Slirande "ny" koppling på og900 T16

[Psycho Dave]

Förra vintern så bytte jag koppling på min og900 T16 då den slirade, vid bytet så tyckte jag att den gamla inte såg så dålig ut. Redan förra sommaren så märkte jag att när jag hade fiskört inne i stan en varm dag så kunde kopplingen slira lite om jag gasade på. Då gick inte bilen riktigt som den skulle men det gör den nu. Nu har jag ännu mer problem med att kopplingen slirar och det krävs inte mycket gasande innan den tokslirar. Jag köpte min nya koppling hos Speedparts och jag har inte fått svett eller olja på den, renoverade slaven i samma veva och bytte bromsvätska. APCn tror jag är oskruvad...

Vad kan vara fel?

[Johan-99T16]

Hur var skicket på svänghjulet?

[Psycho Dave]

Hur var skicket på svänghjulet?

OK, tyckte jag i alla fall...

[SaabAero]

Har du fått rätt koppling ?
Kan det vara en insprutarkoppling du fått ?

[Psycho Dave]

Har du fått rätt koppling ?
Kan det vara en insprutarkoppling du fått ?

Speedparts har bara en koppling och detta är svaret jag fick av dem när jag undrade över det.

From: Claes Speedparts [mailto:claes@speedparts.se]
Sent: Thursday, January 18, 2007 6:02 PM
To: David Wännström
Subject: RE: Koppling till 900 Turbo -87?

Hejsan

vi använder som du säger bara turbo kopplingen till samtliga moddeler

MVH Claes

________________________________________
From: David Wännström [mailto:x@x.com]
Sent: den 18 januari 2007 01:16
To: info@speedparts.se
Subject: Koppling till 900 Turbo -87?
Hej.

Saab/Mekonomen mfl har olika kopplingar till 900i och 900 Turbo mellan 78 - 87 men ni har samma koppling till 90,99,900 Turbo, 4/5vxl 78 - 89 dvs art.nr 40.502. Som jag har förstått det så är det bara tryckplattan som är hårdare till Turbon, kör ni med Turbons tryckplatta till samtliga modeller?

Mvh David Wännström

[Psycho Dave]

Om svänghjulet skulle vara risigt räcker det med att svarva ned det lite?

[SaabAero]

Om svänghjulet skulle vara risigt räcker det med att svarva ned det lite?

Om det går att använda ett svänghjul från en 9000 2,0i -90 så kan du få ett sånt av mig.

[Johan-99T16]

[quote=Urban 1041]

Om svänghjulet skulle vara risigt räcker det med att svarva ned det lite?

Om det går att använda ett svänghjul från en 9000 2,0i -90 så kan du få ett sånt av mig.[/quote:3sfqrwdz]

Svänghjulet passar men då måste du ha en annan tryckplatta, sen får du tändmarkeringen på fel ställe.

[SaabAero]

[quote=Johan-99T16][quote="Urban 1041":3anowrpu]

Om svänghjulet skulle vara risigt räcker det med att svarva ned det lite?

Om det går att använda ett svänghjul från en 9000 2,0i -90 så kan du få ett sånt av mig.[/quote:3anowrpu]

Svänghjulet passar men då måste du ha en annan tryckplatta, sen får du tändmarkeringen på fel ställe.[/quote:3anowrpu]

Hur mycket fel blir tändmarkeringen ?
Är det fråga om några enstaka grader eller blir det tokfel ?

[Psycho Dave]

[quote=Urban 1041][quote="Johan-99T16":2p44y2cw][quote="Urban 1041":2p44y2cw]

Om svänghjulet skulle vara risigt räcker det med att svarva ned det lite?

Om det går att använda ett svänghjul från en 9000 2,0i -90 så kan du få ett sånt av mig.[/quote:2p44y2cw]

Svänghjulet passar men då måste du ha en annan tryckplatta, sen får du tändmarkeringen på fel ställe.[/quote:2p44y2cw]

Hur mycket fel blir tändmarkeringen ?
Är det fråga om några enstaka grader eller blir det tokfel ?[/quote:2p44y2cw]
Tokfel har jag läst (men det går ju att kopiera över dessa) men att det skulle behövas en annan tryckplatta visste jag inte.

