vore roligt att se hur mycket effekt folk har som kör med 19t?
2,0:or resp 2,3:or........
även vilket avgas hus.....
bromspapper är alltid roligt att se, sj väntar jag på mina digitala....
vore roligt att se hur mycket effekt folk har som kör med 19t?
2,0:or resp 2,3:or........
även vilket avgas hus.....
bromspapper är alltid roligt att se, sj väntar jag på mina digitala....
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
http://www.garaget.org/?car=90152
19t #7 vinklade.
407hk 520nm
7:ans raka hus från 850
2,0:a
www.garaget.org/sleepy
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
Plockade ur 535nm vid 4000rpm med 18t 7ans raka på Rullarna hos Halvardsson Racing. Kunde inte mäta toppeffekten då bilen bara spann på rullarna efter 4000rpm. Detta var -03 och bilen en og900 med b202 med 98 i tanken..
Edit:Körde fortfarande LH 2.2 på den också..
407hk med 10% räknat transmissionsförlust, 367hk ute på hjulet BF 98 9000 2,3T -93 19t och givetvis med 7cm² avgashus. Se bilen nedan i länken.
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Hej !
TD04HL-19T-7 cm2 /B234:340 hkr, inga trimfirmehästar. Utan klarar "en längre stunds belastning".
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej,Ursprungligen postat av DrBoost
Hej !
TD04HL-19T-7 cm2 /B234:340 hkr, inga trimfirmehästar. Utan klarar "en längre stunds belastning".
Vilken övrig hårdvara är bytt/förändrat, BF/E85?
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
obs han har skrivit fel motor typ tror jag vet ej rätta benämningen:
2,0ltt 98 i grunden kan nån tala om vad jag har? kan det vara b204 tro?
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
B204E
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
tackarB204E
//T
men låt säga att jag ska köpa en bottendel/block som jag kan renovera upp och förstärka kan man använda vilket block som helst då för gjutformen är väl lika bara innehållet som skiljer va?
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
99% säker på att du kan göra så ja
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
funkar även t7 och t8 block inte för att jag vill ha det köra med det, hellre med t5 men skulle det gå oxå lika bra eller? bara ren nyfikenhet.....
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
Inte om du ska ha motorn i en 9000. Då passar endast T5-block.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
ok
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
Jag har letat som en tok efter nya 19T agg men har inte lyckats att hitta något än. Dom jag har hittat har haft slut i flera månader.
Vart får man tag i dessa agg?
/Eric.
http://www.turbomeck.se/
Lyfter lite!
Vad tror ni om 19t med #6 avgashus?
Går i funderingar på att köra det på min, mot #7 vinklade, då jag slipper:
-Svetsa om DP
-Byta grenrör
-Tillverka "fhinn-adapter"
Har väl inget speciellt effektmål, men om ett 7" raka klarar precis 400hk (E85?) Så känns det som om 6# iaf bör kunna iaf 360-370hk?
Mvh
Ш E L i П - 9-3 2.0t
Hej,
Ett 19T #6 räcker ledigt till 360-370 hk. Jag hade 374 i min förra och Aerofreak har strax över 390 hk i sin efter senaste mappningen.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Hej !
Hur mycket tror du att jag kan hamna med den turbo på bensin 99 V power med hårdvaran som jag har nu ?
Måste jag byta till ett annat inloppsrör,spridare ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Hej,
Inte omöjligt att den räcker till 350 hk på V-power.
Ganska precis på gränsen att Fredrik skulle kunna vilja ha större spridare, men tror du klarar dig med grönisar.
Inloppsrör har du rätt redan, så du behöver ingen annan hårdvara, bara turbon.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
