Hej
Är det någon som använt Saabs eget monteringskit för enkel DINs spelare eller vet hur den funkar?
Hur funkar inkopplingen?
Kopplar den ihop orginalslutsteget med eftermarknads stereon?
Det är detta kit jag menar
('http://www.genuinesaab.com/catalog/popup_image.php?pID=78')
Många frågor på en gång
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Visste inte att det fanns, bra info
Vad kostar det
ca 800 kostar det.
Vore intressant att veta hur det funkar
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Ta först reda på vilket originalsystem som sitter i om du planerar att behålla något av det.
Vad jag vet har ingen fått originalslutsteget i en 9-5 med AS2 eller AS3 att fungera med en eftermarknadsstereo.
Har du AS1 så funkar den medföljande kabeln.
Finns hur många trådar som helst. Sök på AS1, AS2 eller AS3.
Jag har själv skrivit i många av dem. Även angående Saabs monteringssats.
*Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
V70 T6 -14
Jag har en AS2, ska söka lite på det.
Men vad är det egentligen som ingår i kitet som man behöver om kabeln inte funkar?
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Sökte runt och blev lite klokare och ännu mer förtvivlad.
Varför försöker biltillverkare bygga ljud!!
En ytterligare fråga om någon har provat MDS 287040 Lågnivåadapter SAAB. Enligt MDS ska det funka att använda den baklänges för att montera eftermarknadsstereo till orginalslutsteg.
Hoppas någon vet eller har provat.
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Det man behöver är en dekorram och ett plastfack. (max 150:-. Kan köpas löst hos Saab) Möjligen korgen (3-400:-).
Jag använder detta idag men skulle jag göra det igen så skulle jag testa med dekorram, fack och en extra DIN-ram till facket (Inte många kronor på Biltema) i nån hemslöjdslösning. Är måttligt imponerad av korgen som följer med den satsen. Fick kapa vilt i min och skruva fast stereon.
Ingen av de adaptrarna (Får två träffar vid sökning på MDS) passar eftersom du inte har någon rund DIN-ingång på steget.
Det får istället sin signal via en vanlig fyrkantig ISO som normalt används till högtalaranslutningar.
Just därför är det väldigt lätt att råka mata bilens slutsteg med högtalarsignal från en eftermarknadstereo med osäkert resultat.
Skulle tro att MDS gissar att alla Saab är samma lika. Adaptern är troligen till ng900-og9-3 och där lär den funka som beskrivet.
Huvudproblmet med att använda steget i en 9-5 är att det förväntar sig balanserad lågnivå-signal. För att få till detta måste du skicka en balanserad signal på något sätt. Att koppla kabel till kabel lär inte hjälpa.
*Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
V70 T6 -14
Konstaterade samma sak som du skrev att det inte finns någon DIN på steget, pratade åter med MDS. Man ska koppla in rca från eftermarknadsstereon till DIN bakom orginalstereo så brukar de göra och det funkar säger dom. Men det är en nödlösning tyckte killen jag pratade med då det ändå blir problem när man uppgraderar högtalarna, så de var bättre att starta från början och göra eget.
Så tyvärr blir det till att riva och bygga eget, men å andra sidan blir det förmodligen bättre i slut ändan. Tack för all hjälp. är ändå lite sugen på och testa den omvandlaren som de rekommenderade det är den för 449:-. Får se vad det blir.
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
En annan fråga angående stereobyte.
Måste man gifta ut stereon ur bilen eller är det bara om man vill kunna sälja den vidare. För visst är det inga problem om jag vill återmontera min egen orginalstereo???
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Sålänge du ska sätta den i din bil igen är det lugnt, först om den ska in i en annan som du måste gifta ur den & sen gifta in den i den andre!Ursprungligen postat av JämtSaab
tackar för svaret
Ingen risk för felkoder eller dylikt i SIDen ?
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
[quote=Börne]Sålänge du ska sätta den i din bil igen är det lugnt, först om den ska in i en annan som du måste gifta ur den & sen gifta in den i den andre![/quote:24k5o2qk]
Men det är inga problem att sätta in en annan stereo alltså? Så länge det inte gäller någon original-stereo så behöver man inte skilja o gifta?
Saab 9-3 SS 2,0t Vector -04
http://www.garaget.org/K_Andersson
Nej. Bilen funkar utmärkt utan stereo också.
Inga problem. Inget gifta och skilja.
*Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
V70 T6 -14
ok, kan ju vara bra o veta
MVH K.Andersson
Saab 9-3 SS 2,0t Vector -04
http://www.garaget.org/K_Andersson
Hej på er!
jag har en 95:a -02 med AS2 som kommer att få en total ljudomvandling, men har inte tid att ta allt på en gång så jag har börjat med att byta ut huvudenheten (för att få tillgång till Ipod styrning), sen kommer högtalare samt slutsteg att bytas eftersom..
Vad jag ville säga är att det är oftast inga problem att byta ut orginalet mot eftermarknads anläggning, det som händer är att du kommer att få en något högre utsignal(högre volym). Jag pluggade bara i stereons DIN kontakter med saabens orginal, men fick dock byta plats på gul och röd tråd för att minnet skulle funka. Sen skaffade jag även modulen som finns till min stereo för att rattfunktionerna skulle funka det vara bara "plug and play"..
Stereon i detta fall är en ALPINE CDA-9885R
Har även kollat med Mattias på Backes ljudbyggeri, som gjort en hel del modifikationer i saabar, och dom gör på samma sätt när orginalsteg/högtalare används.
sen är det ju en smaksak om högtalarna är bra eller inte, men det låter bättre än att sjunga själv..*ler*
har man dessutom en stereo som man kan göra en massa manuella inställningar, som i mitt fall så går det att kompensera den högre ljudnivån om man tycker det är störande, funkar dock inte på alla modeller eller märken.
mvh Guran
Guranpiteå
Om jag förstår dig rätt så matar du alltså AS2-steget med signal som tas efter förstärkaren i 9855:an? D.v.s det man normalt kopplar till högtalarna.
Och det funkar bra?
Intressant!
*Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
V70 T6 -14
Låter mycket intressant när jag också har en Alpine stereo som ska in.
Sedan kan jag rapportera att i min 9-5a var inte högtalarna i bakdörrarna 3,6ohm som uppges på Görans fantastiska sida utan 4ohm.
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Högtalare bakdörrar Premium (As-2) Dia 4" Impedans 3,6 ohm
Högtalare bakdörrar Prestige (As-3) Dia 2,5" Impedans 2,5 ohm
Detta enlig WIS.
Ja, det är ju därifrån Göran Larsson tagit uppgifterna:
Uppgifterna kan ju vara fel, någon har bytt högtalare i JämtSaabs bil eller ha förväxlat storlek med impedans? (Inte kan väl vara fråga om att ha mätt resistansen med multimeter? Då blir det ju heltokigt.)
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jag kan bara konstatera att bak i de 9-5SC alla 1999 som jag har kollat på har det varit 5.25" högtalare precis som i min egen, jag har inte kollat ohm angivelse på de andra men min är specad 4ohm och den har varit där sen bilen var ny.
Kan det vara så att det är fel i WIS?
SAAB 95 1974
SAAB 9-5 Vector 2,3t 2009
SAAB 9-5 2,0T 1999
Allting går utom nyfödda barn, men dom lär sig
Behörigheter för att posta
Svara med citat