Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: ACC-relä bakom handskfacket 9000cs-92?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 546

    ACC-relä bakom handskfacket 9000cs-92?

    Vilket av reläerna styr magnetkopplingen? Är det utmärkt med AC eller liknande? Är det någe standardrelä typ bosch eller liknande?
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    541
    Nu vet jag inte om jag är ute och cyklar, men det sitter ett relä i motorrummet som styr ACn. Jag minns att ACn la av en varm dag när vi skulle bila från Stockholm till Holland. ACn la av i Södertälje... Vi ryckte ur relät och satte tillbaks det, sen funkade det fint. Antingen var det väl att vi startade om bilen eller också så var det taskig kontakt, dock är jag säker på att ett relä satt där. Om det dessutom finns något bakom handsfacket vet jag inte.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 681
    AC pump eller liknande heter det. Det är väl nyare modeller 9000 (e. 93) som har en reläbox under huven?

    Platsbeskrivningen sitter på ett klistermärke på ovansidan av handskfacket när du plockat ur det.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 546
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Platsbeskrivningen sitter på ett klistermärke på ovansidan av handskfacket när du plockat ur det.
    Tack för den
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Inlägg
    1 546
    Hittade reläet - plockade bort kåpan och inspekterade kontakterna. Det nedersta paret var tydligt "brännskadade". Putsade upp med fin smärgel och fick bort sotbeläggningen. Har ännu inte kört något längre för att bedömma effekten av detta ful-rep....... Nu vet man iaf vad som är fel om magnetkopplingen inte vill dra som den skall.
    9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
    CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 681
    Citat Ursprungligen postat av csan
    Hittade reläet - plockade bort kåpan och inspekterade kontakterna. Det nedersta paret var tydligt "brännskadade". Putsade upp med fin smärgel och fick bort sotbeläggningen. Har ännu inte kört något längre för att bedömma effekten av detta ful-rep....... Nu vet man iaf vad som är fel om magnetkopplingen inte vill dra som den skall.
    Gott, verkar vara ett "förekommande fel". Jag har sett flertalet relä som sett ut precis som du beskrivit.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

Liknande ämnen

  1. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2010-10-26, 19:32
  2. Vad är detta jag hittade bakom handskfacket?
    Av fordie i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-05-05, 01:10
  3. Ljud bakom handskfacket 9000 CS-92
    Av H-M i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-01-08, 00:07
  4. Orange box bakom handskfacket 9000CC -91
    Av NoeffectZ i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-01-24, 22:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •