Byta belägg, lufta bromsarna?

[Raven]

Ska byta belägg runt om på bilen, behöver bromsarna luftas efter det?

I Haynes stod det att man skulle skruva av locket till bromsvätskan för att skona ngn cylinder. Så länge man inte lyfter locket borde systemet vara slutet = ingen luftning behövs, men om man öppnar locket släpps ju luft in?

Verkstaden bytte skivorna fram samt bromsvätska, tanken var att dem skulle byta belägg också, men pga 2 orsaker (tidsbrist och att de gamla såg bra ut) ansåg dem att beläggen ej behövde bytas.

Men då jag har 4nya liggande, samt att de gamla skivorna fram var skeva känns det som en bra idé.

[Garfield]

Ska byta belägg runt om på bilen, behöver bromsarna luftas efter det?

Nepp

Så länge man inte lyfter locket borde systemet vara slutet = ingen luftning behövs, men om man öppnar locket släpps ju luft in?

Nä, luftar gör man bara om man fått in luft i ok eller slangar. I behållaren har du redan en del luft tror jag nog, såvida du inte fyllt ända upp till kanten.

[Kongo]

Anledningen till att du ska skruva av locket är att när du sätter dit nya belägg som är tjockare än dina gamla slitna så kommer det antagligen att bli för mycket vätska i systemet när du trycker tillbaka plunscharna (tror jag de heter.. de små cylindrarna som trycker på bromsklossarna i oket).

Det kan alltså svämmas över i behållaren och med locket på så går det trögare och det är lättare till att du skadar gummibussningarna till plunscharna eller i värsta fall locket till behållaren.

Allt eftersom du sliter de nya klossarna så kan du alltså få fylla på vätska eftersom ju längre ut pluncharna(de små cylindrarna) måste för att kunna trycka på klossarna ju mer vätska går det åt.

[Magnus Aero]

Jag tycker absolut man ska lufta ur systemet vid byte av belägg. Dels finns det en risk att du trycker in luft "bakvägen" när du trycker tillbaka kolven i oket och sen så skadar det inte att få fram lite fräsch bromsvätska ända ut i oket!

[Fredrik.j]

Jag tycker absolut man ska lufta ur systemet vid byte av belägg. Dels finns det en risk att du trycker in luft "bakvägen" när du trycker tillbaka kolven i oket och sen så skadar det inte att få fram lite fräsch bromsvätska ända ut i oket!

Om de skulle finnas luft i systemet där så skulle pedalen vara svampig.
Men man bör byta bromsvätska vart annat år om man gasar mycket och bromsar hårt.

MVH

F

[Hyvens]

Om de skulle finnas luft i systemet där så skulle pedalen vara svampig.

Men man bör byta bromsvätska vart annat år om man gasar mycket och bromsar hårt.

Njae, egentligen bör man väl byta bromsvätska av anledningen att bromsvätskan drar åt sig fukt och tappar sina rostskyddande och temperaturtåliga egenskaper.

Mvh