Någon som har provat T5Suite ?

[Miche_a]

Håller med Turbo_Charlie jag det är ett sjukt bra jobb som de har gjort!

Ingen som hade något svar ang plusen på pinne 65 genom sfi kontakten?

[H-engine]

Hej!

Pin 65 på T5 boxen går till SFI konektor o bara till den.

Så, det är ju en +15V ingång i SFI konektor och SKA användas för just det för att det ska funka att skriva ny data.

Mvh H-engine

[JoFo77]

Har läst en del om detta nu, och funderar själv på att köra via CAN Bus, men vill ha en mer permanent lösning. Kan man inte bara ta alla signaler från kabelstammen --> sätta en DB9 någonstans i kupén som man sedan ansluter ex. CANUsb sladden? +15V kan man väl tjuva någonstans och skicka in på pinne 65 när man ska skriva till T5?

Eller är jag ute o cyklar som vanligt?

[Mats 2720]

Har läst en del om detta nu, och funderar själv på att köra via CAN Bus, men vill ha en mer permanent lösning. Kan man inte bara ta alla signaler från kabelstammen --> sätta en DB9 någonstans i kupén som man sedan ansluter ex. CANUsb sladden? +15V kan man väl tjuva någonstans och skicka in på pinne 65 när man ska skriva till T5?

Eller är jag ute o cyklar som vanligt?

Ang att ansluta sig med CAN mot T5 finns beskrivet i den medföljande dokumentationen till T5Suite. Ang +15V - var hittar du det i en bil med +12V system?

Det finns DC/DC-omvandlare som kan omvandla från 12V till 15V - diskussionen på ECUProject är väl om man henöver +15V till hela boxen eller bara på pinne 65. Egentligen är det inget större problem med att man inte kan flasha i bilen tycker jag så länge man inte har för vana att koppla bort batteriet i tid och otid... Vet man att man skall koppla bort batteriet och man har gjort en massa justeringar i boxen som man vill spara så är det ju bara att koppla upp sig och ladda hem informationen innan man lossar batteriet....

Som det är nu så flashar jag om min box max en gång i månaden.

[Lysmask]

Har läst en del om detta nu, och funderar själv på att köra via CAN Bus, men vill ha en mer permanent lösning. Kan man inte bara ta alla signaler från kabelstammen --> sätta en DB9 någonstans i kupén som man sedan ansluter ex. CANUsb sladden? +15V kan man väl tjuva någonstans och skicka in på pinne 65 när man ska skriva till T5?

Eller är jag ute o cyklar som vanligt?

Det funkar alldeles utmärkt att sätta en permanent kontakt som du beskriver, såg en sån lösning häromkvällen. Det finns förresten dc/dc adaptrar som kan ge dig 15v från bilens cigguttag t ex.

Edit: Man måste göra boxen strömlös efter läsning/skrivning av flashminne via can märkte vi dock så att bootloadern försvinner annars blir det inget bra.

[Aeropojk]

Nu stör jag er diskution här lite.
Men har hört om en glt-bugg i t5suite.
Stämmer detta och vad innerbär den isf?

Och hur åtgärdar man det om man råkar ut för den?

[WELiN]

Nu stör jag er diskution här lite.
Men har hört om en glt-bugg i t5suite.
Stämmer detta och vad innerbär den isf?

Och hur åtgärdar man det om man råkar ut för den?

Jag har inga problem med glt, what so ever... allt lirar på fint..

[Mats 2720]

Nu stör jag er diskution här lite.
Men har hört om en glt-bugg i t5suite.
Stämmer detta och vad innerbär den isf?

Och hur åtgärdar man det om man råkar ut för den?

Jag har inga problem med glt, what so ever... allt lirar på fint..

Samma här - inga problem.

Om man byter till en mycket hårdare WG-dosa så måste givetvis reglerparametrarna för styrningen av magnetventilen också ändras, men detta fenomen är inte specifikt för T5Suite.

[Aeropojk]

Jag har inga problem med glt, what so ever... allt lirar på fint..

