Min farbor har en 9000 2,3i -95 där kupefläkten gick på maxfart oavsett vad han ställde in den på. Läste mej till här på forumet att det skulle kunna vara fläktmotståndet. Detta byttes men nu är fläkten istället helt död.
Vad kan det vara? Kan det vara fläktmotorn i sej som fått kortis och nu bränt helt?