Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Topp probs 9000...

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069

    Topp probs 9000...

    tjo.. har sedan en tid monterat korttoppen på långmotorn igen, men när jag skulle nolla den så blev den några kuggar fel och de kände jag ju när jag drog runt motorn..

    Men tror ni att de kan krökt nå ventiler av att ha dragit ja max 10varv med handkraft på motorn?

    mvh Isak

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 447
    Nej, de är ingen fara. Om allt sitter rätt nu, då kan du ta komp test. Antar att du har hydraullyftare och dom har du tomt ut tack och lov. Hell 1/4 liter olja på kamnockar så tryckare får sitt. När du startar motor kommer att tag kanske 20min tills du får tryck i dom och motor tystnar. ( slutar ventil knaket )
    PS! Ventiler är starka och kolvar kunde ha fått en liten märke men inget mera.

    Med vänlig hälsning
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Lyfte toppen och de var flera ventiler som tyvärr läkte.. ska in imorrn och tas isär.

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 447
    De va jätte tråkig att de gick som de gick.
    Planade toppar, vassare kammar och miss på flera kugg är dålig kombination. Normal miss på en kugg gör inget de har jag experimenterat själv och du hade säkerligen värre utgångsläge ?
    Kolla noga hur tjock är din topp? Kanske var den planad flera ggr innan, bara en tanke.

    Med vänlig hälsning
    George
    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Citat Ursprungligen postat av George
    De va jätte tråkig att de gick som de gick.
    Planade toppar, vassare kammar och miss på flera kugg är dålig kombination. Normal miss på en kugg gör inget de har jag experimenterat själv och du hade säkerligen värre utgångsläge ?
    Kolla noga hur tjock är din topp? Kanske var den planad flera ggr innan, bara en tanke.

    Med vänlig hälsning
    George
    min topp har gått 400mil sen ny så de är inget planat as jag har.. Den hade gått exakt 12km när jag köpte den förra året.

    mvh Isak

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 2,3t turbo probs,laddtryck pendlar.
    Av jerryofc i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-10-10, 20:23
  2. Xenon konvertering probs i SID
    Av Fear43 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2012-03-02, 03:52
  3. Sensonic probs acs lampa
    Av Processor i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-04-11, 19:35
  4. Lite probs med min 9-5:a
    Av c2h5oh i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-25, 16:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •