Föräldrarnas bil har haft en incident. Nyckeln ligger i bakluckan och automatlåset gjorde sitt jobb och bilen är låst.
Lite desperat läge. Vad kan man göra?
Föräldrarnas bil har haft en incident. Nyckeln ligger i bakluckan och automatlåset gjorde sitt jobb och bilen är låst.
Lite desperat läge. Vad kan man göra?
I love the smell of Aero in the morning.
9-5 Aero kombi, 250hk.
9-5 kombi, 192hk.
Till att börja med, vad har dina föräldrar för bil?
Är det en 9000 så välkommen till klubben
Mvh Timmy
Hej,
Kolla med ditt försäkringsbolag vad de säger att du ska göra.
En släkting råkade ut för samma sak 535D, han ringde försäkringsbolaget som sa att han skulle knacka rutan(missförstånd?) han gjorde det på bilen, givetvis så är det "dead-lock" dvs går ej att öppna bilen innefrån, mao väntar på bärgaren. Som bockserar bilen till verkstad som fixar ur nyckeln ur bagageluckan.
Om bärgaren hade knackat rutan hade han fått allt på försäkringen.....
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Öppna med reservnyckeln hade jag gjort men de kanske står vid ett café 30 mil hemifrån o då blir det genast lite knivigare
Borde ha skrivit modell förståss. Det är en 9-5 sedan.
Vi hade ut en bärgare igår som hade diverse inbrottstrick för sig. Han hade en stålarm in och tryckte på alla låsknapparna, drog upp låsknoppen i dörren men in kom han inte.
Jävligt bra betyg för 9-5:ans säkerhet. Dock lite besvärligt för mina föräldrar.
Bärgaren var annars rätt säker på att han skulle kunna fixa det men det var hans första 9-5:a. Ingen av hans kolleger kunde heller.
Blev hyrbil och 2*20 mil för att hämta reservnyckeln.
I love the smell of Aero in the morning.
9-5 Aero kombi, 250hk.
9-5 kombi, 192hk.
När vi åker lite längre resor har vi båda med oss varsin nyckel, just pga dessa händelser som vissa råkar ut för ((=
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Knivigt läge, kan inte Saab hjälpa dig på något sätt?
Jag tar ofta med mig reservnyckel då jag åker långt hemifrån och har dessutom nya batterier till fjärrkontrollen liggande i bilen.Ursprungligen postat av RZ
Känns ju inget vidare om man kommer in i bilen men ändå inte kan starta den pga att inte larmet/startspärren kan deaktiveras som det funkar på en 9000 med orginallarm.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jo det är ju helt osannolikt att det skall hända. Båda nycklarna fast i bakluckan. Det är ju sånt man skämtar om och skrattar åt andra.
Men mina föräldrar har haft SAAB i över 30 år så någon gång skall det osannolika väl hända.
I love the smell of Aero in the morning.
9-5 Aero kombi, 250hk.
9-5 kombi, 192hk.
OT.. men varnar det när batterierna i nyckeln börjar bli dåliga... eller är det bara "kört" en vacker dag.. 93 -05?
93 Aero ss -05
man märker det gradvis genom att du tappar räckvidd på larmet och det ibland kan va svårt att larma av.
Tror det ska varna på de nyare bilarna.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Mitt fjärr har riktigt kass räckvidd, IBLAND.
Sen andra gånger kan jag stå 20-30m bort och det fungerar.
En dag gick det inte ens att larma av bilen, låste upp dörren så larmet började tjuta sen helt plötsligt kunde jag larma av.
Batteriet byttes för 1 eller 2 månader sen...
Någon som har något förslag över vad som kan vara fel?
Det är väl därför de gjort som de gjort med SS. Öppnar man bagaget och bilen är låst, måste man 'låsa' bilen igen för at bagaget ska låsas ytterligare. Går att få programmerat lite som man vill med TechII så det kan variera från bil till bil.
Jag hade det så på min förra, och denna är numera låst alltid efter programmering, vilket jag ångrar med tanke på vad som kan hända.
Fungerar på tidiga 9-5er också.
Har så att den låser luckan igen när man börjar köra eller när man trycker på knappen igen.
Känns betydligt bättre än att det bara säger klick så va nycklen inlåst.
9-5 Aero Kombi 00a
Bra på särskrivning
http://steve.rothskeller.net/saab_options.htmlFungerar på tidiga 9-5er också.
Har så att den låser luckan igen när man börjar köra eller när man trycker på knappen igen.
Känns betydligt bättre än att det bara säger klick så va nycklen inlåst.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Håll fjärrkontrollen/nycken mot tinningen när du trycker på knappen så fungerar du som en stor antenn och räckvidden ökar markant
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Välkommen in i klantklubben....
Med det menade jag inte! att dina föräldrar är klantiga och det var absolut inget personangrepp gentemot dem heller! utan undertecknad menar sej själv i fysisk person.... ang klantig...
Saken var den att kolven till tändlåset på min 9000 -94 hade gjort sitt och jag lyckades i min iver att kunna vrida nyckeln till tändläge å sedan start få in rattlåset!
Vet i fan hur jag tänkte men pluspolen åkte av... nyckeln kvar i tändlåset... slog igen dörren tryckte ner alla 3 restrerande låspiggar på dörrarna... låste alla dörrar.... trodde ju i min enfald att det skulle kunna gå att öppna med reservnyckeln.. men låset bara snurrade typ i förardörrn...ja resten kan ni ju räkna ut... Falck bilbärgning kom ut han hade ett helvete att med hjälp av plastkilen och lilla uppblåsbara vaccumkudden få in ståltråden så det slutade med att jag bokstavligen slet bort min alldelles nygjorda nätgrill och fick dra i huvviren för att kunna komma åt och sätta på pluspolen... centrallåset funkade! Reservnyckeln passade inte till varken vä. framdörr el bakluckan!....
men tändlåsproblemet kvarstod... så beställning av bärgare till Må.morgon kl 05.00 m tanke på ev jobb d kunnat vara ute på innan så hade man lite att gå på tills klockan 07.00 då Rönn Bil (Saab i Tyresö) öppnade.
-Mecken hade haft ett h-e med få loss det gammla rattlåset...
Fd. Svart 9000 Aero -94:a, Maptun Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero kombi -00:a. Nordic Steg 3.
Fd. Svart 9-5 Aero sedan -00 Manick Power.
Nu: Svart 9-5 Aero kombi -00 Maptun Steg 1/E85. Än så länge...
Behörigheter för att posta
Svara med citat