Jag måste bara få skriva av mig lite...
Morsan har just varit och besiktat sin bil, en 900 T8 -84 som jag när turbon rasade för sex år sedan lyfte över en vanlig insprutningsmotor i (också från en 84:a). Den har gått bra att besikta alla år sedan dess.
Nu fick hon ombesiktning på att hon inte har någon turbo, och de kräver registreringsbesiktning alternativt återställande av motor.
Skapligt jobbiga de är! Det är ju exakt samma bränslesystem, tändsystem, och allt som spelar roll för utsläpp osv. som på turbomotorn. Jag blir bara så förvånad att de orkar bry sig om att man har "nertrimmat" bilen.
Så nu åker jag äl på att lyfta i den motor som satt där från början, och byta till ett turboavgassystem igen. Nu har jag turboaggregat och allt annat som behövs stående, men det är ju en massa jobb för att göra morsans bil snabbare som hon ändå kör exakt den fart som står på skyltarna med och knappast behöver turbo.
Har någon varit med om detta? Kan det verkligen vara så att man måste ha ett turboaggregat på sin bil när alla andra komponenter stämmer? Turbon möjliggör ju att bilen förbränner mer bränsle och skitar ner ännu mer i naturen än vad den redan gör, om man ska se det från det håll som bilprovningen borde göra. Dessutom kan ju jag busköra mer med den när jag lånar den och det borde inte heller vara bra enligt våra myndigheter....