NYA SAAB 9-3 TILLVERKAS I SVERIGE!!

[the_Mattsson]

Hörde det just på radion och har bara ett ord att säga.

GÖTT

///MATTSSON

[Krister K]

Jupp, såg det på Aftonbladet.se!
Känns bra!


/Krister K

[sportsedan]

http://www.ttela.se/?article=40222

Gött mos, skönt att vi slipper äckliga astra

[JAM]

Skönt att höra. Utan att ha läst nån artikel om det, finns det sagt under vilka perioder det rör sig om? 1, 2, 5, 10år?

[Andreas_Lofgren]

http://www.ttela.se/?article=40222

Gött mos, skönt att vi slipper äckliga astra

Jo, fast nu blir ju nästa 9-3 en Astra istället Visst att man kan anpassa plattformar osv men en bils grundkonstruktion är väldigt viktig, och kommer den från en bil som är tänkt att säljas för 140.000kr finns risken att man använder sig att ett flertal konstruktionsmässiga genvägar.

[DaMan]

Skönt att nått som har ett saab emblem kan få fortsätta vara lite svenskt iaf.

[Lob]

Är det denna vi pratar om....




Snygg.......ehhh.....nja

[sportsedan]

Nopp vi pratar om nästa generations 9-3

[Andreas Plars]

Är det inte så att denna plattform är aningen "vassare" rent chassiemässigt än den som nuvarande plattform genaration 2 kommer att bli? Tycker att jag har läst mig till det..

M.V.H.

[Arydin]

Åhh hvad skönt att vi vinna lite granna

[hampe4pet]

http://www.ttela.se/?article=40222

Gött mos, skönt att vi slipper äckliga astra

Jo, fast nu blir ju nästa 9-3 en Astra istället Visst att man kan anpassa plattformar osv men en bils grundkonstruktion är väldigt viktig, och kommer den från en bil som är tänkt att säljas för 140.000kr finns risken att man använder sig att ett flertal konstruktionsmässiga genvägar.

Åfan.....

[potatis]

http://www.ttela.se/?article=40222

Gött mos, skönt att vi slipper äckliga astra

Jo, fast nu blir ju nästa 9-3 en Astra istället Visst att man kan anpassa plattformar osv men en bils grundkonstruktion är väldigt viktig, och kommer den från en bil som är tänkt att säljas för 140.000kr finns risken att man använder sig att ett flertal konstruktionsmässiga genvägar.

Vad jag förstått av nästa generation 9-3 så ska de ha tagit fram en helt ny botten att bygga på, har säkert likheter med andra GM bilar men det har de väll alltid.

[lidas]

Är det denna vi pratar om....




Snygg.......ehhh.....nja

Ser faktiskt ut som en nyare hundkoja

[potatis]

Är det denna vi pratar om....




Snygg.......ehhh.....nja

Ser faktiskt ut som en nyare hundkoja

Bara jag som gillar den?
Har lite karaktär och linjer från gammla saab 96 tycker jag.

[sportsedan]

Bara jag som gillar den?
Har lite karaktär och linjer från gammla saab 96 tycker jag.

Tycker den är skittuff

[mioh]

Jupp, såg det på Aftonbladet.se!

Ajdå. Med tanke på att den typen av tidningar sällan har rätt så blir det nog inget i Trollhättan trots allt...
Skämt å sido, riktigt roligt att det kommer rulla ut Saabar ur fabriken även i fortsättningen.

Angående 9-X BioHybrid Concept så ska den ses i verkligheten. Riktigt snygg designad tycker jag! http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... highlight=

[SaabJohan]

http://www.ttela.se/?article=40222

Gött mos, skönt att vi slipper äckliga astra

Jo, fast nu blir ju nästa 9-3 en Astra istället Visst att man kan anpassa plattformar osv men en bils grundkonstruktion är väldigt viktig, och kommer den från en bil som är tänkt att säljas för 140.000kr finns risken att man använder sig att ett flertal konstruktionsmässiga genvägar.

Vad jag förstått av nästa generation 9-3 så ska de ha tagit fram en helt ny botten att bygga på, har säkert likheter med andra GM bilar men det har de väll alltid.

Delta II heter bottenplattan som ska användas. Är "lillebror" till Epsilon II som bland annat 9-5 baseras på.

Tvärtom vad många tror så påverkar valet av bottenplatta väldigt lite på en bils köregenskaper.

[tornros]

Underbart att jobb kan säkras i Trollhättan!

Oavsett vad som tillverkas i Trollhättefabriken måste vi vara glada för att det är något som kommer att tillverkas.
Skulle det även trilla in en Opelvariant utav kommande 9-3:an så är det bara att tacka och ta emot samt göra sitt bästa för att producera dessa oxå.

Men visst är det roligare att tillverka en Saab än en Opel, det håller jag med er om

Mvh Michael

[Alex9-3]

Bara att gratulera Saab som varumärke och Trollhättan!

[Thomas #1629]

Tvärtom vad många tror så påverkar valet av bottenplatta väldigt lite på en bils köregenskaper.

Sämmer bra det.
Nuvarande 9-5 är ju baserad på samma bottenplatta som första generationen Opel Vectra och Calibra.
Där är det inte mycket i egenskaper som är gemensamt.

Nu pratas det iofs oftast om plattform och inte bottenplatta och där ingår
numera allt som inte är märkesunikt. Dvs drivlina, grundkonstruktion i
hjulupphängningar och elsystem.

Om man jämför en Ford Focus och en Volvo V50 så är det inte många som
säger att det är samma bil även om dom delar mängder av teknik.