Håller på och ska byta kamkedja på en 9000 -93 2.3i och har tänkt att plocka bort balanskedjan. Men hur gör man med spännaren till balanskedjan, låter man den vara kvar?
Håller på och ska byta kamkedja på en 9000 -93 2.3i och har tänkt att plocka bort balanskedjan. Men hur gör man med spännaren till balanskedjan, låter man den vara kvar?
Jag tillverkade en plåt som skruvades där spännaren satt, och tog lite packningssilicon att täta med.
SAAB 900 coupé 2,0i/130hk-96 22000 mil (BMWn), SAAB 9000 CSE 2,3T/200hk aut -96 23500 mil (Lilla Blå), SAAB 9000 CS 2,0i/130 -92 34500 mil (Norrbottensbil) (TjutLaila), SAAB 9000 CS 2,0i/130 -92 29500 mil (Semesterbilen) (Laban), SAAB 9-3 SS 2.0T Biopower 175/200 aut -10 16000 mil (Pilotpaket) (Ylva)
Verkar jobbigt, det går inte bara att lämna kvar allt?
Jag lämnade kvar den i mina bilar..
og900 -85 | 9000 CD Aero -91 | 9-5 2.3t -99 | 320 -92 | 996 Turbo -01
www.garaget.org/frostyman
Behörigheter för att posta
Svara med citat