Nå, vilken snurra är då effektivast att använda sig av för effekt uttag runt 280-320hk i en NG900 2.0T -97.a?
Samt vad skall man välja för IC räcker det med en viggen/aero ic eller är det endast KINA ic som gäller?
Tacksam för snabba svar
/Markus
Nå, vilken snurra är då effektivast att använda sig av för effekt uttag runt 280-320hk i en NG900 2.0T -97.a?
Samt vad skall man välja för IC räcker det med en viggen/aero ic eller är det endast KINA ic som gäller?
Tacksam för snabba svar
/Markus
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Om du kollar på de olika tunernas hemsidor kan du få en snabb och bra bild av vad som krävs till önskad effekt!
Att ha 300 hk i en 900 skulle gå med en Mitsu td04 15/16t, skulle även fungera med en garette t28...
Aero/viggen ic är på gränsen för 300, ska du över är det rekomenderat att du byter!
Det är även dags att fundera på spridarbyte...
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Okej, men de röda spridarna pallar väl ca 300-320hk? så om man håller sig strax under det borde det väl räcka med turbo/ic byte?
15t funkar endast med 7.ans hus eller räcker det med 6.ans också?
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Maptun plockade ur 287hk ur min ng900 med 15T 5#, x-flowintercooler och orginalspridare. Fredrik ville sa att det fanns några fler hästar att plocka men ville inte göra det för bränslet låg lite på gränsen.
Dock var effekten inte så långvarig vid hårdkörning pga x-flowintercoolern. Men efter byte till en Kina-IC blev det som en ny bil. Orkade hålla effekten mycket bättre vid inspirerad körning.
#5607 | 9-3ss 2.0t 2008
Okej, men om man exempelvis kör med Nordic steg 3 men utöver det väljer att sätta i en td04 15t eller 16t+ en större ic.. måste man då även skaffa sig ny programvara eller funkar det ändå?
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Det funkar o köra med men för att få bäst och rätt prestanda så bör du byta progget.Ursprungligen postat av Hedley
IC kan du dock byta utan problem.
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
okej, så utan att uppdatera programmet så blir det ingen mer märkbar effekt eller har jag fel?
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat