Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Varför pajar pumpen vid etanolkonvertering?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 474

    Varför pajar pumpen vid etanolkonvertering?

    Jag startade en tråd om hållbarhet vs etanolkonvertering och de allra flesta säger att pumpen går åt helvete. Beror det på etanolen som bränsle eller att pumpen får pumpa mer bränsle med högre tryck?

    Varför har biopowerbilarna andra ventiler och en annan topp?

    Jag funderar som sagt på att konvertera eftersom det är billigare att köra på etanol just nu.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 690
    Onödigt att starta en helt ny tråd istället för att fortsätta i den tidigare du startade
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=214806
    så jag låser denna.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

Liknande ämnen

  1. Varför låter A/C pumpen?
    Av benny900 i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-06-10, 00:58
  2. Hur mkt fel kan de bli om Tändkasseten pajar?
    Av ae86_driver i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-08-17, 14:05
  3. Varför pajar dumpventilen på en 9-5a?
    Av chrill3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-07-02, 01:59
  4. Varför pajar SIDen?
    Av chrill3 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-04-12, 10:32
  5. Vad pajar LMM ??
    Av AeroRydde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2004-11-11, 23:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •