Besiktning gjord :( läck, rostsador m.m.??

[K.Andersson]

Ja då va man och besiktiga idag då och det va som man trodde, det gick inte igenom

Det gäller en 9000 CD -92

1.Strålkastare halvljus, höger, svagt ljus.
Han snacka något om att det kanske va reflektorn, att det hade flagnat eller något. Går inte att sätta in en starkare halvljuslampa bara?

2. Bränslerör, läckage
Är nästan precis där ena bräsnleröret går upp i motorrummet och så sitter det en "skarv" ca 2dm bakåt sett. Något man kan göra åt det? Så att man slipper byta hela skiten. Godkänner dom slang istället en liten bit där? bara så det går igenom ombesiktning

3. Bromsrör, längsgående, rostskadat.
När jag kollade lite samtidigt så tyckte väl inte jag att det va så farligt. Men är enda alternativet att byta det ena röret?

4. Parkeringsbroms bromsverkan, otillräcklig.
Bytt för ett par månader sen båda sidor och spännt den 2 ggr, senast igår kväll. Gick o göra handbromsvändningar i grus iaf så vet inte om det kan vara så allvarligt.
Men nästa punkt tyckte jag va lite knäpp.

5. Parkeringsbroms rörelsereserv, kort.
Vad menas med det då?
Gubben snacka om att den tog för högt upp?

Sen ett par punkter på bra o veta men det skiter vi i

Vad ska jag göra?
Den går ju så fint annars men vill inte lägga ut mer pengar på den än vad den är värd.

MVH K.Andersson

[Stranna]

Halvljuset är troligen dålig reflektor men testa sätt i en ny å fin glödlampa av BRA kvalité, gärna en 30-50 % mer ljus modell men detta är ingen garanti för att det ska bli bra.

Handbromsen justerar man inte med wiren, den ska justeras på bakre oken till en början, sen kan man efterjustera med wiren, detta löser båda bromsproblemen.

Bromsrör byter man.

Bränsleledningen borde gå att skarva utan att någo ska knorra över det.

[K.Andersson]

Halvljuset är troligen dålig reflektor men testa sätt i en ny å fin glödlampa av BRA kvalité, gärna en 30-50 % mer ljus modell.

Handbromsen justerar man inte med wiren, den ska justeras på bakre oken till en början, sen kan man efterjustera med wiren.

Bromsrör byter man

Jo men handbromswiren är spänd 2 ggr bak på okena.
Bromsrör då, är det dyrt? Vart köper man? På Saab?

[Stranna]

Halvljuset är troligen dålig reflektor men testa sätt i en ny å fin glödlampa av BRA kvalité, gärna en 30-50 % mer ljus modell.

Handbromsen justerar man inte med wiren, den ska justeras på bakre oken till en början, sen kan man efterjustera med wiren.

Bromsrör byter man

Jo men handbromswiren är spänd 2 ggr bak på okena.
Bromsrör då, är det dyrt? Vart köper man? På Saab?

Du justerar kolven på oken och justerar wiren inne i kupén på handbromshandtaget

Bromsrör kan du köpa på biltillbehörsfirmor

[K.Andersson]

Du justerar kolven på oken och justerar wiren inne i kupén på handbromshandtaget

Bromsrör kan du köpa på biltillbehörsfirmor

Jo men har testat både och, först när vi justera inne i kupén så blev det sen att P-lampan lös hela tiden i instrumentet så fick släppa där så att den slockna, o nu igår så spände vi i okena men ändå va inte gubben nöjd
Fast handbromsen är inte riktigt det stora problemet tyvärr..
Någon som vet vad bromsrör kostar?

[MrDanger]

http://www.biltema.se/carparts/carparts ... CarId=Saab

http://www.biltema.se/carparts/carparts ... CarId=Saab

[Stranna]

Du justerar kolven på oken och justerar wiren inne i kupén på handbromshandtaget

Bromsrör kan du köpa på biltillbehörsfirmor

Jo men har testat både och, först när vi justera inne i kupén så blev det sen att P-lampan lös hela tiden i instrumentet så fick släppa där så att den slockna, o nu igår så spände vi i okena men ändå va inte gubben nöjd
Fast handbromsen är inte riktigt det stora problemet tyvärr..
Någon som vet vad bromsrör kostar?

Kroka av viren på oken, justera in kolven så den låster skivan, släpp ungefär ett kvarts varv, kroka tillbaka wiren och justera den sen.

[K.Andersson]

http://www.biltema.se/carparts/carparts_c.asp?iSecId=1479&strCarId=Saab

http://www.biltema.se/carparts/carparts ... CarId=Saab

okej, va där inne o sökte men hitta inte förut :P Sen så leta jag mest efter gröna rör också. Men tack så mkt.

[MrDanger]

hehe, varför måste de vara gröna?

[K.Andersson]

hehe, varför måste de vara gröna?

hehe original är ju gröna nej men dom måste inte vara gröna, jag tänkte bara på gröna när jag sökte.

