Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Mätpunkt av laddtryck till WG

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Gemla
    Inlägg
    184

    Mätpunkt av laddtryck till WG

    var är det bäst att koppla WG på snurran eller efter intercoolern

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2008
    Ort
    Trollywood
    Inlägg
    149
    den kan väl inte sitta nån annanstans ä vid snurran?? du kanske menar AV??
    ALLT UTAN TURBO SUGER!! 9000 cse 2.3t-94

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Gemla
    Inlägg
    184
    nej jag menar vad är det bäst att ta luften till WG klockan vid turbon eller insuget

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 112
    Medlem#
    5389
    Citat Ursprungligen postat av Hytin
    nej jag menar vad är det bäst att ta luften till WG klockan vid turbon eller insuget
    Det går vilket som, teoretiskt sett så har du ju ett tryckfall över intercoolern så att ta ut trycket efter IC´n är väl ingen dum idé?

Liknande ämnen

  1. Turbo laddtryck -0.5 till 0.0 SAAB 900
    Av D_lindblad i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-13, 17:10
  2. Slitage i förhållande till hk eller laddtryck?
    Av Rullen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-03-29, 19:58
  3. Laddtryck till och från
    Av razmataz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-02-07, 23:00
  4. Tvekande laddtryck... (och lite till)
    Av fordie i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2005-06-07, 02:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •