Funktionskontrollera MV på 9-5a

[NickeB]

Hej!

Jag har läst en massa trådar men inte hittat det jag söker. Bilen det gäller är en 9-5 Aero -02 och symtomet är att den ibland smårycker när jag kör. Det händer helt slumpmässigt oberoende på last, fart eller värme.

Jag har testat att rycka ur r-slangen på mv. Det gjorde inte att rycken försvann, men jag tyckte att de kändes mindre kraftiga. I helgen bytte jag min surrande bränslepump, vilket gjorde att det blev tystare i bilen men rycken finns kvar.

Tändmodulen är bytt på garanti efter jag upplevde de första rycken, vilket inte hjälpte.

Så nu misstänker jag mv eller spjällhuset. Därför vill jag kunna utesluta att det är mv. Tror inte det ger något att mäta på det, eftersom det fungerar för det mesta. Hur kopplar jag bort dess funktion? Läste i ett inlägg att man kunde koppla ihop slangarna c och w. Eller finns det en säkring man kan plocka ur?

/N

[kIM0h]

Hej!

Köp en ny MV och prova kostar några hundra på SAAB.

Mvh

[NickeB]

Hej!

Köp en ny MV och prova kostar några hundra på SAAB.

Mvh

Känns lite onödigt att köpa en på vinst och förlust om det är enkelt att kontrollera om det är den det är fel på. Har tyvärr ingen jag kan låna en mv av.

/N

[kIM0h]

Hej!

Har du provat att byta tändstift? NGK BCPR7ES-11

Mvh

[NickeB]

Hej!

Har du provat att byta tändstift? NGK BCPR7ES-11

Mvh

Tyvärr fanns problemet före och efter 11 000 milaservicen då tändstiften byttes

[kIM0h]

Kolla iaf så att det sitter rätt sort av stift i bilen.. det har hänt förut att även SAAB verkstan slänger i något annat märke. funkar endast med NGK

Mvh

[Apex]

Hej!

Jag har läst en massa trådar men inte hittat det jag söker. Bilen det gäller är en 9-5 Aero -02 och symtomet är att den ibland smårycker när jag kör. Det händer helt slumpmässigt oberoende på last, fart eller värme.

Jag har testat att rycka ur r-slangen på mv. Det gjorde inte att rycken försvann, men jag tyckte att de kändes mindre kraftiga. I helgen bytte jag min surrande bränslepump, vilket gjorde att det blev tystare i bilen men rycken finns kvar.

Tändmodulen är bytt på garanti efter jag upplevde de första rycken, vilket inte hjälpte.

Så nu misstänker jag mv eller spjällhuset. Därför vill jag kunna utesluta att det är mv. Tror inte det ger något att mäta på det, eftersom det fungerar för det mesta. Hur kopplar jag bort dess funktion? Läste i ett inlägg att man kunde koppla ihop slangarna c och w. Eller finns det en säkring man kan plocka ur?

/N

Har du hittat någon info om att mäta T7 ventilen?