Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Slak kamkedja eller är ja paranoid 9-5 Aero -00

  1. #1

    Slak kamkedja eller är ja paranoid 9-5 Aero -00

    Tycker att det låter om min kamkedja så idag tog jag av ventilkåpan föra att kika lite och såhär såg det ut.

    http://www.2shared.com/file/3522645/8a8 ... _2162.html
    http://www.2shared.com/file/3522650/e3f ... _2163.html
    http://www.2shared.com/file/3522653/7af ... _2164.html
    http://www.2shared.com/file/3522657/7d9 ... _2165.html

    Den bilden som jag trycker med tummen så trycker jag så hårt jag kan.
    Kedjan rör sig ungefär 1cm upp och ner.

    Har varit till en icke Saab-verksad och de trodde att de kunde även vara remrullen, så nånting är det som låter och jag är inte helt paranoid.

    Jag vet att säkrast är att mäta spännaren men jag vet inte hur man gör det.

    Så vad tycker ni om det ni ser på bilderna? förutom att det behövs ett oljebyte.

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 097
    Medlem#
    5389
    Hej!

    Det finns jättebra guider här på forumet om hur du mäter upp din kedjesträckare! Sen krävs det nog mer än ett oljebyte med tanke på hur koxad den är i kamtransmissionen. Kan vara läge att ta ner tråget och rengöra alt. byta ut oljepickupen!

    ...o sen finns det ingen kamrem i en 9-5 Aero som du har skrivit i topic!

    Mvh Magnus

  3. #3
    Då blir det att leta efter den tråden.

    Ingen som har någon kommentar om hur kedjan ser ut på bilderna?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Vindeln
    Inlägg
    470
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Hej!

    Det finns jättebra guider här på forumet om hur du mäter upp din kedjesträckare! Sen krävs det nog mer än ett oljebyte med tanke på hur koxad den är i kamtransmissionen. Kan vara läge att ta ner tråget och rengöra alt. byta ut oljepickupen!

    ...o sen finns det ingen kamrem i en 9-5 Aero som du har skrivit i topic!

    Mvh Magnus


    är den mycke slapp i sida också ?
    Hé jé int lätt då hé jer svårt!
    2x9-5 2,3 my00
    -85 t16 sportsedan

  5. #5
    [quote=Folke_]
    Citat Ursprungligen postat av "Magnus Aero":3lxoam1d
    Hej!

    Det finns jättebra guider här på forumet om hur du mäter upp din kedjesträckare! Sen krävs det nog mer än ett oljebyte med tanke på hur koxad den är i kamtransmissionen. Kan vara läge att ta ner tråget och rengöra alt. byta ut oljepickupen!

    ...o sen finns det ingen kamrem i en 9-5 Aero som du har skrivit i topic!

    Mvh Magnus


    är den mycke slapp i sida också ?[/quote:3lxoam1d]

    Nej 3mm ungefär.

    Tycker själv inte att det verkar något fel på kedjan men kan verkligen rullen för remmen låta som en rasslande kedja.

    Vet inte om det ska vara så men hela kedjan ligger emot "skidan" om ni förstår vad jag menar.

    Ska se om jag kan mäta spännaren imorgon.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167
    Hur många bil har den gått?

  7. #7
    20 000
    Vet ej om kedjan är bytt, står ingen anmärkning om det i serviceboken.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167
    Om den gått 20000 så är den nog garanterat inte bytt, jag bytte kedjan på min nu för första gången och den har gått 25000. Rasslar det konstant?

  9. #9
    jep

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 097
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av MartinP
    Om den gått 20000 så är den nog garanterat inte bytt, jag bytte kedjan på min nu för första gången och den har gått 25000. Rasslar det konstant?

    Nu är du väl endå ute på lite väl tunn is? Bara för att din motor har klarat sig innebär det ju inte att alla kedjor i en T7 bil överlever 20k mil, tvärtom...

    Till trådskaparen-> Eftersom du pratar om att du tror att ett löphjul är dåligt så tycker jag att du ska prova o slaka lite på remmen på remspännaren medans motorn är igång. Försvinner ljudet då, då vet du att felet ligger i remdrivningen. Kvarstår det så skulle jag mäta upp kedjan!

