning ?
Samt byta olja/filter i samma veva.
Tack.