[SaabAero]

Som jag tolkar denna tråd är det ingen jätteskillnad eftersom motorn verkar vara körbar men går skit
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... v%E4nghjul

Måste f.n kolla vad det sitter för svänghjul på min 900:a
Det vet jag är bytt eftersom det varit en automat tidigare..

[viggen959]

kolla packboxen bakom svänghjulet så inte den slänger ut olja på lamellen, Lycka Till mvh joakim.

[Psycho Dave]

Som jag tolkar denna tråd är det ingen jätteskillnad eftersom motorn verkar vara körbar men går skit
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... v%E4nghjul

Måste f.n kolla vad det sitter för svänghjul på min 900:a
Det vet jag är bytt eftersom det varit en automat tidigare..

Tändindikeringen på og900 och 9000 är om jag inte minns helt fel ganska rakt upp på båda bilarna, eller minns jag fel?

Og900 motorn lutar 45 grader "framåt" medans 9000 motorn lutar 13 grader (?) bakåt (?), vilket borde göra att markeringen ligger ca 58 grader fel. Eller är jag ute och cyklar?

Huvudfrågan är dock om jag kan montera ett 9000i svänghjul på min og900 tillsammans med min lamell och tryckplatta?

[Psycho Dave]

kolla packboxen bakom svänghjulet så inte den slänger ut olja på lamellen, Lycka Till mvh joakim.

Det var inget läckage för ett år sedan i alla fall.

[Psycho Dave]

Og900 motorn lutar 45 grader "framåt" medans 9000 motorn lutar 13 grader (?) bakåt (?), vilket borde göra att markeringen ligger ca 58 grader fel. Eller är jag ute och cyklar?

Jag hade fel på lutningen på 9000, så det skall vara 45 - 13 = 32 grader fel ungefär (om mitt antagande är korrekt).

Hur som helst så ligger det ett 9000i svänghjul i bagaget på cabben nu tack vare Urban, får se om man provar att trycka dit det i helgen.

[Johan-99T16]

Huvudfrågan är dock om jag kan montera ett 9000i svänghjul på min og900 tillsammans med min lamell och tryckplatta?

Ja, det går bra men tänk på tändmarkeringen vid inställning av tändningen!

[viggen959]

Kan ju hända mycke på ett år, var bara ett tips, kolla kostar inget, mvh joakim.

[Psycho Dave]

[quote=Johan-99T16]

Huvudfrågan är dock om jag kan montera ett 9000i svänghjul på min og900 tillsammans med min lamell och tryckplatta?

Ja, det går bra men tänk på tändmarkeringen vid inställning av tändningen![/quote:1u111nz5]
Bra det.
Skall inte röra tändningen nu och detta kanske bara blir tillfälligt, om det funkar så svarvar jag nog av mitt gamla och stoppar tillbaks.

Kan ju hända mycke på ett år, var bara ett tips, kolla kostar inget, mvh joakim.

Jodå, skall ju ändå riva där så då märker jag nog det

[Psycho Dave]

Ja svänghjulet var inte så fint direkt...



att jämföra med det nya, rostigt men fint (var inte så rostig när jag fick den men den har gått ett varv i karuselltvätten på jobbet).



Men nu till den stora frågan, tryckplattan ser ut såhär...



Vad skall jag göra med denna då jag vill återanvända den? Slipa av den lite lätt eller?
Även lamellen hade mindre brännmärken, skall man låta den vara?

Tänkte skruva ihop detta senare idag...


EDIT: Det skiljer 30 grader mellan 9000 svänghjulet och det på og900...

[LarsLars]

hej
slipa av svänghjulet och tryckplattan lite lätt o friska upp ytorna, ser lamellen ut som det gamla svänghjulet så hade jag nog bytt lamell. sen kanske det inte skulle skada med en liten inkörning efteråt.
ps glöm inte stödlagret ds