Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Luftfilter på dump?

  1. #1

    Luftfilter på dump?

    Tjenare, har sett på en del sidor att det finns ett luftfilter-liknande filter som man tydligen sätter på dumpventilen? Hur funkar det och vad har det för vits egentligen? Ska det liksom inte sitta något annat där?
    Blev lite nyfiken bara
    MVH Patrik

    Bifogar en länk till en liten bild så man ser;
    http://www.speedparts.se/images/prod/fi ... _small.jpg
    Saab 9-3 Aero SS -03

  2. #2
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 548
    Den ska sitta på orginal AV, eftersom den "läcker" lite så kan den suga i sig skit av all dess slag =p

    Och orginal så sitter ju återcirkulations slangen där.
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Knislinge
    Inlägg
    534
    Tar man bort återcirkulationen så har man en öppen dumpventil men den är öppen på tomgång och kan då dra in ofiltrerad luft till motorn och det vill man ju inte.

    //Spets
    900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
    9-5 2.3t -02 Vector

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Tar man bort återcirkulationen så har man en öppen dumpventil men den är öppen på tomgång och kan då dra in ofiltrerad luft till motorn och det vill man ju inte.

    //Spets
    Okej, men går inte bilen skrutt då om man tar bort återcirkulationen?

    Edit; så hela grejen med filtret är inget att rekomendera eller?
    Saab 9-3 Aero SS -03

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 421
    Citat Ursprungligen postat av patrik747
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Tar man bort återcirkulationen så har man en öppen dumpventil men den är öppen på tomgång och kan då dra in ofiltrerad luft till motorn och det vill man ju inte.

    //Spets
    Okej, men går inte bilen skrutt då om man tar bort återcirkulationen?

    Edit; så hela grejen med filtret är inget att rekomendera eller?
    På din bil om det är en 9-5 så är det inte att rekomendera. Mer om detta finns att läsa under FAQ. Din bil har LMM som ställer till det. På en bil med Trionic 5 dvs 9000 ng900 och vissa og9-3 är det inga problem med att ha ett sånt filter och öppen AV.
    /Henrik

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Knislinge
    Inlägg
    534
    Gäller det bilen i din signatur så ska du ha din återcirk. kvar. pga LMM.

    //Spets
    900SET -94 (Gammal och rostig men den är min) Nordic St 3....tills vidare
    9-5 2.3t -02 Vector

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Henkeman
    Citat Ursprungligen postat av patrik747
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Tar man bort återcirkulationen så har man en öppen dumpventil men den är öppen på tomgång och kan då dra in ofiltrerad luft till motorn och det vill man ju inte.

    //Spets
    Okej, men går inte bilen skrutt då om man tar bort återcirkulationen?

    Edit; så hela grejen med filtret är inget att rekomendera eller?
    På din bil om det är en 9-5 så är det inte att rekomendera. Mer om detta finns att läsa under FAQ. Din bil har LMM som ställer till det. På en bil med Trionic 5 dvs 9000 ng900 och vissa og9-3 är det inga problem med att ha ett sånt filter och öppen AV.
    Okej, grejen är att min bil snart är en 9-3 Aero SS -03 så det var väl närmast den jag tänkte på, ger filtret dära så att man får ett lite behagligare ljud från dumpen också möjligtvis?

    MVH Patrik
    Saab 9-3 Aero SS -03

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 405
    Citat Ursprungligen postat av patrik747
    Citat Ursprungligen postat av Henkeman
    Citat Ursprungligen postat av patrik747
    Citat Ursprungligen postat av Spets
    Tar man bort återcirkulationen så har man en öppen dumpventil men den är öppen på tomgång och kan då dra in ofiltrerad luft till motorn och det vill man ju inte.

    //Spets
    Okej, men går inte bilen skrutt då om man tar bort återcirkulationen?

    Edit; så hela grejen med filtret är inget att rekomendera eller?
    På din bil om det är en 9-5 så är det inte att rekomendera. Mer om detta finns att läsa under FAQ. Din bil har LMM som ställer till det. På en bil med Trionic 5 dvs 9000 ng900 och vissa og9-3 är det inga problem med att ha ett sånt filter och öppen AV.
    Okej, grejen är att min bil snart är en 9-3 Aero SS -03 så det var väl närmast den jag tänkte på, ger filtret dära så att man får ett lite behagligare ljud från dumpen också möjligtvis?

    MVH Patrik
    De går inte.
    Har för mig att de är integrerad AV på dom men å andra sidan är de ju LMM på dom så de kan du glömma direkt.
    Ska man vara riktigt seriös är de bättre med en riktig öppen dump än ett filter på AVn för de är inte optimalt på T5 bilarna.
    Skaffa öppet och använd inte för mycket filter olja.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

Liknande ämnen

  1. Vilken dump passar till min NG900? (dump)
    Av maruthi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-05-27, 18:18
  2. luftfilter
    Av ErikssonR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-10-17, 09:22
  3. Luftfilter
    Av warcry i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-07-18, 18:21
  4. ITG Luftfilter
    Av Favst i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-02-12, 18:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •