Dåligt ladd saab 99 T16

[TobbeA]

Hej har en saab 99 -77 med en T16 motor från 86. har problem med att laddtrycket går upp till ca 0,6 å sen rycker bilen och går ner på grundladd efter ett par sekunder upprepas samma sak igen.

Har kopplat in en spik-diod och den blinkar mycke från ca 2000 till 3000rpm, över 3000 blinkar den till lite då och då.
Ny bytt är:
Rotor, fördelare, tändkablar från Speedparts, magnetventil, soppafilter, alla vakuumslangar.

Sitter Champion stift i nu, köpte nya NGK men med dom gick den aldrig över 0.45 i ladd nån som har nån ide??

har sökt igenom de mesta felsökningguiderna men inte hittat nåt är det knacksensor som är kass?? eller tändkablarna?

MVH Tobbe

[Johan-99T16]

Har den laddat mer tidigare? Tänkte på tryckvakten till sprutet...den bryter ju vid för högt ladd. Visserligen högre än 0,6bar...

[DualC]

Tjäna, är knacksensorn ditmonterad i efterhand.?

Är den dragen i rätt moment = KANONVIKTIGT.

Hur är APC kablaget draget ?, det är oxo känsligt att tex inte bli stört av tändning eller liknande.

/M

[99t16blå]

kolla så att pumpen lämnar tillräckligt med bränsle.
Gummistosen i tanken brukar vittra sönder och skit sätter sig i hålet in i pumpen.
Jag köpte en ny men den höll bara några veckor sen va den kass med.
tror inte de gamla gummi-grejjorna tål blyfritt.

[TobbeA]

Vet inte om den har laddat mer var sån när jag köpte den men tryckvakten är bort byglad så kan inte va den. har testat lite olika APC-boxar men ända gången de var högre ladd var när jag råkade få tag i en box till en DI/APC laddade då över 1bar

Försökte få loss soppapumpen med locket sitter ju som fan vill ju inte dra av skiten så den får vara ett tag te.

Hade dock loss knacksensorn häromdagen å gjorde rent å drog med rätt moment men de gjorde ingen skillnad Tror också att de kan vara så att den blir störd får beställa ett par saab org tändkablar och se...

Tack för alla svar /Tobbe