mekaniskt knattrande ljud 9-5 2.3 -02

[Jonas k]

Hej.

Jag hade bilen på verksatad i gåt och bytte kondensor och framdäck. Jag hämtade bilen och körde 2 mil, lite mer vibrationer i ratten än förut-justering?
När jag startar bilen efter ca 5 min stillastående och backar ut, lägger i ettan och kör iväg åt vänster smäller det 5-10 gånger fram till höger. Lite mettaliskt ljud. Jag trodde först jag missat med kopplingen med ljudet upphörde innan jag hann koppla igen. I dag upplevde frugan samma sak två gånger, start-backa- ettan och köra iväg.

Jag provade bilen efter jobbet för att lyssna. När jag startade och bara någon sekund senare släpte kopplingen slog det och det kändes som motorn misstände/tappade ork för ett ögonblick. Jag simulerade manövern flera gånger men inga konstiga ljud gick att frambringa!?!

Ska förbi värkstaden i morgon för att se om jag kan uppbinga ljudet igen!

Känner någon igen detta?

Mvh
Jonas

[Jonas k]

Hej.

Det troliga är magnetkopplingen på kompressorn. EDITenligt servicekillen på saab). Eftersom bilen varit utan gas ett par veckor har den stått stilla. Totalt har den gott ca 18000 så den är väl på väg att ge sig nu!

/Jonas

[Jonas k]

Var förbi saab i dag igen eftersom ljudet tilltar.
Fick en tid på torsdag då de ska kolla vad det kan vara.
Om någon har några tankar om detta så dela gärna med er.

I går stod jag o lyssnade under huven en lång stund utan att uppfatta konstiga ljud, väl inne i bilen knattrar/morrar det som bara den i samband med att kompressorn slår på. Då trodde jag att det kanske var någon motor under instrumentbrädan som spökade.
I går kväll efter en runda då det lätt väldigt aggresivt under instrumentbrädan lyssnade jag åter under huven, nu låter det åter igen från vänster sida motorn (sett framefrån). Med econ intryckt uppkommer ljudet inte varesig i eller utanför bilen.
När jag känner på den kalla ledningen från kompressorn vid fjäderbenstornet så pulserar det, känns som när det är luftbubblor i en slang i sammband med ljudet.
För mycket/lite kylmedium?

/Jonas

[Jonas k]

Hej.

Det är ventilen till kompressorn som är sliten och väsnas framförallt vid uppstart. Dessutom hade ett rör till komptessorn hamnat snett vid monteringen av ny kondensor så det förstärkte ljudet genom att slå mot nogon närliggande del.

Det ska gå att köra vidare utan problem sa verkstaden. Eller byta för 3500:- inkl tappning/fyllning.

Jag läste någon tråd om 900:s ac och att sliten utjämningsventil gör att ac-kompressorn jobbar hårdare, stämmer detta? Är det likadant på 9-5?
Kan detta vara anledning till att bensinförbrukningen stigit de senaste 2 veckorna? Eller är det enbart värmen och att kompressorn av den anledningen jobbar mer?

/Jonas