Gömma slutsteg 9000

[TobiasLundgren]

Finns det något smidigt ställe någon kan rekommendera där man kan gömma slutsteg ?
Tänkte slänga i lite skit, bra slutsteg till 6X9 som sitter nu och till en baslåda med kanske 2X10".

Och vart är det smidigast att dra kablar ?

[9000CSE]

Jag har skruvat mitt fyrkanals Rockfordsteg upp och ner så att säga i luckan till reservhjulsbaljan, det var såpass kompakt så reservhjul och allt är fortfarande kvar. Detta är väl inte den allra optimalaste placeringen, helst skall det sitta åt rätt håll och med god luft genomströmning till steget, men jag har aldrig märkt att det skulle överhettas eller ta skada av det. Plus att det sitter dolt och utan risk att skadas. Tycker det är bästa stället om man vill ha lite originallook.

[TobiasLundgren]

Ja orginallooken måste vara kvar för det är en familjebil. Tack för tipset.

[Garfield]

Jag har skruvat mitt fyrkanals Rockfordsteg upp och ner så att säga i luckan till reservhjulsbaljan, det var såpass kompakt så reservhjul och allt är fortfarande kvar. Detta är väl inte den allra optimalaste placeringen, helst skall det sitta åt rätt håll och med god luft genomströmning till steget, men jag har aldrig märkt att det skulle överhettas eller ta skada av det. Plus att det sitter dolt och utan risk att skadas. Tycker det är bästa stället om man vill ha lite originallook.

Så gjorde jag med. Tycker det verkar vara det bästa stället att ha det på om man inte vill skylta med det.

[seiki]

Jag har skruvat mitt fyrkanals Rockfordsteg upp och ner så att säga i luckan till reservhjulsbaljan, det var såpass kompakt så reservhjul och allt är fortfarande kvar. Detta är väl inte den allra optimalaste placeringen, helst skall det sitta åt rätt håll och med god luft genomströmning till steget, men jag har aldrig märkt att det skulle överhettas eller ta skada av det. Plus att det sitter dolt och utan risk att skadas. Tycker det är bästa stället om man vill ha lite originallook.

Den typen av slutstegs montering är inte att rekomendera pga värmen kan inte ledas bort ifrån
steget, efter som de flesta vet stiger värme.
Slutstegen är konstuerade för att sitta med kylflänsarna uppåt inte neråt.
så risken att steget blir överhettat är stor, vid överhettning gäller inte garantin.

Så om min ändå envisas med att montera stegen felvända montera dit några fläktar så tar inte steget lika mycket styrk.

[9000CSE]

Jag har skruvat mitt fyrkanals Rockfordsteg upp och ner så att säga i luckan till reservhjulsbaljan, det var såpass kompakt så reservhjul och allt är fortfarande kvar. Detta är väl inte den allra optimalaste placeringen, helst skall det sitta åt rätt håll och med god luft genomströmning till steget, men jag har aldrig märkt att det skulle överhettas eller ta skada av det. Plus att det sitter dolt och utan risk att skadas. Tycker det är bästa stället om man vill ha lite originallook.

Den typen av slutstegs montering är inte att rekomendera pga värmen kan inte ledas bort ifrån
steget, efter som de flesta vet stiger värme.
Slutstegen är konstuerade för att sitta med kylflänsarna uppåt inte neråt.
så risken att steget blir överhettat är stor, vid överhettning gäller inte garantin.

Så om min ändå envisas med att montera stegen felvända montera dit några fläktar så tar inte steget lika mycket styrk.

Stämmer precis som du säger Seiki, som jag skrev tidigare som sagt är det egentligen ingen optimal placering, men jag har ändå inte märkt att steget skulle bli speciellt överhettat av detta, klart temperaturen kan stiga på insidan av chassiet. Men jag har kört med denna lösning i 2,5 år nu utan problem. Och jag har kört med liknande lösning med steget monterat upp och ner under hatthyllan i en tidigare sedanbil jag haft, funkade också bara bra.

[Racergenius]

Jag sågade till en spånskiva som passade i reservhjulet, på den så skruvade jag fast steget åt rätt håll, Det fungerade fin fint.. . tills dom stal det.

[TobiasLundgren]

Ja alltid är det någe skit