Tjenna!
Har en 9-3 ss 1.8t -03.
Check Engine Lampan Lyser.
När bilen är kall så fungerar den problemfritt. MEN, när bilen blir varm så "dör" turbon och bilen blir slöare. Den rycker ingenting, så turbon
verkar fungera. Motorn går inte 100% heller.
Var in till saab och rådfrågade. De sa att det mest troligt var en plombering i stången mellan tryckregulatorn och "spjället" som gått sönder... Kollade upp det. Var såklart inte felet.
Någon som vet???
Ursprungligen postat av norpan24
En chansning kan vara att lyfta av pluskabeln från batteriet. Det brukar kunna rätta till dom mest mystiska felen, speciellt på 9-3SS.
Kostar inget att prova i alla fall.
Saab 900 i-16
Saab 99 GL
Saab 9-3SS
Märkligt att Saabverkstaden tolkade felbeskrivningen så samt att de inte ville läsa ur felkoder som ger ledtråd till varför CE tänds.
Låter för mig som att börja med att läsa ur felkoder är absolut enklaste sättet att gå vidare i felsökningen.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Dom hade ingen akuttid på verkstan så han drog väl en prognos på det
jag sa om bilens beteende.
Check engine lampan har lyst vid ett tidigare tillfälle. märkte inget på motoreffekten då! det var några veckor sen och slocknade efter någon dag.
glömde skriva att när den är kall så är det burkljud från avgassystem..
Det kan inte vara så att en ljuddämpare kollapsat invändigt och avgassystemet därmed är tilltäppt? Varma avgaser tar ju mer plats än kalla...
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat