Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: hög bränsleförbrukning till 900ng cab

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    malmö
    Inlägg
    37

    hög bränsleförbrukning till 900ng cab

    Hejsan..
    Kör en 900ng cab..

    Tycker att min bränsleförbrukning ligger lite för högt..

    Kör landsvägs körning ofta, men den visar fr. 10,1 - 11,3

    Jag har ett bsr luftfilter, och för några dagar sedan så plockade jag bort slutdämparen helt och har bara ett rakt rör ut, men då visade det sig att förbrukningen blev ännu högre.

    Hur ligger era bilar till i förbrukningen, vad kan jag göra för att sänka den.. Förbrukningen på SID - displayn satämmer eftersom jag kollat upp när jag tankat bilen..

  2. #2
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 144
    Medlem#
    7182
    Hej!

    Vilken motor har du i bilen?

    Går bilen som den ska? Den misständer inte eller känns orkeslös? Går tempmätaren upp i normaltemp? Lyser CE (check engine)?

    MVH

  3. #3
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Kolla vad den drar landsvägsskörning enbart och stadskörning enbart. (Nolla t ex färddatorn när du kommer ut på landsvägen och kör en skaplig bit och se vad du kommer ner i om du kör som du brukar göra).

    Är lättare att säga något om det är normalt eller inte om du kan presentera lite mer varierande intervall än att referera till än att du "ofta" kör landsvägskörning. Om vi säger att du har 25% landsvägskörning och 75% stadskörning så låter det ju ändå inte helt uppåt väggarna ändå med att den kan dra runt de siffror du säger.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    malmö
    Inlägg
    37

    re

    Motorn är en 2.0T och tempmätaren, ligger normalt.. Bilen känns inte orkeslös utan där e bra krut i den för att inte vara trimmad..

    Men jag skall prova o nollställa mätaren och köra lite mer varierande..

  5. #5
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 996
    Medlem#
    5849

    Re: re

    Citat Ursprungligen postat av maruthi
    Men jag skall prova o nollställa mätaren och köra lite mer varierande..
    Nejnej, du skall nolla mätarn och köra ENDAST landsväg, ju längre desto verkligare värde, och samma sak med "stadskörningen", nolla mätarn och snurra i stan ett tag.

    MVH
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

Liknande ämnen

  1. Hög bränsleförbrukning pga felaktig spänning till DI-kassett
    Av Jonas_Malmö i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-04-06, 20:41
  2. Bränsleförbrukning i relation till chip trimmning..
    Av darude i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-11-11, 14:33
  3. 900ng OK + 900ng belägg + 9-3 skivor + 9-3sköldar = SANT ?
    Av SuperFaCeR i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-09-06, 00:00
  4. hur går jag till väga 900NG front till viggen? snabbt svar??
    Av zeroova i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2005-04-22, 10:43
  5. Vindavvisare till dörrarna till en 900NG
    Av saab_speed i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-01-20, 10:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •