Vem ska man kontakta på Saab med ALlvarligt problem??

[Mopack]

Hejsan,
Vem ska man skicka ett email till på saab med ett allvarligt problem?
Har skicka till företags Infomarton VD, Personal CHef, samt GM Norden AB VD, men ingen tar emot sin epost pga den skicka taillbaka att det kontot inte finns. Har också skickat till info@saabdirect.org men får inget därifrån. På deras hemsida kan man fylla i en blankett om man vill kontakta Saab men den får en URL Server problem. SKandal av Saab i högsta grad. Någon som har förslag? Tackar på förhand,
mvh
Alex

[Bengt Jönsson]

Ring Saab-direkt 020-999900-

[Haldrik]

Eftersom skriptet via deras hemsida inte fungerade så mailade jag direkt till info@saabdirect.org. Det fungerade med svar därifrån.

[Mopack]

Hejsan Bengt o Haldrik,
Bengt - Vi har ringt och vi kom till en receptionist som inte var intresserad det minsa lilla. Hon lovade att återkomma igår men det har inte hänt.
Haldrik - Jo vi har skickat mejl till dom på info@saabdirekt.org men dom svara inte på våra mejl där.

Jag tackar så mycket för infon, finns det fler ställen man kan nå någon som är intresserad av detta? Jag tackar på förhand,
mvh
Alex

[KK]

Hej,

Får man fråga vad det är för allvarligt problem det rör sig om?

Mvh

KK

[Mopack]

KK,
Jo det är så att bilen (en 00 Saab Aero 9-5 kombi automat) har hakat upp sig på fullt gas på drag, altså att den går på ful gas och fullt laddtryck. Min far körde hem från Bowlingen (han bowlar) i söndags och när han gjorde en omkörning så släppte han gasen när han kom om den andra bilen med den gick på fullt varv och fullt laddtryck. Han tryckte så hårt han kunde på bromsen om körde in till vägkanten och stängde av motorn. När han startade bilen igen så går den rakt upp på fullt varv.
Mer kan läsas på zatzy,
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=202371
mvh
Alex

[SS9000K]

Hmm varför inte åka till närmaste Saabversktad?? ..Alternativt bogsera den dit.

[Psycho Dave]

Nu vill jag inte vara sådan men är det något att bråka om? Att en skruv lossnar lär ju inte saab vara ensammen om och eftersom detta förmodligen är extremt ovanligt så vad förväntar ni er att saab skall göra?

[Switch]

Ärligt talat så förstår jag varför hon i receptionen inte var så intresserad...Det tror jag inte GM Nordens VD eller Info Vd eller någon annan styrelseledamot är heller.

Vänd dig till närmsta SAAB-verkstad istället.

[KK]

Hej,

Instämmer med tidigare talare. Fixa bogsering till närmaste verkstad, bilen har väl ändå maskinskadeförsäkring kvar, eller har den passerat miltalsgränsen?

Mvh

KK

[Marcus J]

Har läst tråden på Zatzy, och jag förstår allvarligt talat inte vitsen med att riva upp himmel och jord, och kontakta Robert Collin om "dödsfälla orsakad av skruv för några spänn", innan man pratat med en verkstad!?!
Hallå
Går hissen inte ända upp eller

[Favst]

Har haft samma problem på en -94 9oo 2,3i manuell (förra bilen) - fast där bilen gav full gas när jag frikopplade.
Detta åtgärdades/försvann t o m på Volkswagen i samband med ett annat ärende, så för mig var det iallafall ingenting värre.

[9000CSE]

Har läst tråden på Zatzy, och jag förstår allvarligt talat inte vitsen med att riva upp himmel och jord, och kontakta Robert Collin om "dödsfälla orsakad av skruv för några spänn", innan man pratat med en verkstad!?!
Hallå
Går hissen inte ända upp eller

Marcus, du tog orden ur munnen på mig! Det är väl en självklarhet att man i första hand kontaktar en fackman om man inte begriper sig på systemet själv, och sen kanske funderar vidare om dem nu misskött sig eller begått jordens misstag.

[Mopack]

Jo tack, hissen går ända upp,
Har varit med bilen på Saab verkstad och *fackmannen* instämmer att detta var det konstigaste han någonsin sett. En vaccum givare hade lossnat och *skall* därmed döda bilen enligt han, INTE gå upp i fullt varv som den gjorde. Han tycker det är helt skum och sa själv att det är för jävligt att Saab inte vill ta tag i detta. Han har själv varit på luren med dom nu. Sen kontakta han en kille på Saab i Tomelilla som ska tydligen ha gått ALLA Saabs tekniska kurser och han har aldrig hört talas om något liknande. Men men, sorry att jag störde och frågade efter en sketen kontakt address,
alex

[Weggen]

Jo tack, hissen går ända upp,
Har varit med bilen på Saab verkstad och *fackmannen* instämmer att detta var det konstigaste han någonsin sett. En vaccum givare hade lossnat och *skall* därmed döda bilen enligt han, INTE gå upp i fullt varv som den gjorde. Han tycker det är helt skum och sa själv att det är för jävligt att Saab inte vill ta tag i detta. Han har själv varit på luren med dom nu. Sen kontakta han en kille på Saab i Tomelilla som ska tydligen ha gått ALLA Saabs tekniska kurser och han har aldrig hört talas om något liknande. Men men, sorry att jag störde och frågade efter en sketen kontakt address,
alex

Nu ska vi inte va tjuriga

Antar att det lösts sig nu eller?

/Marcus

[Mopack]

Weggen,
Jo jag e inte tjurig, men för oss så tyckte vi att detta var ett allvarligt problem med bilen. Jag ber inte STCS att skicka en massa hat mail till Saab inte, jag bara bad om en kontakt address så att jag samt min far kunde kontakta dom eftersom att deras hemsida inte funkar som den ska när man skickar en klagomål. Vad som e viktigt för *Pelle* är kanske inte viktigt för *Johan*, och vise versa. Och jag är ingen Saab hatare inte, jag har alltid tyckt om Saab samt att min familj har haft Saab sen tidigt på 80talet, jag bara tycker att när en verkstad säger att det är super mysko och verkstaden själva inte får kontakt med Saabs ledning så tycker jag att det finns brister i Saabs ledning, men det är bara min åsikt. Jag hoppas att ingen tar illa upp med det jag sa, det är bara min åsikt om denna situation och jag personligt tycker inte Aftonbladet mm ska involveras, jag bara ville att Saab skulle höra av sig tillbaka till oss eller i allfall dom 2 verkstäder vi varit hos som har försökt få kontakt med Saabs ledning för att dom själva tycker detta är helt fel hur bilen beter sig samt att den ska göra tvärtemot vad den gjorde (dvs stängas av istället för att gå på fullt varv). Men nu ska jag inte tråka ut er mer, ha d så bra o kör försiktigt gott folk,
mvh
Alex

[KK]

Hej Alex,

Den på det här forumet som kan hjälpa dig kallar sig "Dr. Boost". Det han inte kan om Saab är inte värt att veta.

Mvh

KK

[Mopack]

Hejsan KK,
jag tackar för infon, jag ska kanske skicka iväg ett PM till han när jag har samlat ihop alla min frågor Tack så mycket,
mvh
Alex

[Turbovin]

Jag måste bara säga att jag förstår att du tycker att det är ett allvarligt problem. Visst, felet är kanske bagatellartat rent mekaniskt, men likförbannat är det en av de sista sakerna man vill ska hända när man är ute och kör.

[170KJ]

Jag måste bara säga att jag förstår att du tycker att det är ett allvarligt problem. Visst, felet är kanske bagatellartat rent mekaniskt, men likförbannat är det en av de sista sakerna man vill ska hända när man är ute och kör.

Håller helt med!

Mvh 170KJ