Vanligt problem med sprucken kil på vevaxeln?

[Ekbäck]

Hej.

Skrev förut om lite problem jag har med min 9000..
(http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... t=#1585060)

Trodde först att kedjan hoppat av eller något. Men efter att ha plockat isär transkåpan och gjort en lite närmare studie så visar det sig att allt sitter där det ska. Problemet är bara att kilen på vevaxeln har flygit i småbitar vilket resulterar i att drevet till kamkedjan står still. Även Remhjulet har spruckit från navet och ut till vulkningen.
Detta har nu hänt mig två gånger. Första gången så var det dock bara den yttre biten av kilen som flög. (men även då så hade remhjulet spruckit..)

Jag tänkte nu höra om detta är något som hänt fler?
Enligt förra ägaren så var detta anledningen till att motorn vart renoverad innan försäljning. (Antar att det hänt under någon fullgasrepa eller liknande. Brukar väl bli rätt bra med ventilsallad då..)
Inte så kul att felet kvarstår efter renovering?
Är det vibrationer eller dylikt som får detta att inträffa?

Problemet är ju att detta inte var gjort vitt så det finns inga papper på vad som var gjort..

Vad har folket för resonemang kring detta tro?
Börjar själv bli less på detta nu och söker iom det en utbytesmotor..

Mvh Henrik

(sökord; 9000, vevaxelkil, vevaxel, kil, sprucket remhjul)

[LarsLars]

hej
kan ju vara så att någon inte satt ihop balansaxelgrejset på ett korrekt sätt och därmed orsakat en massa extra vibrationer, är ac kompressor fästet helt? kolla så att gängor i axeln är hela rena o ingen skit i botten så att bulten bottnar och därmed inte får sitt moment. kolla detta först kan tänka mig en massa grejet till som kan krångla till det.

[StefanM]

det enda som får en kil att gå av är om förbandet sitter löst.............då smäller kilen av ganska omgående.
Har det lossnat tidigare lär man nog leta orsaker i skadade anliggningsytor för drev och annat. Allting måste ju var avinkelrätt mot varann för att momentet skall upprätthållas.

Jämför detta med modernare motorer, där är det oftast ingen kil alls utan allt sitter med friktionen från centrumskruvens moment.