Min motorfels lampa lyser. Släcktes aldrig när jag startade. (Har provat starta om efter )Vet att om man vill ha svar ska man åka till verkstan. Men då detta är lite av en lång helg vill jag ändå fråga.
Jag får inget meddelande i SIDen om vad det är för fel. Och det står inte heller "Motorfel. Kontakta verkstan".
Är detta vanligt? Att bara motorlampan lyser ,och !:tecknet. SIDen helt som vanligt, klocka m.m?
/Emil
Saab 93-ss -03
Fick du laddtrycksproblem med bilen? Prova med att uppgradera styrdon....Saab verkstad tar 500 kr och det tar bara 15 min för uppgradering.
Saab 9-3 SC
Pillat med bilen något? Jag har fått liknande felmeddelande när jag exempelvis lossat LMM eller donat med elektroniken. Alla har slocknat efter okänd tid.
Passar på att fråga; Lagras felmeddelanden? Alltså som mina som bara försvann? Hade varit skoj att i efterhand sett vad man gjort.
Fick upp check engine efter att jag tankat och inte skruvat dit tanklocket som det borde
Laddtrycket är som vanligt. Bilen går lika bra som den brukar.
Har haft bilen inne för lackförsegling. Det var när jag körde hem den som problemet upptäcktes. (Tjejen hade betalt under dagen, och så hämtade vi bilen senare på kvällen) Men den har inte blivit motortvättad, öppnade och kollade för säkerhetsskull. Han har på sin höjd lyft bilen under arbetet.
Då det var sen kväll och nu helg, kan jag inte heller få kontakt med killen.
"JAM" du fick inte heller något fel meddelande när motorlampan lös?
Saab 93-ss -03
Nope. Bara att lampan lös. Jag hade meckat under huven och det var under körtestet efteråt jag upptäckte det. Körde ½km, stannade, startade om. Öppnade huv och kollade, inget ovanligt. Gjorde om proceduren på vägen hem igen.
Sa till min sambo som skulle iväg och handla att 'lampan lyser, vet inte varför, ta det lugnt och lyssna efter oljud. stanna och ring direkt om det är något'. Hon går ut och kommer in igen som ett frågetecken; '-Vilken lampa?'
Då var lampan var släckt.
Har du pilotpaket med backvarnare? Kanske lackförseglat över 'ögnen' bak? Iofs. borde bilen tjuta istället för att varna då så det kanske var en dålig idé...
Jag hade också samma som JAM, d.v.s läckande tanklock. Skillnaden var att min lampa inte återställde sig. Iallafall inte dom närmaste 3-4 ggr jag startade bilen. Eftersom jag har en OBD2-läsare så kunde jag iallafall kolla vad det var och även radera felkoden den vägen. Inget meddelande i SID eller någonting sådant om vad som var fel.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
CE skulle inte tända sig även om så givarna till backvarningen vore överkörda av ett lok.
Checkengine är knuten till motor/emissionsrelaterade fel.
Man lär så länge man lever.
Nå??Ursprungligen postat av Mosquito
Hur gick det för dig då?
Har precis samma symtom på min bil......
Saab 9-3 SS automat 2003
Lite OT: Inget ont om trådskaparen alls, alla kan glömma
Men detta är ett klassiskt STCS inlägg. Mycket bra att du frågar i tråden också. Men hade du gjort ett nytt inlägg så hade du fått till svar "använd sökfunktionen". Du hade sökt, hittat massor av folk som haft samma problem. Men ingen skriver någonsin hur det har gått och vad som gjordes...tråkigt men sant
Ja. Hittar jättemånga bra trådar när jag är här inne. Gillar att läsa och se vad som händer med alla, oftast jättebra tips. Tyvärr avslutar de flesta inte sina trådar när felet är löst.Lite OT: Inget ont om trådskaparen alls, alla kan glömma
Men detta är ett klassiskt STCS inlägg. Mycket bra att du frågar i tråden också. Men hade du gjort ett nytt inlägg så hade du fått till svar "använd sökfunktionen". Du hade sökt, hittat massor av folk som haft samma problem. Men ingen skriver någonsin hur det har gått och vad som gjordes...tråkigt men sant
Uppmaning till alla alltså: Har ni startat en tråd och fått hjälp av folk som offrar sin dyra tid att hjälpa er - Se till att avsluta tråden med en förklaring till felet!
Saab 9-3 SS automat 2003
Hej
Felsökning av min 9-3 SS bil är nu klar.
Indikerade på fel i nåt som kallades sekundärluftsystemet. En ventil i detta system var ihopkärvad och tarvade byte, a 869 kr.
Hade nåt att göra med att få värmen till katten rätt.
Tillsammans med felsökning och byte skulle kalaset gå på 2400 kr. Svettigt....
Hoppas lampan slutar lysa nu!
Saab 9-3 SS automat 2003
Hoppas det löste sig och tack för svaret (på din egen fråga). Verkar som om det finns en bulletin på problemet som har med 'EGR' ventilen. Nån som stött på ovan problem och vet om det är samma som EGR. Mest för eget intresse skull...
Du fick möjligtvis inga felkoder när du var i verkstaden? Också för dokumentationens skull...
Fick meddelandet på telefonen vad de skulle göra och när jag söker på det fel man sa till mig att jag har, hittar jag fler som haft samma fel här på forumet:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... sc&start=0
Kommer se till att jag får felkoderna när jag hämtar bilen i e.m. och lovar att publicera dem här sen....
Hoppas bilen håller nu! Dålig inledning med en reparation efter 4 dagars ägande =(
Saab 9-3 SS automat 2003
Ni har säkert felkod på dåligt luftflöde från sekundärluftpumpen.
Som sagt, backventilen beckar igen. Alt. hoppar slangen av.
SAI-systemet finns för att katten skall tända fortare. Den tillför luft (syre) till avgaserna. Vilket gör att avgastempen stiger. Vilket leder till att katten blir varmare fortare. Och vips blir man lite mer miljövänlig. Systemet är bara igång någon minut. Och har ingen som helst sexuell betydelse för körbarhet osv. Men eftersom det är emissionsrelaterat fel tänds check-engine.
Hej
Då är "eländet" avhämtat då.
Fakturan lyder: "Felsökning motorlampa lyser. Felkod P0411. Felkod på sekundärluftsystemet. Backventilen igensatt ger dåligt flöde. Byte backventil".
Summa summarum 2400 bananer.
Men så är lampan släckt med
Saab 9-3 SS automat 2003
Ventilen för sekundärluft är en backventil, någon EGR finns inte att hitta på motorn.
//Mr MEP
egr-ventiler är jävulens påfund!! Skatta er lyckliga att sådant stycke ondska inte finns på B207 snurrorna. Så, nu har jag fått avreagera mig också. Skönt.
Ahh, duh...Ventilen för sekundärluft är en backventil, någon EGR finns inte att hitta på motorn.
//Mr MEP
Trevlig tråd, nästan underlag för att klistra den.
En fråga, en diskussion (iofs. valfritt), lösning innehållande ord som fungerar ihop med sökmotorn.
Nu ska bara sökmotorn användas också...
Hej
Då är "eländet" avhämtat då.
Fakturan lyder: "Felsökning motorlampa lyser. Felkod P0411. Felkod på sekundärluftsystemet. Backventilen igensatt ger dåligt flöde. Byte backventil".
Summa summarum 2400 bananer.
Men så är lampan släckt med
Jaha. Frid några dagar fick man =(
Nu lyser lampjäveln igen!
Hjälp snälla
Saab 9-3 SS automat 2003
Behörigheter för att posta
Svara med citat
