förlorat blinkers + tuta, säkringar hela

[GST Spyder]

Förlorade blinkers och tuta för ett par dagar sedan, körde hem och bilen stod ett par dagar. När jag sedan tog bilen igen fungerade det perfekt igen, i en vecka ungefär. Nu lade de av igen och jag fattar inte varför. Säkringarna är hela för både blinkers och tuta så..Har någon något tips på vad / var jag skall kolla härnäst?

Saab 900i -1997

[GST Spyder]

hmmm...helt otroligt. Nu när jag provar igen efter ett par timmar så funkar det igen, utan att jag gjort något överuvudtaget!

Kan det vara nåt relä som blir varmt och då slutar funka men då det är kallt fungerar det?

[GST Spyder]

hittade felet..allt funka rigen.
Kontakten uppe vid klockan var inte instyrd ordentligt i stycket. Tryckte in den och allt fungerar som det skall igen.

[GST Spyder]

ack vad jag bedrog mig..nu knasar samma sak igen..

Det tickar som fan i den svarta "lådan" uppe vid klockan då jag blinkar...Allt sitter där det skall så varför tickar det så snabbt och varför däruppe i delen som klockan sitter i? Tips på detta?

[TD04]

......... varför tickar det så snabbt.........

Har du kollat så att färdriktningsindikatorernas glödlampor är hela ?

Mvh TD04

[GST Spyder]

du menar inne i instrumentpanelen? Japp de funkar klockrent då man slår på varningsblinkers...

[Vfr]

Nej! På utsidan!

[GST Spyder]

ja självfallet har jag kontrollerat utsidan.
Det blinkar ingenstans överhuvudtaget utanpå bilen, men man hör inuti kupen ett reläljud som tickar snabbt som fan. Inget indikerar heller i intrumentpanelen där man vanligtvis ser att man har blinkers påslagen, utan det enda man kan härleda något till är att ljudet kommer inifrån modulen där klockan sitter.Drar jag ur kontakten i den modulen så blir det tyst...
Det är alltså inte samma symptom som om en glödlampa gått i en av blinkerserna...at det blinkar lite snabbare. Det blinkar inte alls, men tickar som sagt som fan i klockmodulen..Skumt.

[theyellowford]

Varnare för glömt säkerhetsbälte??