Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Skenande glt

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    936

    Skenande glt

    Provade ikväll att rycka 5:ans säkring till apc:n och skulle kolla mitt glt.
    Ligger mitt emellan 0,4 och 0,5.
    Låg fint där ända upp tills ungefär 4000 rpm, då ökade det ända upp till nästan 1 bar vid ca 6000 rpm.
    Provade bara på 3ans växel.

    Antar att det är nåt som inte stämmer?

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Läste på garaget att du har 3" från turbon men har du ingen race katt??
    Ditt GLT ska ligga på 0,4 bar om du inte har förstärkt WG.
    De kan du behöva om du nu har skenande ladd.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Knislinge
    Inlägg
    534
    Som jag har förstått det så har Maptun ett prog för original tryckklocka med glt 0.4 och ett prog för förstärkt tryckklocka med 0.6 i glt så det är nog ganska bra att du har den tryckklockan som ska vara till ditt prog.

    Dock så verkar det vara ganske vanligt med skenande glt. Kanske ska man oroa sig kanske inte, det får någon annan bedömma.

    Slå en pling till maptun, vill dom behålla dig som kund så kommer dom säkert att hjälpa dig (även om du köpt boxen beg.). Dom kan säkert kolla vilket prog du verkligen har med hjälp av box nr eller förra bilens regnr eller nåt annat.

    //Spets
    900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
    9-5 2.3t -02 Vector

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Som jag har förstått det så har Maptun ett prog för original tryckklocka med glt 0.4 och ett prog för förstärkt tryckklocka med 0.6 i glt så det är nog ganska bra att du har den tryckklockan som ska vara till ditt prog.

    Dock så verkar det vara ganske vanligt med skenande glt. Kanske ska man oroa sig kanske inte, det får någon annan bedömma.

    Slå en pling till maptun, vill dom behålla dig som kund så kommer dom säkert att hjälpa dig (även om du köpt boxen beg.). Dom kan säkert kolla vilket prog du verkligen har med hjälp av box nr eller förra bilens regnr eller nåt annat.

    //Spets
    De är i stort sett samma program så de går att sätta en förstärkt på de programet med.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    936
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Läste på garaget att du har 3" från turbon men har du ingen race katt??
    Ditt GLT ska ligga på 0,4 bar om du inte har förstärkt WG.
    De kan du behöva om du nu har skenande ladd.

    MVH

    F
    Har ingen katt alls för tillfället.
    Har beställt en sportkatt som aldrig verkar komma.
    Kan det vara för att jag kör utan katt?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Örebro/Fellingsbro
    Inlägg
    936
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Som jag har förstått det så har Maptun ett prog för original tryckklocka med glt 0.4 och ett prog för förstärkt tryckklocka med 0.6 i glt så det är nog ganska bra att du har den tryckklockan som ska vara till ditt prog.

    Dock så verkar det vara ganske vanligt med skenande glt. Kanske ska man oroa sig kanske inte, det får någon annan bedömma.

    Slå en pling till maptun, vill dom behålla dig som kund så kommer dom säkert att hjälpa dig (även om du köpt boxen beg.). Dom kan säkert kolla vilket prog du verkligen har med hjälp av box nr eller förra bilens regnr eller nåt annat.

    //Spets
    Har en förstärkt tryckklocka på väg hem till mej nu med bussgods som borde vara här om ett par dar.
    Får se om det blir bättre då.

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Citat Ursprungligen postat av VonPluring
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik.j
    Läste på garaget att du har 3" från turbon men har du ingen race katt??
    Ditt GLT ska ligga på 0,4 bar om du inte har förstärkt WG.
    De kan du behöva om du nu har skenande ladd.

    MVH

    F
    Har ingen katt alls för tillfället.
    Har beställt en sportkatt som aldrig verkar komma.
    Kan det vara för att jag kör utan katt?
    Kan vara de för mot trycket blir ju fel.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Knislinge
    Inlägg
    534
    Lite mer mottryck samt en styvare klocka kommer kanske göra susen, håller tummarna.

    //Spets
    900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
    9-5 2.3t -02 Vector

Liknande ämnen

  1. Skenande laddtryck
    Av 9000-98 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-09-05, 20:22
  2. Skenande laddtryck eller skenande grundladd? *Felet hittat*
    Av ironmonkeyboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-12, 16:15
  3. Skenande laddtryck
    Av Jonas_b i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-10-05, 04:18
  4. Skenande laddtryck!
    Av ralley i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-09-07, 19:15
  5. Skenande laddtryck
    Av Matte J i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-08-31, 19:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •