Hejsan!
Tänkte kolla om någon har polerat upp sin ventilkåpa på en 9000.
Funderar även på att lacka min tändkassett då denna har fått lacksläpp
Någon som gjort detta? Måste man ha värmebeständig lack?
Blir ju varm som zatan!
Vore kanon om ni kunde slänga upp lite bilder!
Tack på förhand
SAAB:en är död...........
Sök lite.. Eller kolla mina inlägg.. Jag la igår/förrgår ut bilder på en polerad kåpa
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Hittade den..
http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... highlight=
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Är det ett helvete att göra själv?!
Hur tar man bort prylarna?
Måste man blästra?
Klarar jag som "händig" svensson som inte är nån bilmeck det?
SAAB:en är död...........
kommer bild på min här...
Opel Vectra 1,9 CDTI -08
Audi A4 Avant TDI Quattro -08
Hur gick du tillväga för att polera?Ursprungligen postat av tele
http://www.garaget.org/backhead
Saab 9000 Talladega, Saab 9-3 SS Aero
jag var lite lat...skickade iväg till en som gjorde det åt mig å en till brorsan, kanske får se den i en vit CC Aero -91 till sommaren i SundsvallHur gick du tillväga för att polera?
Opel Vectra 1,9 CDTI -08
Audi A4 Avant TDI Quattro -08
Det är ganska mycket jobb för att få det riktigt schysst. Först får man glasblästra den för att få bort all färg.Hur gick du tillväga för att polera?
Sedan är det sandpapper som gäller 150, 200 och sedan 250 körde jag med.
Efter det vanliga sandpappret börjar det jobbiga... våtslipningen jag slipade med 400, 600 och sist med 2000 papper.
efter dessa steg har man fått en riktigt len matt yta, för att få upp glansen är det autozol med lumptrissa som gäller..
mvh fredrik
Saab 9-3 Cab 2004
Det ser tokfint ut!
MÄKTA impad!
Hur ligger det till med blästring, saknar både bläster och kompressor, omöjligt att göra utan dessa?
E man putsbög så e man!
SAAB:en är död...........
inget är omöjligt, finns folk som grävt sig ut genom tegel med en sked...
men du kommer va trött i armen garanterat..
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Jag gjorde det på min förra ventilkåpa, och det är fan inte värt jobbet.
Ta och lej bort det istället
Audi 80 Quattro
aaah...tackar...kom f*n inte på vad hemsidan hette!!
sätter nästan en hundring på att det är mina kåpor på bilden...
Opel Vectra 1,9 CDTI -08
Audi A4 Avant TDI Quattro -08
*BMW 530D LCI-07*
*9000 2,3T M5 Classic-1998*
*BMW M3 CSL-2003*
Behörigheter för att posta
Svara med citat