Hej !
Tänkte ta och byta oljan i min 9-5:a i helgen och då tänkte jag införskaffa en ny fin hylsa till detta men vad är det för storlek ?
Hej !
Tänkte ta och byta oljan i min 9-5:a i helgen och då tänkte jag införskaffa en ny fin hylsa till detta men vad är det för storlek ?
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Hej!
Då ska du införskaffa en 13mm sexkants hylsa..
säker på att det är 13mm? har för mig på og9-3 att det är 1/2 tum oljepluggen
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
Pratar vid byte av motorolja så är det mkt riktigt 13mm hylsa som behövs.
Hej !
Eftersom jag bytte olja på 9-5:an i går så vet jag att det passar YPPERLIGT med en 13 mm hylsa. Inte ½".
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
På min 9-5 -00 är det i alla fall 1/2 tum....
/Tomas...
Hej !
Inte en chans, det har varit M14x1.5 med 13 mm skalle på alla 9-5.
BTW, skall dras med 25 Nm.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Hej.
Jag använder 1/2 tum nyckel till min plugg i min 9-5. Passar alldeles utmärkt.
Det är väl så att 13mm och 1/2 tum är väldigt nära varandra i storlek vilket gör att även 13mm passar bra på 1/2 tums pluggen.
Föreslår att du tar med dig båda hylsorna och provar vilken som passar bäst.
Saab 9-3 Aero 2,8T Sport Combi -06
Det är rätt Boost , bara på dom .Ursprungligen postat av DrBoost
Detta har diskuterats innan men det finns många som inte fattar.
Dom säger att det går med ½" men det ska vara 13 mm.
Det går ju även att pissa i spolarvätskan men det är ju inget man gör för det
mvh Mats S.
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
Tänjer liitttee på ämnet....
För att slippa bultvariant 3 dvs lätt rundsliten men likaf*n åtdragen,
vågar man ge bultskallen en välriktad spark med slägghammaren
typ som man ibland gör med tjuriga fälgbultar,
eller slutar det med ett oljetrågsbyte??
Har en bil som väntar på oljebyte men bulten sitter som själva...
och bulten har varit med förr....
Värma bulten känns ju inte som ett alternativ direkt!
Hej !
Nja, slår du lika hårt som du förmodligen gör när hjuöskruvarna dummar sig så är det byte av sumpen som gäller. Kanske man kan behärska sig lite... Annars är en frisk rörtång ett verktyg som kan hjälpa till.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Ursprungligen postat av DrBoost
men det är bara på 9-5 eller ??
hur är det på og9-3 är det 1/2 tum eller 13mm ??
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
Intressant att en så simpel fråga han skapa en så lång tråd....
Jag tar och införskaffar en ny fin 13mm hylsa...tack för infon
Fast 1/2" = 12,7mm så den kanske går på, det borde ju bli lite tajtare och det kan väl aldrig vara fel....?
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Hej !
Kollade precis på en B204x (OG9-3 M/99) motor 13 mm = passar.
Orkade inte leta upp en ½"-hylsa, iofs. meningslöst, 13-hylsan passade tajt o nice.
Kanske det är på sin plats att poängtera vikten av att använda en frisk kopparbrick o dra pluggen till 25 Nm. Så slipper man pluggar som sitter stenhårt.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
På dom bara. Just så.
Som jag skrev tidigare så är 1/2 tum och 13mm väldigt lika vilket gör att dom säkert passar lika bra (nästan).
Jag kör vidare med 1/2 tum till min plugg - vilket passar utmärkt bra.
Saab 9-3 Aero 2,8T Sport Combi -06
Bytte olja i helgen på en 9-3 -02, använde en ½" blocknyckel - passade tajt utan minsta glapp på pluggen. Med största sannolikhet avses en 13mm hylsa/nyckel användas. Risken att slinta med en ½" nyckel är noll jämfört med en gammal sliten 13-hylsa.
Tänk att folk kan bli "osams" (jo, nu överdrev jag lite...) om hur stor en oljeplugg egentligen är. Det är ju viktiga saker, sånt här!
...men det är klart: Rätt ska va rätt!!
för sist jag byte olja så hade någon på bilpartner i arlöv (saab verkstad) dragit oljepluggen skit mycket så jag försökte med en 13 hylsa och det gick inte (runddrog den) och med hjälp av verkstaden som ligger brevid och deras 1/2 tum hylsa så gick det att ta av den
ska byta olja snart så jag har inhandlat en 1/2 hylsa för att lossa den ( men jag har också handlat en ny plugg för säkerhets skull)
Fredrik Engdahl
9-3 aero -00
Hej !
Det dumma i detta fall verkar ju vara att "fel" hylsa faktisk passar bättre (tajtare)...
Vad är det normalt för toleranser mellan ett bulthuvud och en hylsa ? Om en bult är 13mm så lär ju hylsan vara 13,2 eller nått i den stilen...eller är bulten 12,8 och hylsan 13mm... ?
Sen borde det ju vara så att ju tajtare desto bättre. Om man får på en 1/2" utan våld så borde den vara bättre än 13mm hylsa.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
På de Saabar jag bytt motorolja på, är väl ca 500 stycken kanske (og9-3 och 9-5), så har det alltid varit 13mm hylsa, eller den har jag iaf använt.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet