Är det Plug n´Play på en -03 9-5 eller måste man klippa och klistra?
Har läst igenom hela tråden men får inget riktigt grepp hur det är på en -03.
Har lagat min tidigare men tappar pixlar igen, vet inte om jag orkar fippla med det igen.
//Matte
Är det Plug n´Play på en -03 9-5 eller måste man klippa och klistra?
Har läst igenom hela tråden men får inget riktigt grepp hur det är på en -03.
Har lagat min tidigare men tappar pixlar igen, vet inte om jag orkar fippla med det igen.
//Matte
Saab 9-5 Aero SC -03 Salomon & Pilot
Matte som jag förstår är det p-n-p på M03. Inget byte av rattknappar.
Smutt, då blir det till att leta rätt på en beggad från skroten.Ursprungligen postat av turbo4ever
Mvh Matte
Saab 9-5 Aero SC -03 Salomon & Pilot
Nu har även jag en fungerande M/04 Sid i bilen , Mycket trevligare än dom äldre.
Jag tog kontakten från en gammal trasig SID Och byggde adapterkablage så man slapp klippa i bilens orginalstam.
Dock fungerade min Gamla perfekt innan bytet så
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Hej,
Ni som har kopplat in en m/04 SID till en 9-5 m/03 automat, lyser varningslampan för växellådsindikering?
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
vad är det för k-hus (art.nr/bild) man behöver för att koppla in -04 sid i en 01a?...
rattknapparna bryr jag mej inte om eftersom jag har en -10 ratt i och annan stereo så dom funkar ändå inte...
Ghost: du får tillverka en själv. Tag honan från en MY04 och hanen (sitter på SID:en på din gamla 9-5 pre-MY04) och klipp ut den. Gamla SID:en således mer eller mindre skrot. Någon annan kanske har ett smartare förslag.
Ursprungligen postat av turbo4ever
de va honan från my04 jag var ute efter... org. kontakten är väl bara kapa?.. eller är det nån som kommer montera tillbaka en gammal igen
Jag undrar samma sak -fast till en årsmodell äldre, någon som kopplat in m/04 SID till en 9-5 årsmodell 2002 med automatlåda? Fungerade det eller fick ni lysande varningslampa för växellådsindikering (som tydligen några fått på -03:or)?Ursprungligen postat av Johan S
-Det börjar bli dags att byta SID i min -02, har strykjärnslagat den några gånger men gett upp hoppet nu..
9-5 Aero Maptun kombi -02, ~400hp
9-5 Aero Nordic sedan -00, ~300hp
Ja, så kan du också göra.Ursprungligen postat av Ghost
Nu till något riktigt intressant, vad krävs för att få 06- instrument, acc och sid att fungera i en -03 9-5? Jag håller nämligen på att byta all inredning till 06- för att få det lite finare i bilen
Undrar samma sak! Ska till att köpa 04ans SID (kommer dock ifrån en -04 automat) och stoppa in i min -03 automatUrsprungligen postat av Gasser
Kör: Volvo V70 DRIVe MY12 M6
Såld: SAAB 9-5 Aero Sportcombi M/Y 03
Men du har ikke ratt-knapp-gearing på din -02, har du vel?Ursprungligen postat av Gasser
Korrekt, jag har inte växelpaddlar på min ratt..Ursprungligen postat av MortenW
-Därav intresse, dvs att montera nyare (04-) SID2 med adapterkablage på äldre 9-5. Då man tydligen lyckats montera den nyare SID:en på äldre modeller med manuell låda, men stött på problem med växelådsindikering för automat-varianten på bl.a årsmodell 03 så är jag nyfiken på om någon kommit runt detta problem...
9-5 Aero Maptun kombi -02, ~400hp
9-5 Aero Nordic sedan -00, ~300hp
Du har en -02 och altså uten rattgear.
Tillat meg å spørre; hvorfor skulle du få feilmelding fra at gearkassen ikke mottar et signal den ikke har og ikke skal ha og ikke får?
Gearkassa di vil ikke "oppdage" at du har en annen SID!
Hej!Ursprungligen postat av MortenW
Anledningen till att jag frågar är några inlägg tidigare i tråden, se t.ex:
och inläggUrsprungligen postat av nikos@tsiourdinis.se
samtUrsprungligen postat av Mickepicke
Ursprungligen postat av Johan S
9-5 Aero Maptun kombi -02, ~400hp
9-5 Aero Nordic sedan -00, ~300hp
Det känns som att tråden spårat ur ett flertal gånger här och det gjorde så att jag blev tröttare och tröttare på att läsa så nu ställer jag några frågor själv istället.
Jag har en SID ifrån en -05 som jag vill få in i min -03. 05an är utrustad med navigator men denna orkar jag inte trixa med. Som det redan framkommit är det en annan kontakt till SID M04-05. Min tanke var att jag skulle klippa den ifrån 05an och skarva ihop med krimpar. Visst det blir fult men ändå värt att göra om man kan få det att fungera. Alternativet skulle vara att man fick tag på någon adapter men frågan är ju vart man kan få tag på en sådan isåfall. Jag är ingen höjdare på att fixa sånt själv, skarva kan jag men det är väl det enda.
Jag har redan tagit ratten, airbag och rattknappar ifrån 05an och de fungerar med nuvarande radio/SID så de borde ju fungera med 05ans SID också eftersom att rattknapparna kommer därifrån.
En annan tanke jag fick var om man kan se vilken radiokanal man har, eller om man har CD igång med nya SID? Eftersom att jag hade navigator i 05an så såg jag ingen information ifrån radion i den SID'en eftersom det visades i navigatorn.
Edit: Jag har bytt den nu! Det blev ju tusen gånger bättre. Nu har jag bältesvarning vilket jag inte hade innan och det gillar jag.
Såhär blev resultatet: http://www.fuskbugg.se/file/dVRmB2
Hur jag gjorde var att jag helt enkelt köpte några flatstift på biltema som jag moddade och kopplade in i originalkontakten för gamla SID och sen skaffade jag en originalkontakt för SID M/04 från skroten och skarvade ihop den med flatstiften. Dock har jag inte säkrat flatstiften med t.ex eltejp så det funderar jag på att göra idag så det inte blir kortslutning, men det bästa hade varit om jag fått tag på högtalarstift då dessa är smalare och passar förmodligen bättre in i gamla kontakten.
Nu är det bara en grej till. Jag har en helt fungerande SID till en 03 utan pixelfel osv. Om det är någon som är intresserad så är det bara att dra iväg ett PM. Pris kan vi diskutera via PM.
//MVH Nikke
Saab 9-5 2003 2,3T
Någon som vet:
1/ numrering som motsvarar färgkoderna på kablarna till M/04 honan?
2/ hur M/04 honan demonteras? Finns två taggar vid stift 15-16 samt 31-32 som sannolikt skall tryckas in, men får inte isår kontakten.