Körde hem från jobb idag och bilen köndes lite slö, och när jag kollade laddtrycksmätaren så visade den 0,6 istället för 1,0-1,1 som normalt. Och den går bara upp till 0,6 i alla växlar.
Har även kollat originalmätaren, och den går bara upp till hälften av det gula.
Så jag kom hem och lät den vila lite sen när jag körde igen så hade jag fulltryck. Men nu laddar den 0,6 igen.
Ibland efter den nått 0,6 så går den upp på fulltryck efter ett litet tag.
Tacksam för hjälp.............
2.3 litre turbo-charged........Aero
kolla BACKVENTILERNA /dumpventilen/div vakuumslangar att börja med
Apex- saab & wankelskruvare
Saab 9000 CD busbil / 95 Aero+E85 bruksbil / Mazda RX-7 sportbil
OM det är nån tröst så har du en som har samma prob. här, som har kikat på sina backisar men skall göra det en gång till, som har bytt alla vacuumslangar, bytt Avlastningsventil (dump). Samt DI, LMM det enda jag inte bytt än är MV. Men ska väl göra det me.. men min känns ändå rätt pigg om jag inte gasar fullt, utan segar säg laddar 0,5-0,6 när jag kommer från en korsning..Ursprungligen postat av PL85
Körde hem från jobb idag och bilen köndes lite slö, och när jag kollade laddtrycksmätaren så visade den 0,6 istället för 1,0-1,1 som normalt. Och den går bara upp till 0,6 i alla växlar.
Har även kollat originalmätaren, och den går bara upp till hälften av det gula.
Så jag kom hem och lät den vila lite sen när jag körde igen så hade jag fulltryck. Men nu laddar den 0,6 igen.
Ibland efter den nått 0,6 så går den upp på fulltryck efter ett litet tag.
Tacksam för hjälp.............
Hör av mig om jag kommer på vad det var på min så får du reda på det!
// Isse
Kör mina kombinerade sommar och vinterbilar
9-5 Aero Kombi & 9000I, OG 900 T8/T16 den sista under renovering.
Behörigheter för att posta
Svara med citat