Skillnad på Linear och Vector Saab 9-5 03-05?

[Mr Aero]

Som sagt vad är det för skillnad förutom lackade kjolar,läpp mm.

Jocke

[retard]

SPORTRATT, SPORTSTOLAR I HALVSKINN , ALUPANEL, FRAMSPOILER, SIDOKJOLAR OCH 17" FÄLGAR

Tobbe

[Hamilton]

SPORTRATT, SPORTSTOLAR I HALVSKINN , ALUPANEL, FRAMSPOILER, SIDOKJOLAR OCH 17" FÄLGAR

Tobbe

+ mera HK,bromsar, dämpare,fjädrar m.m.

[perr]

SPORTRATT, SPORTSTOLAR I HALVSKINN , ALUPANEL, FRAMSPOILER, SIDOKJOLAR OCH 17" FÄLGAR

Tobbe

+ mera HK,bromsar, dämpare,fjädrar m.m.

FEL!!!

Inte mer hk i vectorn, inte sportchassi som std på vector, inga balla bromsar på vector'n.

I princip är det "bara" som Hamilton skrev.
Men bara sportstolarna är värda pengarna. Kan sitter som en gud i dem, jmf med pinnstolarna i de vanliga 9-5'orna.

En linear är ruskigt snikig som std. En vector lite sportigare.
Men det är samma motorer, chassi, bromsar.

Men det fanns väl en linear sport oxo?? Med bl.a sportstolar i tyg??

[Börne]

Men det fanns väl en linear sport oxo?? Med bl.a sportstolar i tyg??

Japp... en polare har en sån!

[TUffe]

-05 ( kanske innan &efter oxå?) kunde man köpa ett "Sportpack" till sin linear.
Detta medförde sportstolar i tyg, vectorns kjolpaket samt 17" fälgar m.m

Sportpack på Vector gav väl Aero look vill jag minnas

[Mr Aero]

Ok. Då vet jag. Det är Vector som gäller för mig i alla fall, kanske en Aero.
Sen undrar jag vad man ska kolla extra noga på när det gäller Saab 9-5 03-05 kombi, automat har jag tänkt mig också.

Jocke

[perr]

Ok. Då vet jag. Det är Vector som gäller för mig i alla fall, kanske en Aero.
Sen undrar jag vad man ska kolla extra noga på när det gäller Saab 9-5 03-05 kombi, automat har jag tänkt mig också.

Jocke

Jag har haft tre 9-5'or, alla togs ut nya:
en m/99 SE 2,0t kombi med bsr steg1, kördes 9.000 mil
en m/02 2,3t vector sedan med Nordic steg2 kördes 10.000 mil
en m/04 Aero kombi med Nordic steg1, kördes 12.000 mil.

Det jag har haft problem med på mina saab'ar är:
- Stötdämpare bak, (Jag har bytt efter minst 4000 mil max 7500 mil)
- Bussningar bak (bytta efter c.a 7500 mil)
- Bromsskivor som slår sig (kommer när som helst efter lite "inspirerad" körning=
- Xenonlampor med kort livslängd (bytte nog varje år)
- glappande/knakande/gnekande elstolar (svindyrt att fixa, typ 35.000 för en ny stol. skönt med garanti...)
- Däck slitage bak (insidan känn efter tå/häl-slitage = fel inställd bakvagn efter sänkning eller dåliga bussningar)

Annars:
- Var noga med att serviceboken är rätt och riktigt ifylld, speciellt på en M/03 som har 8-års garanti mot oil sludge... På dem bör också vevhusventilationen va ombyggd till nyare (be verkstad kolla)
- En del sedaner spricker i skarven mellan tak / bakre taktolpe.
- En del har fått fukt i bakljusen
- Trasiga dimljus
- stenskottiga huvar
- ärgiga backspegel "fötter"
- lacksläpp på yttrdörrhandtag
- trasig/sliten dörrlist på b-stolpe på vä förar dörr = mer vindbrus.
- undvik chippade/trimmade bilar. De har garanterat körts mycket hårdare....


I övrigt verkar de hålla ihop ungefär som en normal bil.
Myckt körglädje för pengarna.

Nu kör jag Audi A6 Avant, komforten kan inte jämföras med Saaben. Audin är ruskigt mycket mera nica att åka i. Men guuud vad jag saknar körglädjen och motorerna i Saab'arna.

[Mr Aero]

Ok. Då vet jag. Det är Vector som gäller för mig i alla fall, kanske en Aero.
Sen undrar jag vad man ska kolla extra noga på när det gäller Saab 9-5 03-05 kombi, automat har jag tänkt mig också.

Jocke

Jag har haft tre 9-5'or, alla togs ut nya:
en m/99 SE 2,0t kombi med bsr steg1, kördes 9.000 mil
en m/02 2,3t vector sedan med Nordic steg2 kördes 10.000 mil
en m/04 Aero kombi med Nordic steg1, kördes 12.000 mil.

Det jag har haft problem med på mina saab'ar är:
- Stötdämpare bak, (Jag har bytt efter minst 4000 mil max 7500 mil)
- Bussningar bak (bytta efter c.a 7500 mil)
- Bromsskivor som slår sig (kommer när som helst efter lite "inspirerad" körning=
- Xenonlampor med kort livslängd (bytte nog varje år)
- glappande/knakande/gnekande elstolar (svindyrt att fixa, typ 35.000 för en ny stol. skönt med garanti...)
- Däck slitage bak (insidan känn efter tå/häl-slitage = fel inställd bakvagn efter sänkning eller dåliga bussningar)

Annars:
- Var noga med att serviceboken är rätt och riktigt ifylld, speciellt på en M/03 som har 8-års garanti mot oil sludge... På dem bör också vevhusventilationen va ombyggd till nyare (be verkstad kolla)
- En del sedaner spricker i skarven mellan tak / bakre taktolpe.
- En del har fått fukt i bakljusen
- Trasiga dimljus
- stenskottiga huvar
- ärgiga backspegel "fötter"
- lacksläpp på yttrdörrhandtag
- trasig/sliten dörrlist på b-stolpe på vä förar dörr = mer vindbrus.
- undvik chippade/trimmade bilar. De har garanterat körts mycket hårdare....


I övrigt verkar de hålla ihop ungefär som en normal bil.
Myckt körglädje för pengarna.

Nu kör jag Audi A6 Avant, komforten kan inte jämföras med Saaben. Audin är ruskigt mycket mera nica att åka i. Men guuud vad jag saknar körglädjen och motorerna i Saab'arna.

Tackar! Då vet jag ungefär vad man ska kolla på.

Jocke

[Saneringa]

SPORTRATT, SPORTSTOLAR I HALVSKINN , ALUPANEL, FRAMSPOILER, SIDOKJOLAR OCH 17" FÄLGAR

Tobbe

Icke att förglömma dom så viktiga dimljusen

[Richi]

Men det fanns väl en linear sport oxo?? Med bl.a sportstolar i tyg??

Stämmer bra.
Jag har en Linear som heter så här enligt vägverket.
"SAAB 9-5 220 SPORT SPORT"

Jag har sportstolar i tyg, riktigt fina och bekväma. Sen är det 17", Xenon och AS2. Vet dock inte riktigt vad som ingick och vad som var tillval.

[Mr Aero]

Vad tycker ni man ska ge för en Saab 9-5 Vector 2,3t AUT -05 som har gått ca 15500mil och som har Aerons kjolpaket?
Den har även ESP/TCS xenon-ljus, Backsensor, Rails, ´17-hjul, Silvermet-lack, motor & kupe´värmare.Elmanövrerade Sportstolar med halvskinn, ACC, Larm, Färddator, Farthållare, m.m. (vinterhjul).
Det är mycket stenskott på huv, framskärmar och stötfångare fram. Så detta skulle behövas lackas om. Vad skulle det kosta ungefär?