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167
    Nu är du väl endå ute på lite väl tunn is? Bara för att din motor har klarat sig innebär det ju inte att alla kedjor i en T7 bil överlever 20k mil, tvärtom...
    Jasså? Hade för mig att de överlevde 20-25k där nånstanns. Jag har jfs en T5a, men det ska väl inte spela så stor roll?

  12. #12
    Då blir det att plugga lite i Haynes och ut och meka imorn.

    Jag är väldigt tacksam för alla svar iallafall, har förstått att det inte går att se på kedjan ifall den är dålig eller ej.

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 097
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av BonoVox
    Då blir det att plugga lite i Haynes och ut och meka imorn.

    Jag är väldigt tacksam för alla svar iallafall, har förstått att det inte går att se på kedjan ifall den är dålig eller ej.
    Av att bara titta på kedjan så är det svårt att utröna dess slitage. Det som eventuellt kan ge en hint om kedjans kondition är kamdreven. Kolla på tänderna ifall de är slitna och runda. Dock så är detta mer tillämpbart på balansaxelkedjan och dess drev.

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Inlägg
    679
    Citat Ursprungligen postat av MartinP
    Nu är du väl endå ute på lite väl tunn is? Bara för att din motor har klarat sig innebär det ju inte att alla kedjor i en T7 bil överlever 20k mil, tvärtom...
    Jasså? Hade för mig att de överlevde 20-25k där nånstanns. Jag har jfs en T5a, men det ska väl inte spela så stor roll?
    Spelar en jäkla roll. Sök på T7 och VV ska du få se på grejer. Min kedja höll 11k, verkstaden drog i en ny kedja på gamla drev som höll 4k till. Motorn inkl tråg och pickup såg prima ut, likt förbaskat äter den kedjor. Nu sitter nya kedjor och drev så nu går den 10k till
    NG 9-3 1.8 biopower automat 2009

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167
    Det var som fan. My bad

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Av att bara titta på kedjan så är det svårt att utröna dess slitage. Det som eventuellt kan ge en hint om kedjans kondition är kamdreven. Kolla på tänderna ifall de är slitna och runda. Dock så är detta mer tillämpbart på balansaxelkedjan och dess drev.
    http://www.2shared.com/file/3522650/e3f ... _2163.html
    http://www.2shared.com/file/3522657/7d9 ... _2165.html

    här tog jag bilder på dreven, hur tycker ni de ser ut, jag vet inte hur de ser ut om de är i bra skick.

    To Magnus Aero, du har inte länken til tråden om kedjespännaren?

  17. #17
    Kan bara säga att Haynes är det bästa investeringen jag har gjort, otroligt vad mycket man kan göra med hälp av den och en simpel verktygslåda bara man har tummen på rätt plats.

    Nu pratar jag bara om att släppa lite på remspännarem men ändå

    Rasslet var kvar, spelar ingen roll hur mycket jag lossa på remmen.

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Kungsängen
    Inlägg
    81

    kamkedjan..

    Som jag förstår det så har du fortfarande inte kollat sträckaren. Jag gjorde det för andra gången igår på en polares Saab och det tog inte mer än 5 minuter.. Bokstavligen skitenkelt [/img]
    Innehav
    900 Aero 1989
    Volvo V40 2,0T Sport 2001

  19. #19

    Re: kamkedjan..

    Citat Ursprungligen postat av Stoffes40
    Som jag förstår det så har du fortfarande inte kollat sträckaren. Jag gjorde det för andra gången igår på en polares Saab och det tog inte mer än 5 minuter.. Bokstavligen skitenkelt [/img]

    Nej, jag har inte gjort det.
    Tror inte att det är nå vidare svår insats men vet inte var den sitter.

Liknande ämnen

  1. ang slak kopplingsvire
    Av rikard88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-27, 09:12
  2. Kamkedja byta eller inte? (9-3 ss aero -03)
    Av Kallsa i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-01-15, 15:33
  3. Fjäderben av. Paranoid-fråga...
    Av esox i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2009-11-03, 13:36
  4. Slak kamkedja!
    Av rebell i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-02-12, 23:13
  5. Kamkedja eller rem på 2,0
    Av Vp-Patrick i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-22, 10:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •