Konstiga tändkassetter på mina bilar

[H20]

Jag har 2 st 9000 av samma årsmodel, 1993 , en 2.3T och en 2.3i. Tycker att min 2.3i har gått väldigt dåligt och tänkte prova att byta tändkassetterna mellan varandra så såg jag att artikelnummerna inte stämmer alls vad EPC säger.

Min 2.3i har en tändkassett (svart) med artikelnummer 9187980, vilket EPC säger att den ska passa 1998-2001 på 9-3 & 9-5

Min 2.3T har tändkassett (röd) med artikelnummer, vilket passar följande modeller
9000 94-98
900 94-98
9-3 1998-2001

Detta enligt EPC...

Kan det vara så galet att jag faktiskt har 2 bilar med felaktiga tändkassetter? Eller är det så att nyare trionic tändkassetterna är bakåtkompatibel till äldre modeller också? Generellt så känns tändkassetten till 2.3i helt fel eftersom det inte ens är rätt bilmodell...

[Andreas Plars]

Jag har ju hört att man på LH-Jetronic bilar kan köra på även svarta kasetter eftersom LH inte använder joniseringsmätningen utan bara avfyrar tändspolarna...
Det finns bara EN röd sorts kasett men iaf 2 olika typer av svart tror jag.. men en ersättare.

M.V.H.

[joH900]

Hej!

Anledningen till att din 2,3i går dåligt borde vara att det sitter fel tändkassett i den, skall sitta en röd även i den.

Ta och testa med den röda från din 2,3T och se om det blir bättre.

MVH

[J.K Nilsson]

Hej!

Anledningen till att din 2,3i går dåligt borde vara att det sitter fel tändkassett i den, skall sitta en röd även i den.

Ta och testa med den röda från din 2,3T och se om det blir bättre.

MVH

2.3i ifrån 1993 har väll bara DI till tändningen, inte Trionic? Då borde det inte spela någon roll vilken kassett som sitter där.

J.K Nilsson

[H20]

Hej!

Anledningen till att din 2,3i går dåligt borde vara att det sitter fel tändkassett i den, skall sitta en röd även i den.

Ta och testa med den röda från din 2,3T och se om det blir bättre.

MVH

2.3i ifrån 1993 har väll bara DI till tändningen, inte Trionic? Då borde det inte spela någon roll vilken kassett som sitter där.

J.K Nilsson

Så du menar att det ska inte spela någon roll vilken tändkassett man använder på min 2.3i, så länge kassetten är gjord för trionic 5?

[Vfr]

Nää, jag tror att JK menade att det inte spelar roll whatever. Den behöver inte vara gjord för T5 heller eftersom det inte sitter T5 heller i den bilen.

[gazer3312]

Det blir fel med triggerspänningarna också med svart DI, använd rätt alltså RÖD.

[alex_svenne]

Har samma delema på min 9000 2.3i.... sitter en svart DI också 93a lr det står att det är en 94a fast utangen 1993-12-13.. kan jag köra vidare med svart tänkassette utan dåligt sammvete??

//Alex

[bart112]

Har samma delema på min 9000 2.3i.... sitter en svart DI också 93a lr det står att det är en 94a fast utangen 1993-12-13.. kan jag köra vidare med svart tänkassette utan dåligt sammvete??

//Alex

Enligt gazer3312 så ska ju detta inte funka något vidare, och jag har själv för mig att jag sett liknande info någonstans ifrån. Jag skulle inte köra vidare på svart.

[Trooper]

Varför inte bara följa detta?

[alex_svenne]

För att det virras vissa säger att det går fint och andra att det är västa mardrömmen...

[Trooper]

För att det virras vissa säger att det går fint och andra att det är västa mardrömmen...

Känns som man ska lyssna på dem som kan! De från insidan (SAAB R&D) allså...

[Hyvens]

Jag har ju hört att man på LH-Jetronic bilar kan köra på även svarta kasetter eftersom LH inte använder joniseringsmätningen utan bara avfyrar tändspolarna...
Det finns bara EN röd sorts kasett men iaf 2 olika typer av svart tror jag.. men en ersättare.

M.V.H.

Ähum, det finns faktiskt 2 sorters röda. Med och utan navelsträng.

Den utan navelsträng passar ju äldre bilar om man använder ett adapterkablage....

För övrigt så tycker jag man ska lyssna på mannen med kunskapen i FAQ.

Mvh

[alex_svenne]

Jag har ju hört att man på LH-Jetronic bilar kan köra på även svarta kasetter eftersom LH inte använder joniseringsmätningen utan bara avfyrar tändspolarna...
Det finns bara EN röd sorts kasett men iaf 2 olika typer av svart tror jag.. men en ersättare.

M.V.H.

Ähum, det finns faktiskt 2 sorters röda. Med och utan navelsträng.

Den utan navelsträng passar ju äldre bilar om man använder ett adapterkablage....

För övrigt så tycker jag man ska lyssna på mannen med kunskapen i FAQ.

Mvh

Okej..

[J.K Nilsson]

Det blir fel med triggerspänningarna också med svart DI, använd rätt alltså RÖD.

Hur då?

J.K Nilsson

[gazer3312]

Läs och begrunda