Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Sportluftfilter NG9-3 B207

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    51

    Sportluftfilter NG9-3 B207

    Tjo!

    Tänkte bara höra om någon har testat det här filtret?

    http://tillbilen.com/?artnrTS-851&cat_id=114

    Bra/Dåligt?
    Stor skillnad mot BSR och SP filter?


    Tacksam för tips innan man köper grisen i säcken

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    115
    Hej,
    Du ska inte använda någon annan typ av filterhus än original i din bil.
    Troligtvis kommer din luftmassemätare få "spunk" med detta filter. Med orolig tomgång som följd i bästa fall, för tunn bränlseblandinging i värsta.

    Nä, köp ett panelfilter typ BMC eller KN istället, som du monterar i original luftburk.

    Mvh
    Henrik
    9-5 Aero Sedan 2008
    Audi A1 1,6TDI 2011

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    51
    Ok, men töntig som man är vill man ju åt det där lilla extra ljudet som blir med öppet...

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 252
    Medlem#
    6124
    Du får ett helt annan ljud med sportluftfilter i din original burk också.
    Har själv bytt till Aero luftfilterbox(har större inlopps rör) och K&N panel filter.

    Blir ett helt annat ljud samt att du hör dump ljud mellan växlingarna.
    Samt att bilen mår bättre i långa loppet.

    Mvh Håkan

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    51
    Tack för det snabba svaret, då får det bli ett sånt filter
    Men Aero burken finns den och köpa på "saab" eller? Måste man vänta på att någon säljer en sån privat?

    Nu när jag endå skriver kan jag passa på o fråga om någon vet vart man hittar bäst pris på ett KN filter eller BMC?

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    13 900
    Citat Ursprungligen postat av daree
    Samt att bilen mår bättre i långa loppet.
    Knappast jämfört med orginalfilter då va?
    Möjligen jämfört med de redan uteslutna alternativen men det var kanske så du menade?
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 252
    Medlem#
    6124
    Japp, original filtret är ju det som renar absolut bäst.

    Mvh Håkan
    Senast redigerat av Moderator den 2021-11-24 klockan 22:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    608
    har köpt mitt ifrån BSR funkar hur bra som helst!
    Se Allas Avundsjuka Blickar (på min) Turbo X

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    51
    Ett öppet (Optiflow) eller sånt där man lägger i orginal burken?
    Senast redigerat av Moderator den 2021-11-24 klockan 22:12. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    206
    Citat Ursprungligen postat av MaptunHenrik
    Hej,
    Du ska inte använda någon annan typ av filterhus än original i din bil.
    Troligtvis kommer din luftmassemätare få "spunk" med detta filter. Med orolig tomgång som följd i bästa fall, för tunn bränlseblandinging i värsta.

    Nä, köp ett panelfilter typ BMC eller KN istället, som du monterar i original luftburk.

    Mvh
    Henrik
    Jag hade nog undvikit allt som avviker från original så länge motorn inte blir ommappad för det. Annan typ av filter kan också förändra luftströmningen, förändras ljudet så kan det tas som ett tydligt tecken.
    Motorstörning/motorskador i värsta fall - i bästa fall händer inte nånting.

    Annat filterhus är givetvis ännu mer fel av samma skäl.

    //Mr MEP

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Ystad, Skåne
    Inlägg
    1 039
    Väl inte mer hästkrafter, per se, man får utan snabbare respons från Turbon som i sin tur... osv.

    Jag testade BSR's optiflow på förra bilen och det blev bara mer ljud tyckte jag. Ganska illa lät det också, som väsande i en luftburk. Vad jag kan rekomendera däremot är att för er som inte har en Aero, byt ut luftburken til just Aeron's modell, snorkeln och filter. Går att få billigt begagnat via reservdelsdatabaserna. Vill man åt 'väsandet' så garanteras detta. Rent effektmässigt vet jag personligen inget om då jag kör orginal, men så av de experter jag litar på kan inte ha fel...

    Problemet med Aero Form II är väl ändå att man använder luft som kommer ifrån motorrummet (liksom optiflow'na). Vill man ha kall luft så bör man undvika använda den luften.

    Personliga synpunkter...

  12. #12
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 561
    Medlem#
    1469
    Köp ingen billig kina-dynga i vart fall. Sedan är det enligt mig SKITSNACK att LMM skulle ta skada av ett öppet filter. Tar den inte skada av ett insatsfilter med då? Det är ju på grund av ANVÄNDARFEL vid rengörning / inoljning som llm kan gå sönder om man har extrem otur och klantar till det ordentligt. Samma grejer används vid rengörning av instasfilter. Så ett openair-kit är bra om man vet hur man skall göra när man rengör...

    Köp alltså JR, K&N, GreenCotton etc, bra filter tillskillnad mot vad många "noname" med kolfiberlook eller annat mysko är.
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    51
    Men fan vad svårt ni ska göra det för mig hehe

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2008
    Ort
    Mellerud
    Inlägg
    5

    Vilket sportluftfilter ska man ha till NG9-3 B207

    Hej. Tänke montera sportluftfilter i min 9-3 ss.Frågan är bara vad man ska ha. Vissa typ SQR, Maptun, Nordic kör enbart med insatsfilter till T8 motorerna. Medans speedparts och bsr vill kränga öppna filter. Fördelar nackdelar? Någon som är insatt och har erfarenhet, snälla svara...

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Nykvarn
    Inlägg
    54
    Hej, jag har en sc -06 och kör öppet dubbelkonigt filter i den och den fungerar bra förutom att värmeskölds plåten vibbrerar en anning vid fullt gas pådrag (jag ska stadga upp den).
    Monteringssatsen är från bsr Kostnad sa 1500kr.

    Det är ett skönt turbo sus med det i.
    Saab 9-3 SC 06 1.8T 215hk
    Steg 1 BSR.

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 252
    Medlem#
    6124
    Fördelen med original filter boxen är att du inte drar in en massa varm luft i motorn.

    Skaffa en Aero box och sportluftfilter istället, det är min rekommendation.

    Mvh Håkan

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Västmanland/Västerås
    Inlägg
    420
    hur mycket bättre är aero boxen jämfört med orginal? iof kostar den inte mer än 200 från sdcc, men tänkte om det skulle räcka med att byta till sportfilter (steg 2 nordic trim är på ingång med) medför aero boxen nåt grövre ljud?

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2019
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -

    Konat sportluftfilter på NG9-3 B207

    Tjena! Vill gärna sätta på ett sånt konat sportluftfilter på bilen men luftmassemätaren sitter på luftburken.
    Vill gärna inte ha isönder burken så jag undrar om jag kan ta en lmm från en äldre 9-3a (nått man hittat på returbilen till exempel) och slå på eller om man måste köpa nån sån jätte dyr ny?

    Tack på förhand!

  19. #19
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Kort svar, nej. Inte sådant filter. Långt svar, LMM kommer hata dig och bilen kan gå skumt efter att du monterat det. Men vill du verkligen ha det finns det kitt som monterar LMM på annat ställe i ett nytt rör

    /Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr

    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  20. #20
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 868
    Medlem#
    5849
    Instämmer föregående, ingenting kommer att bli bättre av ett sådant, snarare sämre.
    Får man vara frågvis och undra vad som lockat dig till detta?

    Mvh
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •