Kanske inte den bästa topicen, men iallfall. Elhissarna på min Saab är fruktansvärt sega. Om jag vill köra ner förarfönstret via auto så känns det som om det tar längre tid än de andra fönster. Är dom sega eller är det bara jag som tänker fel?
Jag har provat att kortsluta batteriet och sedan köra den "upp-och-ner-tills-det-piper". Men den är fortfaran seg.
Testat att ladda batteriet ifall du har dålig spänning från det
Saab 9-3 TiD - 06, Saab 900 T16 "Aero" - 91, Saab 9-5 2.0T "T5 Biopower Aero" - 99
Saab 9000 Aero - 97, Saab 9-3 "Viggen" - 00
använder ju bilen dagligen så det borde inte vara några problem?
Jag sätter en 10:a på att du har dåligt kräm i batteriet, även fast du kör dagligen.
9-3 SC 1.9 TiD -07
ok, vad gör jag åt detta. Laddar batteriet bara?
ladda, köpa nytt eller vänja dig vid dina sega elhissar..Ursprungligen postat av tesoro
Innehav
900 Aero 1989
Volvo V40 2,0T Sport 2001
Är krämen i batteriet schysst så kolla om du har stort spänningsfall fram till motorn. Och jordpunkter osv.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Testa även att spraya gummilisterna med nåt vettigt (jag använde silikonfett lr nåt sånt), mina var helt jävla styva så fönstret var segt som satan. Efter lite smörj går det undan igen.
mvh
b0bben
- Saab 9-3 SC Aero v6 turbo (The weeeee machine)
- Tesla Model S (The WEEEEEEEEEE machine)
Får prova, tack
om du har dålig kräm i batteriet så kolla hurpass mycket den laddar, ska ligga runt 13.8 någonting helst i laddning.
Annars kan du ha dåliga kol i generatorn.
Bilen: Saab 9000 CD 2.3T på garaget: http://www.garaget.org/?car=152851
Får höra med någon som kan kolla det åt mig. Har varken verktyg eller kunskap om det.
Behörigheter för att posta
Svara med citat