Ursprungligen postat av Spets
HAHAH!! Du såg lagom uppstimmad ut efter körpassat o pratade om R-däck o 19T o massa...
Ursprungligen postat av Spets
HAHAH!! Du såg lagom uppstimmad ut efter körpassat o pratade om R-däck o 19T o massa...
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Ja önskelistan har blivit aningens längre. Däcken pallade inte, är nån mjuk "Fuelsaver" från Firestone.Ursprungligen postat av M.L
//Spets
900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
9-5 2.3t -02 Vector
Var nog en del som överhettade sina gatdäck igår, Konrad bland annat. Jag mätte däcktempen efter varje körpass, högsta jag fick upp i mina R-Däck var 100°C vänster fram, ytter. Konrad låg på 91°C på samma däckposition, med gatdäckUrsprungligen postat av Spets
[quote=Börne]Jo... trött var man... & fortfarande liiiiite full [/quote:16e3xhz6]Ursprungligen postat av "hirsch-305":16e3xhz6
Jo din vattenflaska var framme ofta, ofta, ofta.. men kul va det!!!
http://www.garaget.org/hirsch-305 -Mitt åk!
Performance!!
Undrar hur varma mina däck(gatdäck var.....Stressade ju bilen rätt hårt
Att tuffa omkring med max 100 km/h på familjekörningen var klart tillräcklig för en gammal OG som är helt original,det blev korvar på däcken av det med,hur hade ni det som körde fullt på race-stintarna?
/M
Kör oxå Og original och visst korvade däcken sig i långkörningen på slutet, tror jag sladdade runt i 20 minuter innan tråkmånsarna av 16.30. aldrig får man leka klart.
Tack Race-Crew för en underbar dag!
Hur kunde PA få köra då jag trode att det endast var bes skattade å försäkrade bilar som var welcome till klubbens bankörningar men det är ju visst skillnad på folk å folk. kanske dax att ta en diskussion igen ang http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 4713f5161f
Älskad utav många hatad av desto fler
bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
http://www.garaget.org/?car=56564
Håll tråden till ämnet - eventuella fortsatta diskussioner om ovanstående tas lämpligast i tråden som tobias321 länkar till. Läs helst igenom hela den tråden först dock - det finns en hel del information där.Ursprungligen postat av tobias321
Beware the lollipop of normality. Lick it once, and you suck forever.
Det har redan tagits upp förrut och då kom dom fram till att det ÄR okej att få köra med en icke besiktad bil i show-syfte. MEN då får bara den bilen vara ute på banan ensam under körningen och får bara en begränsad tid. Man måste också fråga lov om detta först av herr ordförande.Ursprungligen postat av tobias321
// K
EDIT: Förlåt för offtopic root, såg ditt inlägg först efteråt.
Life is a lesson, you learn it when you're through.
Jag har en suddig film med en snurrning på konbanan. Laddar upp den och lägger den i nån av Kinnekulletrådarna (finns typ 3-4st bild/film-trådar...slå ihop? )Ursprungligen postat av jonTe
Edit: Här hamnade den http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 31#1601231
Som sagt, suddig och galler ivägen.
I garaget: og900S -91, og900 -91 TurboS Cabriolet, 9-3SC 1.8t -08
http://www.garaget.org/shinyhead
Även idag var det trevligt på kullen, grattis till er som vann priser!
Stort tack till Styrelse m.fl. det här gjorde ni bra
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Stort tack till alla inblandade som möjliggjorde denna underbara helg i Saabs tecken!
Man förstod ganska tidigt att det skulle uppstå problem vid aktiviteterna då man insåg mängden bilar som dök upp.
Jag har sedan några år tillbaka insett att klubben har blivit för stor och därmed tungdriven för att alla eldsjälar ska kunna hinna och orka med att driva runt alla aktiviteter som behöver göras på privat fritid.
I lördags stod det ganska klart att mängden bilar ställer till "problem" och att det finns stor risk för besvikna deltagare som rest långt och "bara" hinner med 1 slalomkörning med mera.
Ändå tycker jag generellt det var mycket god stämning under helgen och vädret/temperaturen var ju helt maxad!
Dagens tipspromenad bjöd på överaskande inga Saab-relaterade frågor.
En överaskning då man nästan hade förväntat sig att gräva djupt i Saabarkivet uppe i knoppen.
Får nu bara hoppas att man får behålla färgen man samlat på sig efter i princip 2 hela dagar ute i 30 gradig hetta
Återigen, stort tack till Claes och alla ni andra eldsjälar, utan er skulle detta aldrig vara genomförbart!
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Föresten... var det någon mer än jag som hade luden framruta när ni kom hem??
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
Om du menar luden i form av en massa insekter & annat äckel så... JAUrsprungligen postat av M.L
ja vill Tacka racecrew å styrelsen för en helt klockren helg på kinnekulle,va längesen ja hade en så underbar dag på banan med hur mkt körning som helst i slutet på dagen när de va som varmast fick ja köra in i depån för de rann så mkt svett i mina ögon .
Alla betedde sig klanderfritt på banan under hela dagen
trodde aldrig att ja skulle vinna slalomen denna gången när de finns så mkt bra motstånd denna helgen.....längtar tills nästa gång hehe
Å tack till tjejen min som hällde i mig vatten hela dagen tur va de annars hade ja nog tuppat av i bilen......
Är inne på min 5:e OG900 TurboDe räcker inte med mycke effekt,man ska ju kunna köra bil också!!!
In hoc signo vinces 5146
Lagt upp film
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=225840
Filmat på Viggensthlm & SilverAerow
KÖR: Saab 9-3 Viggen Nordic Extreme ÅKER Opel Astra -06
http://www.garaget.org/?car=6862
Inte för att man körde en meter med cabben på banan så va det en usperträff .. alltid kul att träffa på folket igen o få tjöta av sig lite ...
Tacka alla som gjorde dagen till va den blev ..
Fick tom dra på taket på cabben på vägen hem för att det brände så mycket över allt .. pannan, näsan, låren mm mm ... Taket på o låta ACCn jobba
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Om du hade ett blått streck under så var det jag som besiktigade. På de bilar som var uppställda och inte låsta öppnade jag själv huven och kollade batteri med mera samt kollade över att det inte fanns några lösa detaljer i kupén eller i bagaget. I tveksamma fall satte jag inget streck utan inväntade ägaren, så din bil måste ha varit i fullgott skickUrsprungligen postat av Bob
9-5 Aero Sedan med X-tra allt, 9-3 Aero cab -00,
Internet är huvudsakligen textbaserat så skriver du som en idiot kommer folk anta att du är det.
Jag måste också bara få tacka för en riktig trevlig helg och många trevliga personer, detta var min första träff med SAAB och det kommer att bli många mer träffar för min del, och jag hoppas att jag kan få på ett sportchassi och lite bättre bromsar till nästa banträff så att man kan få köra lite jag med... vi ses på nästa träff
Ett stort + till dom berörda personerna som har stått för hela arrechemanget
Mvh
Peter "Simba1"
P.S
Till nästa träff så skall jag ha fixat en nummerplåt med "Simba1" på så alla vet vem jag är iaf.....
Ska sätta mig och fixa upp de ca 400bilderna jag tog strax.
Fy fan vilket satans väder det var, endast hällregn kunde ju vart värre. Gaah, hatar värme... Och jobbigt att ta bra kort med tyckte jag.
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "