Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Förardörren går inte att låsa med dosan...

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241

    Förardörren går inte att låsa med dosan...

    Tjena!
    Tajm att ta oskulden på tråd-skrivandet

    Jag har hållt på att pilla med en baslåda i Saaben idag och nu när jag var klar så märkte jag att dörren på förarsidan inte går att låsa med dosan, alla andra låser men inte den.
    Det är inget annat som strular bara det. (Inte heller dosan)
    Är det motorn som har gått eller kan de va något annat som felar?
    Märkte även att högerbakdörr strulade innan men det funkar nu igen utan att jag har gjort något.
    Bilen vi snackar om är en Saab 9000 CSE 2,3t -96

    Mvh Jocke
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  2. #2
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 585
    Medlem#
    4156
    Hej och välkommen.

    Om jag får gissa så skulle jag tro att det antingen är motorn i dörren eller centrallåsenheten som håller på att ge upp, precis som du är inne på. Det skulle kunna vara av"vickade" kablar mellan dörr och kaross också, men jag tror att det främst var tidigare modeller av 9000 som drabbades av det.
    Skulle också kunna vara någon jordpunkt som har dålig kontakt.

    C-lås enheten hittar du mellan ratten och pedalerna om man säger så. Om du tar bort tygplattan som sitter ovanför pedalerna så ser du en svart avlång dosa. Den dosan är centrallåsenheten.
    Du kanske har nån bekant som rattar runt med en 9000 också? Isf kan du ju fråga om du får prova byta c-lås enhet med honom/henne och se om det är det som är fel.

    Du skulle ju också kunna montera av dörrsidan och mäta dig fram med multimeter om motorn i dörren får en strömsignal när du försöker låsa. Får den det så är det ju med största sannorlikhet själva motorn i dörren som är kass.

    Inte så svårt att ta av dörrsidan heller så det kan ju vara ett alternativ. 2 skruvar vid kartfack, 2 skruvar bakom de runda gummiplopparna på handtaget, 1 skruv bakom elspegel-konsollen, 1 skruv för instegsbelysningen och slutligen 1 skruv bakom instegsbelysningen. Sen bör det bara vara att dra lös dörrsidan något utåt så den släpper från några plasthållare och när det är gjort sedan skjuta dörrsidan uppåt över låsploppen och sedan så bör den vara lös.

    Är väl de tips jag kan ge, vad jag kommer på i alla fall.
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Tack för det! Jag skulle kunna tro att det har att göra med c-låsenheten, att sladden kanske har åkt ut en bit, då med tanke på att vi drog strömkablen till slutsteget förbi där. Ska kolla det så fort jag får tid, annar är det bara att plocka fram multimetern och börja mäta.
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Jag har testat och rycka lite i kablen men det funkar ändå inte.
    Då måste det nästan vara motorn som har gått, men jag ska mäta till helgen och se om det kommer fram någon spänning tll motorn annars är det bara tll att köpa ny...

    Vad kan en sådan motor kosta? Jag kollade på laga.se men kunde inte hitta någon (iofs så vet jag inte vad dom kallas som reservdel)

    Edt: Kan det vara så att det heter låskista?
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Sköllersta
    Inlägg
    745
    Jag hade exakt likadant på min.
    Jag köpte en motor på skroten för 250:- tror jag det var, efter det har det fungerat perfekt.
    //C

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Okey Gött, då har jag mig ett helgprojekt
    250kr är inte så giftigt
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903
    Citat Ursprungligen postat av Jocke.T
    Edt: Kan det vara så att det heter låskista?
    Nix, låskistan är den mekaniska låsdelen som sitter i dörren:

    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Okey, då vet jag det. Någon som vet vad motorn heter? låsmotor?
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  9. #9
    Centrallåsmotor Saab 9000. Har antingen 2 eller 3 kablar i kontakten, du måste veta vad din har. Enklast är att ta med den defekta (efter att du har provkört den) så vet gubbarna på skroten vad det är. Tog 2 sek innan Bildemo i Uppsala hade börjat knappa in rätt artikelnamn på datorn :P

    250kr kostade en beg. motor senast igår.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Okey okey
    Tack så mycket! Jag återkommer i helgen hur det går/gick.
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    241
    Jag bytte motorn idag och nu funkar det igen
    Motorn gav jag 50kr för på Returbilen i Hgb
    Saab 9-5 2,3t Biopower -09

Liknande ämnen

  1. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-08-20, 07:28
  2. Fönster på förardörren som inte vill gå upp.
    Av OriginalMupp i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-04-19, 14:52
  3. låser passagerardörren men inte förardörren..
    Av puttep i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-08-23, 10:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •