tjenare
Någon som testat denna produkt, King Fuel saver?
http://www.kingfuelsaver.se/
bluff eller kan det verkligen fungera?
tjenare
Någon som testat denna produkt, King Fuel saver?
http://www.kingfuelsaver.se/
bluff eller kan det verkligen fungera?
Saab 9-5 Vector 2005 www.garaget.org/Johankp
BLUFF!
Har kört med en liknande pryl i en gammal nissan ja hade. Bilen gick sämre och den drog MER soppa. tog bort den och bilen gick bättre igen och soppa förbrukningen gick ner.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Gillade översta kommentaren under utlåtanden. Den sammanfattar hela bränslebesparingsgrejen rätt bra.
Monterade 1st King Fuel Saver i min Mercedes 240D -77 med 81000mil på mätaren. Tack vare den vetenskapliga utformningen så har jag inte behövt tanka bilen efter monteringen. I själva verket så stiger nivån i tanken för varje mil jag kör!
Förra veckan så var jag tvingad att tappa ur några liter för att det inte skulle rinna över.
Vad har jag gjort för fel?
/Harry
Jonathan Nilsson STCS#4021
Saab 90RWD Projekttråden | Saab 90 RWD på garaget.org
Alfa Romeo 2000 GTV Bertone 1973
Vilken höjdare! Ärlige Harry från GrönköpingUrsprungligen postat av jonka
Gillade översta kommentaren under utlåtanden. Den sammanfattar hela bränslebesparingsgrejen rätt bra.
Monterade 1st King Fuel Saver i min Mercedes 240D -77 med 81000mil på mätaren. Tack vare den vetenskapliga utformningen så har jag inte behövt tanka bilen efter monteringen. I själva verket så stiger nivån i tanken för varje mil jag kör!
Förra veckan så var jag tvingad att tappa ur några liter för att det inte skulle rinna över.
Vad har jag gjort för fel?
/Harry
Extra kul på en turbomotor då den vetenskapliga prylen monteras vid luftburken...innan turbon...
9-5 kombi 2.0t-00 TD04 steg 3
Den här är ju ännu bättre.!Gillade översta kommentaren under utlåtanden. Den sammanfattar hela bränslebesparingsgrejen rätt bra.
Monterade 1st King Fuel Saver i min Mercedes 240D -77 med 81000mil på mätaren. Tack vare den vetenskapliga utformningen så har jag inte behövt tanka bilen efter monteringen. I själva verket så stiger nivån i tanken för varje mil jag kör!
Förra veckan så var jag tvingad att tappa ur några liter för att det inte skulle rinna över.
Vad har jag gjort för fel?
/Harry
Citat:
Jag har en kompis som har sänkt bensinförbrukningen med 60%, bilen drog 0,9 liter pär mil när han körde lugnt, nu drar den bara 0,3-0,4 liter pär mil MED en stor husvagn efter bilen och en snitthastihet på 130 mellan säffle och märsta. jag kommer att köpa flera och seriekoppla för att "slå" hans förbrukning
Kan inte sluta att förundras över vissa försäljares sätt att krångla till sina meningar så att de knappt själva vet vad de skriver om.
King Fuel Saver är en svensktillverkad produkt helt i tiden i den alltid aktuella kampen mot dagens klimatförändringar och växthuseffekten.
Att något är helt i tiden för något som alltid är aktuellt, är inte det rätt självkart?
Klimatförändringar och växthuseffekten? "På grund av" borde det väl vara? Eller varför inte "till exempel" då växthuseffekten är en typ klimatförändring.
Deras "Tester och Resultat" känns ju lagom intressanta då de påstår att det mest handlar om mätningar av utsläpp efter att en en Fuel Saver-produkt installerats på bilar i USA. Vilken produkt det handlar om nämns inte. Inte heller nämns det om något annat åtgärdats på bilarna eller hur testerna gjorts. Kan inte så mycket om flödesteorier men som det är nu så förlitar jag mig hellre på saabs turbosnurror gör vad de lovar.
Strunt samma förresten. Såg just priset på produkten och läste installationsförfarandet och istället för skeptisk så blev jag nu riktigt rädd.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Detta dokument då från Piteå kommun:
http://www.kingfuelsaver.se/images/b-to ... -pitea.GIF
NÅGOT modiferat... inte ens duktigt gjort...
He he...
Hehe sköna kommentarer de hade gjort på deras fina hemsida
Lögner i samma paritet brukar ju dyka upp även på detta forum när bränsleförbrukning av den egna bilen diskuteras så vi skall nog inte kasta för mycket sten i vårt eget glashus.Hehe sköna kommentarer de hade gjort på deras fina hemsida
Självklart är det fråga om en ren bluffprodukt.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Mjo vet att man ska se lite med blida ögon på just förbrukningen överlag även här.
Liknande produkter har testats seriöst, resultatet är en någon ökad bränsleförbrukning.
skickade ett mail till dom å frågade var man ska sätta denna sak på en turbo saab. Dom svarade att den skulle sitta innan ICn. Så alltså inte vid luftburken.
Sen har jag en arbetskamrat som påstår sej ha fått mindre förbrukning med denna sak.. Men om det beror på den eller om han e snällare på foten är en annan sak
Saab 9-5 Vector 2005 www.garaget.org/Johankp
finns något liknande på vissa lastbilar så att det snurrar luften men det är mer för att trycka ut smuts och skit mot väggarna så att renare luft ska komma in i luftfiltret och sedan motorn.
Mycket rolig läsning på den sidan dock
Bilen: Saab 9000 CD 2.3T på garaget: http://www.garaget.org/?car=152851
Jag kan ordna så ni får pröva King fuel saver gratis i en månad. Tycker ni inte att den funkar så skicka tillbaka den tillsammans med fakturan. Kostar inget. Så då har ni iallafall prövat den själv och först då kan ni säga om den funkar eller inte!! maila mig på grabergj@hotmail.com om ni är intresserade av att testa. Och om ni vill köpa den så kostar den strax över 700kr.
HAHAHAHA
Hur mkt tror du luften virvlar efter ICn??
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Det tåras i ögonen av skratt....
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej, och välkommen till forumet.Jag kan ordna så ni får pröva King fuel saver gratis i en månad. Tycker ni inte att den funkar så skicka tillbaka den tillsammans med fakturan. Kostar inget. Så då har ni iallafall prövat den själv och först då kan ni säga om den funkar eller inte!! maila mig på grabergj@hotmail.com om ni är intresserade av att testa. Och om ni vill köpa den så kostar den strax över 700kr.
Vad menar du med påståendet i din text som jag har fetstilat?
Menar du att ingen kan säga nåt om något fungerar eller inte, om man inte testat själv? Vad är det för nonsens? (nu var jag snäll...)
Så om någon påstår att jag med deras röda tunna banlonpolo och rosa badbyxor kan hoppa från tjugonde våningen med skallen före ner i backen utan att skada mig, så kan jag inte säga om det funkar eller inte utan att själv ha prövat....? Man kan alltså aldrig använda redan kända vetenskaper fysikens lagar och andra erfarenheter som andra redan gjort, utan måste alltid testa själv innan man kan säga om det funkar eller inte?
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Av den här får man t.om 35(+!) extra hk till betydligt lägre pris.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/31-GA...Q5fAccessories
Man kanske skulle sikta på att serie koppla ett gäng sådana då istället för att byta turbo och programvaraAv den här får man t.om 35(+!) extra hk till betydligt lägre pris.
Låter inte det som en bra idé?
Känns som att det är säkrare att använda det redan befintliga "ecoprogrammet" som finns i T7'orna
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Behörigheter för att posta