Samma här - inga problem.

Om man byter till en mycket hårdare WG-dosa så måste givetvis reglerparametrarna för styrningen av magnetventilen också ändras, men detta fenomen är inte specifikt för T5Suite.

Okej, jag har inga problem med det på min bil heller. Men kompisens skenar utan stopp typ.
Är väl volvos wg på den omoddad. wg-hålet var portat också. Så tycker det är konstigt. Är det PID som ska ändras eller är jag helt ute och cyklar?

[WELiN]

P I D, och Kolla reg_kon_mat! med


MVH

[JoFo77]

Det funkar alldeles utmärkt att sätta en permanent kontakt som du beskriver, såg en sån lösning häromkvällen. Det finns förresten dc/dc adaptrar som kan ge dig 15v från bilens cigguttag t ex.

Edit: Man måste göra boxen strömlös efter läsning/skrivning av flashminne via can märkte vi dock så att bootloadern försvinner annars blir det inget bra.

Lutar mot en sådan lösning faktiskt. Ska påbörja projektet idag, får se hur det fortlöper. Tänkte även sätta en brytare på batteriet för slippa koppla loss batteriet varje gång man ska flasha om boxen.

[Aeropojk]

P I D, och Kolla reg_kon_mat! med


MVH

Ska göra detta. Tackar Welin!

[Marz]

är det någon som har en bra fungerande biopower bin fil till ng900? det skulle vara kul att testa hur det fungerar.

Marz

[Mackan]

är det någon som har en bra fungerande biopower bin fil till ng900? det skulle vara kul att testa hur det fungerar.

Marz

Biopower till en T5 bil lär bli ett stort jobb för att fixa till, du menar inte enbart en E85 fil?

[Marz]

är det någon som har en bra fungerande biopower bin fil till ng900? det skulle vara kul att testa hur det fungerar.

Marz

Biopower till en T5 bil lär bli ett stort jobb för att fixa till, du menar inte enbart en E85 fil?

Jo en E85 fil till min ng900, sorry för min dunkla beskrivning
Tanken var ju såklart att enbart köra på E85 då, inte både bensin och E85

Omformulering: Någon som har en bra fungerande E85 bin fil till en ng900?

Marz

[Mats 2720]

Biopower till en T5 bil lär bli ett stort jobb för att fixa till, du menar inte enbart en E85 fil?

Jo en E85 fil till min ng900, sorry för min dunkla beskrivning
Tanken var ju såklart att enbart köra på E85 då, inte både bensin och E85

Omformulering: Någon som har en bra fungerande E85 bin fil till en ng900?

Marz

Vilken hårdvara? Spridare, turbo, avgas, IC etc...

[Marz]

Jo en E85 fil till min ng900, sorry för min dunkla beskrivning
Tanken var ju såklart att enbart köra på E85 då, inte både bensin och E85

Omformulering: Någon som har en bra fungerande E85 bin fil till en ng900?

Marz

Vilken hårdvara? Spridare, turbo, avgas, IC etc...

Org turbo, org spridare, 3" helsystem racekat så bilen är nästan org.
Marz

[257 Midnight Blue]

Ursäkta att jag hoppar in. Är helt ny på det här med T5Suite men jag försöker läsa och förstå allt jag har hittar. Nu till mina funderingar .Går det att ta en box ur en ng900 och läsa in nya filer som passar till min 9000 2.0t -97. Och montera i 9000:n.

[Andreas O]

Ursäkta att jag hoppar in. Är helt ny på det här med T5Suite men jag försöker läsa och förstå allt jag har hittar. Nu till mina funderingar .Går det att ta en box ur en ng900 och läsa in nya filer som passar till min 9000 2.0t -97. Och montera i 9000:n.

Ja, om det är rätt minnen. Tror även att du måste skruva isär boxen och vända 180 grader på innehållet eftersom handsken vänder åt olika håll i ng900 & 9000.

[257 Midnight Blue]

OK vad är det som är rätt minnen??