Har en rätt så dum fråga pinsamt att fråga men ananrs så lär man sig juhu inget! så här kommer den!
Jag har lite funderingar satt å kollade på speedparts så ska man juhu välja ifall att jag har en saa og900 turbo 16 ventilare så borde jag väll välja den första eller hur eller har jag helt fel?...
Bosch 84-88
Bosch kat 87-93
Lucas 90-93
Ltt 90-93
Mv h Jon
Saab 99 t16 87
Vilken års modell är bilen??
MVH OLOF
Är en 88s motorUrsprungligen postat av svartasaaben
Saab 99 t16 87
Bosch kat 87-93
MVH Olof
OM det sitter en katalysator på bilen ja, annars väljer du det första alternativet.
neee det sitter inte katalysator på den!.. Får väll se ifall att man kanske skulle ta å köpa det dära då?.. Men visst kan man montera det skjälv är väll inte så spec svårt!.OM det sitter en katalysator på bilen ja, annars väljer du det första alternativet.
Saab 99 t16 87
För att röra till det lite mer så fanns Lucas M88 oxå..
Enklast är att kolla på styrdonet, spridarna eller LMM, då ser man direkt vad man har för styrsystemMan kan ohmmäta en spridare oxå om man vill.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Kom Lucas 88'a ? trodde den kom med 900s på 90 talet...För att röra till det lite mer så fanns Lucas M88 oxå..
Enklast är att kolla på styrdonet, spridarna eller LMM, då ser man direkt vad man har för styrsystem
Mig vetligen fanns bara Bosch LH 2.2, 2.4 88'a
Kör: Saab 9000 A50 -98.
Jo trodde jag med, sen så kom kompisen med en 900 Aero M88 med LucasKom Lucas 88'a ? trodde den kom med 900s på 90 talet...För att röra till det lite mer så fanns Lucas M88 oxå..
Enklast är att kolla på styrdonet, spridarna eller LMM, då ser man direkt vad man har för styrsystem
Mig vetligen fanns bara Bosch LH 2.2, 2.4 88'a
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
[quote=900 Power]Jo trodde jag med, sen så kom kompisen med en 900 Aero M88 med LucasKom Lucas 88'a ? trodde den kom med 900s på 90 talet...För att röra till det lite mer så fanns Lucas M88 oxå..
Enklast är att kolla på styrdonet, spridarna eller LMM, då ser man direkt vad man har för styrsystem
Mig vetligen fanns bara Bosch LH 2.2, 2.4 88'a
Alla jag snackat med menar att T16 88'a skall ha LH2.2 och inget annat, så han måste juh ha bytt..
/M
Kör: Saab 9000 A50 -98.
[quote=DualC]Alla jag snackat med menar att T16 88'a skall ha LH2.2 och inget annat, så han måste juh ha bytt..Jo trodde jag med, sen så kom kompisen med en 900 Aero M88 med LucasKom Lucas 88'a ? trodde den kom med 900s på 90 talet...För att röra till det lite mer så fanns Lucas M88 oxå..
Enklast är att kolla på styrdonet, spridarna eller LMM, då ser man direkt vad man har för styrsystem
Mig vetligen fanns bara Bosch LH 2.2, 2.4 88'a
/M[/quote:1y584jp8]
Säger detsamma. Lucas kom M90 sitter det på en M88 måste de vara ngn. som har bytt ut till ett Lucas.
Eller någon udda exportbil byggd på valmetfabriken av diverse ihopplock från olika årsmodeller som blev kvar.
900i 16V 88b.
CR 125 -03. CR 500 -02. 900i -88.
Det var inte bytt, men det kan ha varit någon skum bil, bra gick den iaf.
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
kan det vara den jag köpte????
svart aero 88, sitter lucas iden...
Min 900 Aero på GARAGET.org
Tbx, te frågan.. är troligen LH 2.2 på din.. är ditt LMM hus helt i metall så är det LH 2.2 är det delvis i Plast så är det LH 2.4'a...
Iaf, skall du chippa så är det lika bra att su skickar Boshnummret till trimfirman så brukar det bli bra i vilket fall som helst.
Lycka Till /M
Kör: Saab 9000 A50 -98.
Behörigheter för att posta
Svara med citat