Tja!
Ja är på jakt efter insug + avgas ventiler till min 9-5 Aero -00 B235R.
Och har kikat på Speedparts med hittar ju bara till 9-5 V6. Och till den finns de bara insug..
Men vilka kan man använda, går de lika bra med någon som någon annan bilmodell använder lr?
Tacksam för svar!
//Mvh TP
Insugsventil samma på alla B2X5 motorer, avgas ventiler på en B235R ska vara dom i nimonic.
Sitter bland annat i 9-5 aero och og 9-3 aero.
Mm har hört de också, men vart finns de att få tag i då?Ursprungligen postat av NocaL
//Mvh TP
Avgasventilerna finns på Saab och har art. no. 9179219, inloppssventilerna har art. no. 9185851. Avgasventilerna är rätt dyra, kostar dryga tusenlappen styck.Mm har hört de också, men vart finns de att få tag i då?
//Mvh TP
Avgasventilerna sitter även i B235E från och med MY01.
Nu tänker du inte på BioPower, de diffar.
ajusst de, sorry, dom e juh rostfriaNu tänker du inte på BioPower, de diffar.
Skulle vara kul att veta vad källan till det ryktet är.ajusst de, sorry, dom e juh rostfriaNu tänker du inte på BioPower, de diffar.
Rykte? Vad är dom gjorda av då?Skulle vara kul att veta vad källan till det ryktet är.ajusst de, sorry, dom e juh rostfriaNu tänker du inte på BioPower, de diffar.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Vill minnas det rör sig om en annan ytbehandling/härdning.Rykte? Vad är dom gjorda av då?Skulle vara kul att veta vad källan till det ryktet är.ajusst de, sorry, dom e juh rostfriaNu tänker du inte på BioPower, de diffar.
min leverantör listar ventilerna till insug 168kr st och avgas 147kr st
Då är det säkert till 9-5 2,0/2,3 och inte till Aeron.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
näe varför skulle det vara det? det står då Aero under rekommendationen och hurvuvida den stämmer kan jag inte säga nåt om.Då är det säkert till 9-5 2,0/2,3 och inte till Aeron.
M.V.H.
Okej, tänkte inte på att det är turbo i alla 9-5, det stod Turbo på alla modeller som ventilen passade till och självklart blir det så........Då är vi överens om att Saab har en särskild ventil medans eftermarknaden kör lika ventil på alla, kanske är de av bättre kvalitet än original ventilerna så det blir nåt mellanting ?
[quote=Ragnar]Vill minnas det rör sig om en annan ytbehandling/härdning.[/quoteRykte? Vad är dom gjorda av då?Skulle vara kul att veta vad källan till det ryktet är.ajusst de, sorry, dom e juh rostfriaNu tänker du inte på BioPower, de diffar.5sgj6wu]Någon annan som kan bekräfta detta? För överallt annars på forumet står de att dom ska vara rostfria?
Vi löser det enkelt genom att jag helt enkelt bekräftar det själv. Det rör sig om en förändring i ythärdning jämfört med den ordinarie ventilen.Någon annan som kan bekräfta detta? För överallt annars på forumet står de att dom ska vara rostfria?
Är några av ventilerna om Saab använder sig av inte rostfria?Vi löser det enkelt genom att jag helt enkelt bekräftar det själv. Det rör sig om en förändring i ythärdning jämfört med den ordinarie ventilen.Någon annan som kan bekräfta detta? För överallt annars på forumet står de att dom ska vara rostfria?
Ventilstål brukar ju i regel innehålla såpass mycket krom att de klassas som rostfria.
Nej, de är inte av rostfritt stål.
mvh/R
Vet du vilken stålkvalitet Saab kör med?
Vanligt förekommande stålsorter i ventiler är ju annars kväveförstärkta austeniska krom-nickel stål (rostfritt).
Behörigheter för att posta
Svara med citat