Jocke

[root]

Flyttar till forumdelen som bland annat handlar om just köpråd ...

[Alex9-3]

SPORTRATT, SPORTSTOLAR I HALVSKINN , ALUPANEL, FRAMSPOILER, SIDOKJOLAR OCH 17" FÄLGAR

Tobbe

Icke att förglömma dom så viktiga dimljusen

Fel, Dimljus försvann som standard -04 eller -05.

[Dave79]

Vad tycker ni man ska ge för en Saab 9-5 Vector 2,3t AUT -05 som har gått ca 15500mil och som har Aerons kjolpaket?
Den har även ESP/TCS xenon-ljus, Backsensor, Rails, ´17-hjul, Silvermet-lack, motor & kupe´värmare.Elmanövrerade Sportstolar med halvskinn, ACC, Larm, Färddator, Farthållare, m.m. (vinterhjul).
Det är mycket stenskott på huv, framskärmar och stötfångare fram. Så detta skulle behövas lackas om. Vad skulle det kosta ungefär?

Jocke

Jag köpte precis en Saab 9-5 SC Vector 2,3t AUT -05 med liknande spec. hos handlare.
Det som skiljde var helskinn, den hade gått 7100mil, avmont.drag & SE-paket (dvs. inte Aero).
Jag gav 121.000kr vilket kändes som ett bra pris då bilen var i mkt fint skick.

Annars kan du alltid "klicka" i alla uppgifterna på denna sida: http://bp.kvd.se/kvd/start.lasso?clr=true&ref=bilauk
Ger i alla fall ett riktmärke, dock så ligger deras riktpriser lite i ovankant.

[Mr Aero]

Vad tycker ni man ska ge för en Saab 9-5 Vector 2,3t AUT -05 som har gått ca 15500mil och som har Aerons kjolpaket?
Den har även ESP/TCS xenon-ljus, Backsensor, Rails, ´17-hjul, Silvermet-lack, motor & kupe´värmare.Elmanövrerade Sportstolar med halvskinn, ACC, Larm, Färddator, Farthållare, m.m. (vinterhjul).
Det är mycket stenskott på huv, framskärmar och stötfångare fram. Så detta skulle behövas lackas om. Vad skulle det kosta ungefär?

Jocke

Jag köpte precis en Saab 9-5 SC Vector 2,3t AUT -05 med liknande spec. hos handlare.
Det som skiljde var helskinn, den hade gått 7100mil, avmont.drag & SE-paket (dvs. inte Aero).
Jag gav 121.000kr vilket kändes som ett bra pris då bilen var i mkt fint skick.

Annars kan du alltid "klicka" i alla uppgifterna på denna sida: http://bp.kvd.se/kvd/start.lasso?clr=true&ref=bilauk
Ger i alla fall ett riktmärke, dock så ligger deras riktpriser lite i ovankant.

Den bilen jag kollade på så ville dem ha 120000kr. Var hittade du din bil? Jag har inte hittat någon annan bil med så lågt pris.

Jocke

[Dave79]

Den bilen jag kollade på så ville dem ha 120000kr. Var hittade du din bil? Jag har inte hittat någon annan bil med så lågt pris.
Jocke

Hittade den hos en mindre firma i Uppsala som nu endast har 1st "SAAB" inne.
Även hyffast pris den denna: Saab 9-5 2,3t Vector Pilot paket Navi -05 @ 95kkr http://www.blocket.se/vi/17041533.htm?ca=10_s
De köper in fd. tjänstebilar och säljer vidare, deras moto var att sätta låga priser och där med ha stort omlopp på deras bilflotta.
Som sagt jag är kanon nöjd än så länge

[Mr Aero]

Jag ska ha en med automat har jag tänkt och dem är lite svårare att få tag i om man vill ha xenonljus mm.

Jocke