[K.Andersson]

Kroka av viren på oken, justera in kolven så den låster skivan, släpp ungefär ett kvarts varv, kroka tillbaka wiren och justera den sen.

hm, ok.. lät jobbigt hehe nej men jag får ta o lösa det , men bränsleröret- och bromsröret är väl prio 1 Känns lite halvsegt detta.

[Schnabeln]

Angående bränsleröret så tar du bara en slang och skarvar på. Men man
ska ha dubbla slangklämmor har jag för mig. Gjorde samma operation
på min förra 9000 på samma ställe och det gick igenom.

[K.Andersson]

Angående bränsleröret så tar du bara en slang och skarvar på. Men man
ska ha dubbla slangklämmor har jag för mig. Gjorde samma operation
på min förra 9000 på samma ställe och det gick igenom.

Okej, då va det som jag hoppades då Kanske ska snacka med bilprovningen om det med slangklämmorna.

Det va det mest positiva beskedet idag tackar

Edit: Du ska inte sälja din A50?

[Stranna]

Kroka av viren på oken, justera in kolven så den låster skivan, släpp ungefär ett kvarts varv, kroka tillbaka wiren och justera den sen.

hm, ok.. lät jobbigt hehe nej men jag får ta o lösa det , men bränsleröret- och bromsröret är väl prio 1 Känns lite halvsegt detta.

Du hade ju nyss bytt klossar och du gjorde väl samma operation då?
Tar max några minuter

[K.Andersson]

Du hade ju nyss bytt klossar och du gjorde väl samma operation då?
Tar max några minuter

Hehe, det va inte jag som gjorde det Inget som jag varken har tid eller lust med
Men jag förstår, det går väl rätt så snabbt.

[MrDanger]

Hehe, det va inte jag som gjorde det Inget som jag varken har tid eller lust med
Men jag förstår, det går väl rätt så snabbt.

Ett tipps, skrota denna och köp en felfri bil..

Kommer ju bli ganska jätte dyrt om du ska lämna iväg bilen för att åtgärda dess problem, om du nu inte har nån snäll polare som gör det åt dig..

[K.Andersson]

Ett tipps, skrota denna och köp en felfri bil..

Kommer ju bli ganska jätte dyrt om du ska lämna iväg bilen för att åtgärda dess problem, om du nu inte har nån snäll polare som gör det åt dig..

hehe, jo jag har allt tänkt tanken nja han är ganska billig men om jag tex. kan lösa bensinröret med en slang så är det ju lugnt. är ju bara bromsröret som kan vara jobbigt att byta..
Vad säger dom om man drar en massa underredsmassa på skiten?

[enor]

Om du VET att ett bromsrör är rostskadat, och väljer att dölja rosten med underredsmassa - då måste du vara den dumsnålaste människan på planeten. Vad gör du när du tappar bromsverkan för att du trampar sönder röret i en nödsituation?

Livsfarligt och totalt oansvarigt gentemot din omgivning.

[K.Andersson]

Om du VET att ett bromsrör är rostskadat, och väljer att dölja rosten med underredsmassa - då måste du vara den dumsnålaste människan på planeten. Vad gör du när du tappar bromsverkan för att du trampar sönder röret i en nödsituation?

Livsfarligt och totalt oansvarigt gentemot din omgivning.

Hehe, kanske skulle ersatt med *ironi* i mitt förra inlägg.

[Mr_Lööf]

Ja då va man och besiktiga idag då och det va som man trodde, det gick inte igenom

Det gäller en 9000 CD -92

1.Strålkastare halvljus, höger, svagt ljus.
Han snacka något om att det kanske va reflektorn, att det hade flagnat eller något. Går inte att sätta in en starkare halvljuslampa bara?

kan nog säga till 99% säkerhet att du har en bränd reflektor. Lätt att kolla. Bara titta in i strålkastarn, ser du att den är lite beige så är den kass

3. Bromsrör, längsgående, rostskadat.
När jag kollade lite samtidigt så tyckte väl inte jag att det va så farligt. Men är enda alternativet att byta det ena röret?

Byt mot kopparrör, enkelt att handeras med, plus att du slipper rostangrepp på den sen.

4. Parkeringsbroms bromsverkan, otillräcklig.
Bytt för ett par månader sen båda sidor och spännt den 2 ggr, senast igår kväll. Gick o göra handbromsvändningar i grus iaf så vet inte om det kan vara så allvarligt.
Men nästa punkt tyckte jag va lite knäpp.

5. Parkeringsbroms rörelsereserv, kort.
Vad menas med det då?
Gubben snacka om att den tog för högt upp?

Som sagt. Spänn handbromsen på bromsoket och sedan inne i bilen. Den skall börja ta vid 5:e "hacket" på handbromsspaken. Sen så kör du ut på asfaltsväg upp till 40km/h och drar handbromsen. Märker du en bromsande verkan då är den okey enligt bilprovningen

Mvh//Mr_Lööf