Kopplingen slirar i min 9916v turbo. Byta till vilken?

[Lövet]

Jaha, när man nu fått ordning på laddtryck och tändning och hela skiten så börjar givetvis koppling att slira när man frestar på med laddtryck på 4:an och 5:an.
Jag har ingen aning om hur många mil kopplingen gått så det är väl bara att byta den men jag har lite funderingar kring kopplingsköpet.
På Speedparts hemsida finns 2 kopplingar till OG900 turbomotorer, en som är 215mm och en som är 220mm och mina frågor är följande.................
Passar en 220mm koppling på ett 215mm svänghjul eller jag måste byta till ett annat svänghjul?
Är där någon större vinst med en 220mm istället för en 215mm koppling, det är ju bara 5mm det handlar om. Är det värt pengarna och jobbet för att få en 220mm koppling?
Jag har idag en 215mm koppling.

Edit: Stavfel

[Henkeman]

220 passar inte på 215 svänghjulet.
Fördelen med 220mm är att det finns en sporttryckplatta till den som ska klara 400Nm med vanliga lamellen.
Sen ihop med 215mm sinter tror jag den ska klara 530Nm ca.

Hur mycket effekt tror du att du har i bilen nu? Kanske räcker med en fräsch orginal 215mm.?

[Lövet]

Nja, effekten är väl ca 200-210hk, men det skall väl bli några till i vinter.
Men inga stora urtag, blir väl max 240hk, vill inte sumpa växellådan så...................
Det är kanske bara till och köpa upp sig på en 215mm koppling och se glad ut

[pumpe3]

flyttar tråden

[Lövet]

Ohh, my mistake.
Tack för flytten

[Johan-99T16]

Svänghjulet som det finns sporttryckplatta till sitter på 900T16 90-93, även 900S sitter det på. Går att använda 9000 tryckplatta också men då stämmer inte tändmarkeringen.